長安cs75和吉利博越哪個更耐用?哪個省油一點

2021-05-29 13:58:15 字數 4970 閱讀 6833

1樓:匿名使用者

這兩款都是比較不錯的車,省油?都不怎麼省油吧,畢竟那麼大的體格放在那兒,建議看一下銷量排行,然後試駕一下,看看空間配置,總有一款適合你。

2樓:awing齡

長安是復

個百年企業了,吉利是個年制輕小夥。車型都bai挺不錯的,現在國產車質du量挺硬的zhi。兩個車配置和空間方面dao都旗鼓相當。

長安底盤的平衡性會比吉利好。吉利開到120以上會比較飄。最近不是還有繽越官方試駕直接翻車的事件嗎。

省油的話其實兩個車都不怎麼省油,畢竟是suv。博越油耗會高一些。

3樓:愛尚男廚

緊湊級suv大比拼?吉利博越和長安cs75你會選擇誰?

4樓:匿名使用者

長安cs75與吉利博越這兩款車都是不錯的選擇,內空間75會相對有優勢一些,比較大一點!油耗方面,兩款車都差別不大!動力方面長安cs75會相對優勢強一點點!

外觀方面博越會更好看一些!希望對你有幫助

最近想買長安汽車,值得購買嗎?

5樓:華美長安

近日,國家相關部門釋出關於深化增值

稅改革有關政策的公告,自4月1日起,**造業屬增值稅稅率下調政策開始實施。長安汽車積極響應國家新政,積極推出「降稅讓利 長安當先」活動。

第二代逸動擁有全新blue core 1.6l gdi缸內直噴全鋁合金發動機,以及愛信第三代6at變速器的**動力組合,被稱之為年輕人「高能之選」。此次全系至高綜合優惠19000元。

配備iacc智慧駕駛系統,擁有單車道智慧輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎等功能於一身的cs55全系車型綜合優惠至高15000元。

運動、幹練、時尚又具有科技感的cs35全系車型至高綜合優惠16000元

長安汽車和吉利汽車哪個好?有什麼推薦?

6樓:匿名使用者

長安汽車跟吉利汽車之間的差距並不是太大,如果非要在其中選擇一個的話,那麼我選擇吉利汽車。

說起長安汽車,它的前身可是上海洋炮局,距離今天可是有一百多年的歷史了。可謂是一位老品牌了。長安不僅歷史悠久而且他本身是國營性質,品牌是很可靠的,再加上質量效能非常不錯,因此贏得了很多人的喜愛,同時它也是我們國內首家生產和銷售破百萬的車企。

但是任何事情都具有兩面性,長安汽車雖然在中國的市場上非常不錯的成績,但是也存在很多的問題,比如受到車主抱怨最多的就是長安汽車的車身生鏽問題,雖然這些問題主要出現在一些低端車型上面,並且後來長安也積極採取了措施解決了這個問題。

但是後來又出現機油增多的問題,而且解決方案也讓很多相信長安汽車的車主朋友們不滿意,這讓很多想要購買長安汽車的車友朋友們變得憂鬱。相信在以後的時間裡長安汽車會辦的更加好,會去避免這種問題的再次發生。

而吉利汽車在最起初的時候其實就是一家普通的民營汽車,經過幾十年的發展成為今天的樣子,主要是因為吉利汽車注重低端市場,生產出來符合廣大車主需求的汽車,但是現在吉利收購了沃爾沃,自身實力提高了一大截,並且推出了走走中高階的領克,帝豪等汽車。

雖然吉利汽車一直在提高自己的實力但是吉利汽車還是存在一些小毛病,比如變速箱異響油耗較高,都是很多車主朋友們所公認的。所以在車的質量上面很多車主認為吉利與長安根本沒法比。

7樓:特侖蘇換安慕希

我個人更傾向於吉利汽車。

雖說長安汽車這個品牌在國內算得上是家喻戶曉的一個品牌,而且這個品牌的汽車的型別雷打不變的主打的就是空間足夠大,其次在打空間的情況下還保持著動力效能。

而且這麼多年長安一直都在原地不動的研發著,但款式,型別,都差不多,沒有太大的更換換代。並且也一直依靠這幾點在汽車行業生存。

但吉利不同, 在這個品牌剛出來的時候也和長安差不多,雷打不動的主打著那幾款車型,但現在吉利不一樣了。自主研發的品牌越來越多,產業的模式也越來越強大,敢於創新。

就那suv來論,吉利的 研發出多款車型,而且在國內市場也是暢銷,價效比非常高,動力也比較好,外觀來看也比較時尚,大方,優雅,有魅力。並且這種車型**都在5萬-15萬,可自己選擇,不同的體驗。

