我國智慧交通發展得怎麼樣了,城市智慧交通系統的現狀與發展趨勢怎麼樣?

2021-05-29 05:15:09 字數 1766 閱讀 9797

1樓:訊號燈那些事兒

智慧交通基於物聯網、「網際網路+」等新技術構建全面路網狀態感知體內系,準確、實時容、透徹、全面

掌握高速公路執行狀態,掌握每段路、每輛車、每個結構物的狀況,準確、及時。基於新一代傳輸技術,構建大頻寬、高穩定的泛在傳輸體系,構建以穩定、大頻寬的高速公路通訊專網為核心,以無線網、移動網、公網為輔助的傳輸提心,實現網路管理智慧化。低故障,高穩定。

城市智慧交通系統的現狀與發展趨勢怎麼樣?

2樓:靚固

目前還屬於起步階段、但是以後會落實全面實施

智慧交通這個行業的前景如何?

交通大資料分析會對智慧交通產生那些影響?

3樓:簡易

隨著這些年我國城市化發展的加速,城市交通擁堵、交通汙染日益嚴重,交通事故頻繁發生。眾所周知,智慧交通成為改善城市交通的關鍵策略。因此,及時、準確獲取交通大資料並構建交通資料處理模型是建設智慧交通的前提,而這一難題可以通過大資料技術得到解決。

交通行業現狀

我國智慧交通發展始於上世紀90年代,在「十二五」規劃中,我國交通部進一步明確未來智慧交通運輸的發展目標,例如,感知識別、網路傳輸、智慧處理和資料探勘等。在改善結構調整和城際溝通的支撐、引領雙重作用,成為城市交通最重要的發展領城。包括大資料等現代先進技術的應用,提高整個交通運輸系統的發展水平、質量和管理及服務水平,實現能力供給增加、安全保障性以及經濟、環保等的提高。

而且,大資料的應用在地鐵網路化、大客流運營常態下愈發凸現其對地鐵安全、高效執行和乘客服務方面的重要價值。

我國新型城鎮化將需要形成城市群內部城市之間、城市內部的軌道交通系統,交通運輸環境進一步改善。包括大資料等現代先進技術的應用,目的在於提高整個交通運輸系統的發展水平、質量和管理及服務水平,實現能力供給增加、安全保障性以及經濟、環保等的提高。而且,大資料的應用在地鐵網路化、大客流運營常態下愈發凸現其對地鐵安全、高效執行和乘客服務方面的重要價值。

目前遇到的問題

1、海量資料

軌道交通系統每時每刻都在產生大量資料,來自故障維修系統、實時監控系統、專案實施進度系統、物資物料統計系統等,且資料增長速度越來越快,這些資料的價值在哪?該如何利用提升地鐵運營效率,確保專案交付的及時監控。

2.資料認知

大多數傳統系統,故障維修系統,實時監控系統,物資物料統計系統中,已有簡單的分析統計圖表,但資料格式比較單一,靈活性差,互動性低,管理者難以對資料有很好的認知。

3、管理決策

大資料運營在地鐵網路化、大客流運營常態下愈發凸現其對軌道交通安全、高效執行和乘客服務方面的重要作用,能迅速從底層資料中提取關鍵資料,以資料驅動運營方向,對決策提供科學支撐。

現在很多地方的交通大資料系統都用的bi平臺,比如永洪科技,一般的大資料分析系統分為3個層次:

1、資料層以及建模層:整合交通行業各資訊系統,打破資訊孤島,實現資料共享。資料決策方面、銷售方面、運營方面關心的指標,建立不同分析主題集市。

2、業務層:梳理交通行業指標,將分析結果推送至展現層。

3、展現層:以豐富美觀的圖表展現方式,靈活多變的互動方式,將分析結果呈現給各角色管理人員。

基本上現在的大資料分析平臺都可以做到以下幾個方面:

1、基於交通資料分析平臺,決策層、管理層可能洞察軌交執行狀況。

2、應對軌交各系統資料量的迅速增長,基於明細資料,任意業務的計算及展現,可達到秒級響應。

3、運營和分析部門都能做部分自服務分析,以滿足實時探索分析需求。

4、能夠快速響應新的分析需求和變化,提高工作效率 。

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