發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套

2021-04-11 10:13:13 字數 1836 閱讀 1606

1樓:途虎話養車

燒機油一般bai是由於車輛活塞和氣du缸zhi

壁磨損導致的,表現為發dao動機尾版

氣冒藍煙,是由權於汽車長時間使用或者油品中產生的積碳,都可能對氣缸和活塞產生磨損,導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中,機油上竄導致燒機油併產生更嚴重的積碳,汽油下竄導致機油被稀釋,從而潤滑性降低。兩者都會導致磨損越來越嚴重,形成惡性迴圈。重慶泰一 牌 保護 劑,可以修補已經產生的磨損,並改善潤滑,阻止燒機油的現象。

(如果燒機油非常嚴重,說明發動機已經有了嚴重磨損,此時請及早修理)。

發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套啊?

2樓:途虎話養車

燒機油一般來是由於車輛活塞和氣缸源壁磨損導致的,表現為發動機尾氣冒藍煙,是由於汽車長時間使用或者油品中產生的積碳,都可能對氣缸和活塞產生磨損,導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中,機油上竄導致燒機油併產生更嚴重的積碳,汽油下竄導致機油被稀釋,從而潤滑性降低。兩者都會導致磨損越來越嚴重,形成惡性迴圈。重慶泰一 牌 保護 劑,可以修補已經產生的磨損,並改善潤滑,阻止燒機油的現象。

(如果燒機油非常嚴重,說明發動機已經有了嚴重磨損,此時請及早修理)。

發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套

3樓:汽車知識課堂

燒機油一般是由於覆車輛制

活塞和氣缸壁磨損導致的,表現為發動機尾氣冒藍煙,是由於汽車長時間使用或者油品中產生的積碳,都可能對氣缸和活塞產生磨損,導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中,機油上竄導致燒機油併產生更嚴重的積碳,汽油下竄導致機油被稀釋,從而潤滑性降低。兩者都會導致磨損越來越嚴重,形成惡性迴圈。重慶泰一 牌 保護 劑,可以修補已經產生的磨損,並改善潤滑,阻止燒機油的現象。

(如果燒機油非常嚴重,說明發動機已經有了嚴重磨損,此時請及早修理)。

剛大修的發動機冒藍煙排氣管噴機油是什麼原因

4樓:匿名使用者

如果噴油角度正確,造成冒藍煙噴機油

主要是由於大修更換四配套後,活塞環與氣缸還沒有完全吻合,上機油,機油從此處進入排氣管.

一般使用一段時間,活塞環與氣缸完全吻合後,該現象就會消失.

5樓:煩不腦人

我只能說 點火提前了

6樓:匿名使用者

可能是沒修好,活賽環和缸壁 還有間隙,缸套沒有密封好。

發動機冒藍煙排氣管噴機油是什麼原因

7樓:匿名使用者

1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少,排氣管是否還冒藍煙。

2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低於正常值,那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否衝油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環的彈性等等。如果只是衝油道,更換缸墊就行了。

如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環。如果是活塞環原因,那麼只要更換全部活塞環就可以了。

8樓:匿名使用者

儘快大修了吧,你的發動機已經沒有了密封功能呢,機油進了不應該進的地方了

9樓:匿名使用者

活塞環損壞,或者是缸蓋漏油,機油進入燃燒室,還有就是氣閥槓油封破裂,導致機油進入燃燒室。從你現象描述,應該是活塞環的問題

10樓:翟良平

燒加油了,要換槓,不換會燒火花塞還老要加加油

發動機啟動後排氣管出現冒藍煙是什麼原因引起的怎麼處理

產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒,常見的一般有兩種情況 汽缸內壁有劃傷 活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。另外,機油加註過量也容易導致燒機油,過量的機油會被...

汽車排氣管冒藍煙,是什麼 問題,汽車排氣管冒藍煙是什麼原因

排氣管冒藍煙很有可能是發動機存在燒機油的故障了。燒機油故障常見的故障點有 可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊,這個部件稱為 缸墊 缸墊損壞或者老化了,密封效果不好,機油流入了燃燒室燃燒了。檢查之後確定是缸墊損壞,更換缸墊就可以解決燒機油的故障。2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞,導致機油...

為什麼濰柴發動機燒機油卻不冒藍煙而且下排氣還漏機油

這是漏油,油封密封不嚴導致的吧 活塞環竄氣就會下排氣漏機油,不是嚴重燒機油是看不見冒藍煙 在正常水溫是看不見的,低溫可能有一點藍煙 發動機燒機油卻不冒藍煙是怎麼回事 1 活塞環對口或抱住 2 活塞與汽缸壁間隙過大 活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環端隙 側隙 背隙都過大 3 氣門挺杆與氣門導管磨損嚴重,...