所以我比較看好吉利,因為它敢於創新,敢於變化,不保守,這樣只會做的越來越好,我相信。

8樓:恆源精英

個人認為吉利車型更好。推薦吉利的博越。顏值高,操控

好,價效比高,動力好,內飾也不錯。

吉利博越的長寬高為4519×1831×1694mm,軸距達到2670mm。前臉設計沿用吉利家族式「水滴漣漪」進氣格柵,考慮到suv的力量感,設計師減少了網格數量,整體看上去更為簡潔,稜角更為分明。

前霧燈鍍鉻飾條的設計靈感**於中國玉如意,寓意「吉祥如意」。鷹眼造型的led前大燈,造型犀利,黑色加亮銀色燈碗設計,立體感十足。

動力方面,個人感覺,動力儲備是有,只是變速箱換擋邏輯一般般,換擋有點不及時,1. 8t滿載也感覺不到吃力,爬坡輕輕鬆鬆,兩驅平原地帶平常家用足夠了。

內飾做空不錯,用料也很紮實,比合資車好的多。值得一提的是新車味道不是很嚴重,過幾天就好的多了。舒適度很讓人滿意,前排座椅加熱(雖然現在用不上)、全系自動空調,舒適度絕對滿意。

9樓:澂癥蠠藝

近年來,長安和吉利兩個國產品牌都很響亮,個人偏向於推薦吉利汽車。

1、質量方面

長安汽車是國內汽車的老品牌,具有相當的研發能力和技術積累,也具有軍工的背景,按道理來說質量應該有優勢才對。但通過與4s店的朋友交流,長安汽車的小毛病其實挺多的,投訴率也非常高,像長安汽車旗下的cs75在發動機方面存在不少問題,遭到了使用者的吐槽。

再看吉利,這幾年產品質量進步很快,幾個主要車型如帝豪、博越等都賣得非常得火,使用者對質量也非常認可,特別是在收購沃爾沃和戴姆勒得部分股權以後,更是聲名大噪。在質量方面長安汽車就輸了一籌。

2、營銷方面

長安主打的就是空間大,推來推去就那麼幾款車型,銷售策略相對有限。而吉利汽車則不一樣,近年來推出多款新車型,無論從外觀造型還是三大件來說,都有很多方面的創新,車非常的漂亮,看上去越來越上檔次。

10樓:情笙與落

近幾年的國內汽車市場,可謂是國產車崛起的前兆了。各大國內知名的汽車廠商開始集中發力,趁著新能源這股熱潮開始發力大有提高國產汽車形象的勢頭。其中吉利汽車和長安汽車則是這股浪潮的中流砥柱,這兩大汽車廠商以往給人的感覺就是低端或者小眾,相信大多數車主甚至連了解的慾望都沒有。

但是隨著新能源汽車的浪潮來襲,明顯這兩大汽車廠商大有翻身進軍價效比或者更高階的層次。其實吉利汽車和長安汽車能夠迅速起來的原因之一還是因為底蘊的積累比較深厚,畢竟雖然品牌形象比較低端但是奈何便宜,自然銷量就很好了。

所以前面說了這麼多,長安汽車和吉利汽車到底哪個好一點呢?首先我們就要談談吉利了,吉利的車型不可謂是不多,在銷量方面吉利真的是老大哥級別的。管你國產新車型噱頭再好,營銷手段再怎麼高超,吉利的銷量一直居高不下。

所以吉利的研發實力以及製造能力屬實是屬於國內的較高水準了,在這方面也能夠看出來吉利汽車的雄心壯志,吉利就是瞄準著做國產領頭人的方向去的。

再說到長安汽車,長安的路子就比較穩健了。長安汽車給人的感覺就是安安穩穩造汽車,踏踏實實做產品。經久積累下的製造汽車的經驗在國內的眾多汽車製造廠商中也是個頂個的了,所以許多的車主購買長安汽車就衝著這質量的靠譜去的。

也就是說,用通俗的花來講就是長安汽車的品控較好,雖然會出現小問題但是口碑經久不衰的原因是小問題真的是小問題永遠不會是大問題。

久而久之也就在消費者心目中形成了可靠的品牌形象,相對於吉利汽車的多種車型,個人還是比較推薦長安汽車的。國產車買的就是個靠譜,無疑長安汽車正是能夠完美體現什麼是中國製造的靠譜的汽車廠商,就我個人而言我不愛折騰我推薦長安汽車。

