1樓：衛斯多姆
左邊和中來間的是一個，是用源於觀察
飛輪上的標記的。從這個孔裡可以看到飛輪上的點火刻度和上止點刻度線，用於配合調正時鏈條。
右邊這個螺絲不是孔，是一個螺柱加一個鎖緊螺母。這個是用於張緊鏈條的。不同的結構調整方法不一樣，你圖上的這種，應該是向外鬆螺柱，鏈條被張緊！
當然，你如果在調的時候也可以感受一下，緊這個螺柱和鬆螺柱時的鏈條雜音，來體會哪個方向是緊鏈條的。
摩托車發動機上這個孔是幹嘛用的？
摩托車發動機各個出線口都有什麼作用，**上的這個又是什麼東西？
2樓：匿名使用者
這是點火器，發電機各個出線當然對應各功能，不信你一個個減掉就知道了
3樓：匿名使用者
黑紅線是點火線圈，藍白線是脈衝線圈，用來啟動摩托車！黃色；粉紅色或白色照明線圈，用來給電瓶充電和照明的！**上的這個東西叫做點火器，主要作用是開關通往火花塞的電流。
踏板摩托車發動機上面的盒子是幹嘛的，盒子連線發動機那個小細管又是幹嘛的？
4樓：踏雪尋熊不捉魚
這個黑盒子是空氣濾清器，它的裡面有空氣濾芯，作用是過濾空氣中的灰塵，向化油器和發動機提供清潔的空氣，避免化油器堵塞和磨損發動機。空濾裡面的濾芯應定期清潔，一般是每次換機油同時檢查保養濾芯，如果堵塞或透灰應及時更換合格**濾芯。
空氣清清器盒子與發動機相連的管子是發動機的通氣管，發動機工作時內部會產生壓力，要通過那個管子翻放出來，那個管子接到空濾，一是可以減少對空氣的汙染，可以把廢氣**再利用，二是可以減少一定的排氣噪聲，另外也可以避免使一些油、水混合物流到發動機上弄髒發動機外表，如果它經常脫落有可能是管子老化鬆了或是斷了變短了，可以換一條接的，或者不接空濾，只要有一定的長度接在發動機缸頭蓋上也沒事。
5樓：匿名使用者
空濾 趕緊配好 否則等著報廢
誰知道摩托車發動機上這根管子的作用？有圖
6樓：踏雪尋熊不捉魚
那根是發動機的通氣管，在發動機工作時，它會向外釋放發動機內的壓力，在天氣較冷時，內由於容發動機在此處排出的壓力氣體有一定的溫度，所以遇冷空氣就會凝結成水汽，又會順著這根管子迴流到發動機內，這些水混在機油中使機油劣化。拔下這根管子後，氣體直接排放到大氣中，所以就不會再形成水氣迴流進發動機了，這樣可以在一定程度上緩解機油進水，但還不能**，因為發動機在工作中溫度很高，熄火後遇冷也還是會在其內壁上形成水汽，並混在機油中的。另外拔下那個管子後，發動機的那個部位會比較髒，一些油水混合物會粘結在那裡。
如果拔下管子，發動機上的那個出氣口是不能堵住的，否則壓力無法釋放是不行的，但不堵又可能會有水或其他雜質落入發動機，所以也不太好，管子的另一端接入空濾，所以另一端可以堵住。如果在發動機排氣口上另插一根管子並把它垂下去，這樣的意義就不大了，並且這樣那管子還容易被冰凍住，也是不行。
冬天機油容易變質是普遍現象，靠拔下管子能起到的作用非常有限，而且還有很多不好的***，所以還是不要拔了，冬天時可以通過縮短換油週期來解決機油劣化快的情況。
7樓：淡蘭蕙藤芹
這是廢氣管，主要排除發動機內廢氣和少部分廢油，接不接沒影響，但是不能堵塞！
彎樑摩托車發動機上面這個開關是幹嘛的？急~
8樓：踏雪尋熊不捉魚
這個開關是化油器上的，它可以開啟和關閉化油器的進油，圖中現在的位置是開啟，油箱內的汽油可以流進化油器，如果把它扳到橫著的位置，就是關閉了，汽油就不能再流進化油器。
摩托車發動機上面那根管子是做什麼用的？就那根黑色向下的管子，
9樓：踏雪尋熊不捉魚
那條管子是發動機的通氣管，發動機在工作時，內部分產生壓力，如果不釋放出來，會因內部壓力過高而損壞油封，並影響正常工作，那根管子可以避免異物如水、灰塵等進入發動機內，另外，這根管子排出的氣體含有少量廢氣，會空氣略有汙染，所以新式的發動機這條管子多接入空氣濾清器，把廢氣再**燃燒，可以減少空氣汙染。
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