1樓：匿名使用者
無紅綠燈路口應讓右側來車先行，判冪全責沒毛病
在無訊號燈的十字路口發生了交通事故責任怎麼劃分 我車由北向南直行，車頭已經進入路口，被從西向東行
2樓：匿名使用者
你應該讓右方先行，主要是考慮駕駛員安全
3樓：
你好，僅從你以上描述來看，你的責任大。
在無燈控路口，你應該讓你的右方車輛先行。
希望幫到你。。。
我十字路口發生了交通事故，當時我是從西向東行駛，對方從北向南行駛，沒有交通訊號燈，他撞在我的左前門
4樓：匿名使用者
讓對方承擔主要責任，便於賠償，交警有可能認定同等責任。
5樓：同意
我認識你，，當天我在場。。。你在在五一路和開州路口對吧 。當天其實是那人故意撞你的，，不知道後來怎麼判的？ 不過，肯定你賠付多
6樓：肖振涵
你這情況和我一樣的，
在沒有訊號燈和線標的十字路發生交通事故，我騎車由北向南對方是汽車由西向東誰的責任大
7樓：童燕瓊
這種情況是路口發生的，機
動車和非機動車之間的交通事故。
在路口按照交規，機動車應該禮讓行人和非機動車，即禮讓斑馬線，所以機動車的主要責任；
按照交規，非機動車（即自行車）經過路口應該推行，不應該騎行，所以自行車也有過錯，所以自行車次要責任。
按照責任比例，基本上是機動車70%，自行車30%。如果自行車是推行的，那麼機動車的全責即100%。
駕車經過無訊號燈十字路口，我由西向東。對方車輛由北向南。對方車撞在我左前門及左前輪。如何定責！
8樓：匿名使用者
你好！這個其實很大程度上 取決於交警：依據責任認定書來確定責任大小。
1.兩條
路是否有主幹道之分，有標誌的應該讓主幹道車先行，如沒有任何標誌，應該是左讓右先行
2.可以算成是同等責任
其實一切都是表象，這個主要看誰的後臺大一些，再說了只要買了保險自己也賠不了什麼錢
純手打覺得有用可以採納
十字路口紅綠燈壞了，我方由北向南行駛，對方車輛由西向東行駛，在路口被對方撞到我車右後門位置後翻車，
9樓：匿名使用者
車輛是否超速，應該有專業的鑑定，比如根據剎車痕跡什麼的
不可能像交警說的那麼肯定吧
在無訊號燈的十字路口發生了交通事故責任怎麼劃分？
10樓：匿名使用者
你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，t型等不規則路口。
2、機動車通過路口的狀態，包括直行、左轉、右轉。
3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行！
4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係，因為讓，就是隻要對方不減速可能撞上就要讓 。
11樓：地雷娘娘丶
你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。因為開車要讓右側方向的來車。你從東往西，他從北向南，他在你的右側，你要讓他。由於對方有超速，他應該也要負一部分責任。
所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行。
擴充套件資料
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
參考資料： 公安交通管理局 中華人民共和國交通安全法實施條例
12樓：食貓魚
一、您好，您應付事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行」
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，t型等不規則路口。
2、機動車通過路口的狀態，包括直行、左轉、右轉。
3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候，無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行，並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行，還讓左轉彎、右轉彎車。
所以不是所有轉彎都要讓直行！
4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係，因為讓，就是隻要對方不減速可能撞上就要讓
二、還需要注意北向南方向，是否有減速讓行標誌或標線、停車讓行標誌或標線。如果有這些標誌，標線，則對方車輛全部或主要責任。
【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第1項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行； 」
三、各類讓行 標誌、標線
13樓：匿名使用者
交通條例上有，開車要讓右側方向的來車。你從東往西，他從北向南，他在你的右側，你要讓他，你要是從西向東，就是他讓你了，你在他的右側，現在他超速了，他也要承擔責任吧。不知道對不，我的理解是這樣的。
14樓：匿名使用者
其實我想提另外一個問題 讓 是在能觀察到對方的情況下才可以讓 假如對方的速度是正常人無法觀測的 如何處理 讓行 這個標準 不是不讓 而是 我想讓的時候對方飛過來了 這樣我全責 不人道 也對超速行駛的人有助紂為虐的傾向
15樓：匿名使用者
多問一下，今日遇上，和樓上一樣方向，但我們這邊有三部車一起跟著過，，對方沒剎車直開到第二部後坐位置，第三部車跟著前面，，對方覺得沒讓他就急剎，相差二十釐米就撞上，，，這種情況下第三部車例如碰上該如何區分呢
16樓：匿名使用者
現在對方車輛帶了個人受傷我要向我賠償起訴我如何解釋
在無交通訊號燈的路口發生交通事故責任怎樣劃分
這種情況需要看兩個車發生接觸的位置。發生接觸位置決定事故定性。關鍵點是轉彎車是否已經完成轉彎。即你的車是否已經完成轉彎。如果發生接觸位置是你的車右側，對方車的左側，那麼說明發生事故時候你還沒有到完成轉彎，這事故定性為轉彎和直行車的關係，按照轉彎讓直行的原則，轉彎一方的全責或者主要責任。如果發生接觸位...
我在沒有交通訊號燈和讓行標誌的路口發生了交通事故，當
如果雙方都沒有其他過錯，可能是同等責任。因雙方當事人過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，依照以下基本規則認定當事人承擔主要責任 同等責任和次要責任 一 事故一方當事人因具有違反各行其道 讓行規定等嚴重過錯行為而發生事故的，負事故主要責任，另一方當事人因具有一般過錯行...
在沒有紅綠燈的路口發生交通事故如何定責
沒有紅綠燈的路口 bai，支路車讓幹路du車先行。不zhi分支幹路的，同dao類車相遇，讓右便無來車回的先行。答 十字路口一般通行規則是右手邊路口的車輛先行。交通事故責任由交警部門根據各方過錯出具事故認定書進行認定，如果對事故認定不服的，可以申請複核。如果有保險，並且在保險責任範圍之內的事故，儘量由...