11樓:避開臂鎧

其實我覺得長安和吉利的水平差不多,只不過在營銷上,吉利做得更多,更誇張,吉利是一個不差錢的企業,因為很多銀行會給他們很多授信,所以吉利這幾年走的是彎道超車的路線,通過在海外收購頭部車企的資源,併入到自己集團,然後直接用別人現成的技術,並且在營銷上把這些動作加持到品牌力上。現在人們對於吉利的認識就是一個手握很多國外先進技術的民營車企。

而長安其實水平還不錯,也算是一個大的汽車國企集團,有著較為成熟和悠久的造車經驗,但是長安其實也走得比較難受,因為在山城重慶,而且做麵包車起家,所以長安也花了很長的時間,去擺脫人們對其水平不高的印象。長安最近出的cs85和cs75plus,在造型上可以看到很用心,很不錯,相比上一代的造型設計,長安明顯走得更成熟,更出彩。長安有自己的藍鯨發動機,水平還可以,最近的1.

4t感覺不錯,而且長安一直都在乘用車上注重與愛信合作,配的都是愛信的6at或者8at,這讓長安的車子價效比一下子高了起來。

其實我認為吉利的車子真的不會比其他家好很多,畢竟成本和實力就擺在那,一些低端的車子也不會用得上沃爾沃的技術,而用上沃爾沃技術的一些車子,也不會便宜。人們近年來對吉利的印象越來越好,其實得益於其不差錢的收購動作,這些收購讓吉利在短時間內走在了其他車企前面。這種收購除了有錢還得有權勢,不然是吞不下大車企的,這種海外併購收購光是商務和審查就要花很多時間,走很多程式,並且國外車企要同意被中國車企收購才行,這還不全是錢的事情。

總之,我的觀點就是兩家的車子水平差不多,但是吉利的品牌影響力更好。

12樓:侯傑

長安:

長安的汽車,長安的汽車在目前的汽車市場中的反響還是不錯的,尤其是最近幾年長安的cs系列的車型,銷售的很不錯,這款車型是真毒這年輕的群體,並且對標的是哈弗的h6系列,雖然目前是沒辦法跟哈弗的車型比的,但是在現在的整體銷量上還是很不錯的。

吉利:

我對吉利最熟悉的是最開始的吉利熊貓主打低端車市場,另外就是現在的吉利的帝豪,吉利作為吉利控股下的一個汽車品牌,整個集團公司擁有多個汽車品牌,例如我們很熟悉的沃爾沃就是吉利的,所以在技術上我個人是不擔心吉利汽車的技術的。

13樓:小半汽車

吉利、長城、長安這三大自主品牌,誰才值得入手?

14樓:

吉利近幾年發展感覺比長安要快,車型推出的速度也很快,像帝豪gs、博越、領克都是不錯的車型。

15樓:匿名使用者

長安的品控還是比吉利強些 之前開的是老款悅翔目前行駛接近29萬公里 發動機除了換皮帶外沒怎麼動過

長安cs75和獵豹cs

搭載1.5t和1.8t渦輪增壓發動機,匹配6速手動和6速自動變速箱。cs75尚酷版中高配版都配備電動全景天窗。都配備gps導航 中控臺彩色大屏 智慧語音互動系統 真皮方向盤。全系標配epb電子駐車系統 eps電子助力轉向 esp車身穩定控制系統。深海超靜音nvh,語音清晰度提升3 森林voc,自在呼...

長安CS75和東風風神AX7哪個好

提問逍客和東風風神ax7哪個好。驅動方式前置前驅前置前驅。驅動方式前置前驅前置前驅。口碑上,東風風神略勝一籌!口碑上,東風風神略勝一籌!長安cs75和東風風神ax7哪個好 東風風神ax7是目前國產suv車型中效能最好的。東風風神ax7搭載的是來自標緻 雪鐵龍的和2.3l的先進 成熟原裝發動機,與現款...

請問長安CS75汽車油耗和效能怎麼樣?

整體來說油耗高,鑄鐵發動機,之前長安車最大的問題就是發動機,漏油,吵的紛紛揚揚!電子裝置確實不錯,但是故障率太高,現在有一款東南的dx7還不錯,長安cs75油耗如何?cs75的工信部綜合油耗為,在同級車型當中處於領先水平。一方面,cs75車身零部件設計都對重量進行優化,有效降低了車身負載。另一方面,...