在沒有交通訊號燈的路口電動車由北向南在自行車道上正常行駛

2021-03-20 07:35:25 字數 2794 閱讀 3338

1樓:匿名使用者

具體的不清楚。但是汽車是4個輪子的交警判決汽車一般責任大些

沒有紅綠燈的十字路口,電動車由北向南正常行駛,小轎車由西向東正常行駛發生剮蹭,責任如何劃分?

2樓:匿名使用者

如果都在規定道路上行駛,在不考慮紅綠燈和道路等級前提下,應該是電動車主要責任或對等責任。

理由:1、對電動車來說,轎車屬於電動車的右方來車,電動車通過路口理應先觀察右側來車,出現事故,第一原因就是電動車觀察不夠,未盡到保證安全的前提;

2、對轎車來說,通過路口,應當減速緩行,觀察路口兩側車輛行人,保證安全前提才能通過。根據描述,發生碰撞後,轎車沒有剎車,開過後掉頭回來,說明當時通過路口時轎車速度相對較快,未做到減速緩行的安全要求

3、對於轎車來說,目前社會習慣性將行人和非機動車列為弱勢群體,若電動車駕駛人無人傷因素,一般處理結果應是各修各車。

3樓:金毛忠實粉絲

城市四車道主幹線上,我駕小車正常速度走在最右側慢車道內,遭左邊快車道上一臺兩輪電動車從斜後方快速撞上,電動車倒地,駕駛員手腳察傷,我的車前後門都凹了一大塊,交警叫我賠200醫藥費給他,半句不提我修車的費用,

在沒有交通訊號燈的+字路口我車由西向東行駛與一輛由北向南行駛車輛相撞,我車在主幹道上行駛,誰負責任

4樓:匿名使用者

沒有訊號燈的十字路口,適用讓右原則。

雙方駕駛員要讓自己右側的車輛先行。在這個事故中,對方應該讓你先行,你在他的右側,責劃分的話,應該是對方全部責任,你沒有責任。但在實際操作中,交警會根據具體情況來劃分,基本都會裁定你是次要責任,對方是主要責任。

5樓:匿名使用者

他的責任,第一你是主幹道,第二你在他右側,就是你的駕駛位正好在他可能的撞擊範圍之內

我騎自行車由北向南,對方騎電動車由西向東,在沒有紅綠燈的鄉村路十字路口,發生碰撞,導致我骨折

6樓:匿名使用者

如果沒有其他特殊因素的話,應該遵循機動車的讓右原則,那就是要讓右側的先行,你應該讓你右側的車輛先行。因此你承擔事故的主要責任,對方次要責任。也可能按照沒有互相禮讓,裁定為對等責任,都很難想象,在一個沒有機動車的路口,電動車和直行車相撞,雙方都不會太快,應該能躲避開啊。

具體還是看交警怎麼劃分吧,交通事故責任劃分因素很多。只要雙方在行駛中有違法行為的都要承擔相應 的責任,像逆行,佔道,隨意變道等等。

7樓:林飛蛾

無訊號燈,不分主次路,讓右側道路車先行,東向讓北向。但你車撞的是尾部,責任差不多吧!

8樓:無限大虐爆全場

你這樣說,根本分不清,只能憑一點簡單的基礎考駕照的那點水平,準確麼?有用麼?

9樓:匿名使用者

機動車責任要大一點。

我的車由北向南行駛至路中被一輛由西向東的車輛撞到右側車頭,在無交通訊號燈的十字路口,怎麼劃分責任

10樓:匿名使用者

從描述來看,雙方各有責任,但北向南的車輛稍大一些。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定: (一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

」所以從上述規定第二項的內定來看,由北向南的車輛責任稍大一點。

11樓:吉蓮姍

道路行駛有行駛優先通行路權原則,故靠十字路口的左側道路行駛的車輛《包括電動車、電動三輪車……>必須在路口停車瞭望,先讓右側道路車輛優先通行。遵守交規、安全出行。

在十字路口沒有交通標誌,紅綠燈,我由北向南行駛 對方開的小轎車由西向東行使,撞了我交通責任如何劃分

12樓:匿名使用者

你由西向北行駛應該是右轉彎,對方是直行,拐彎讓直行,這個對你不太有利啊,你看看對方的速度,有沒有喝酒等等看能不能對你有利多點!

在沒有交通訊號燈,沒有中心線的十字路口,電瓶車由北向南行駛與由西向東行駛的汽車發生碰撞,責任怎麼判

13樓:石家莊萬通汽車學校

有監控沒 一般情況都是大車碰小車 大車責任 電車碰自行車 電車責任 貨車碰轎車 貨車責任 前提是車速一致 都沒有違規操作

在一個沒有紅綠燈的路口不分主次道的十字路口,我爸開電動車由北向南

14樓:匿名使用者

機動車讓非機動車,而且是沒有訊號燈的路口,他最少6你爸4。

15樓:匿名使用者

不是大不大,而是電動車全責。

轉彎讓直行。

問:車禍,在沒有交通訊號燈,讓行標誌的十字路口,我由北向南行駛,對方有西向東行駛,我已經行駛到馬路

16樓:與各位同行

個人認為,你的責任大。

沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。

具體的責任認定,以交警的為準。

17樓:ly***te琳琳

雙方有責任,劃分只能聽交警的。

18樓:123abc微風

拜託!這個問題應該問交警!

沒有交通訊號燈的路口處電動車與機動車搶道相撞,如何界定責任?注 機動車行駛在主道上

電動車全責。根據 交通法 直行車具有通行優先權,轉彎車必須讓直行車。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行 一 在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道 二 準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行 三 向左轉彎時,靠路...

電動車在無交通訊號燈的路口無小汽車相撞,責任怎麼劃分,我騎電動車由南向北行駛,小轎車由東向西行

1 事故認定需要結合當事人的筆錄及現場勘查及拍攝分析後方能認定事故責任。2 道路交通安全法實施條例 第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。道路交通事故處理程式規定 2009年1月1日執行 第五十一條 當事人對道路交通...

機動車與電動車在無交通訊號燈,無標線路口發生相撞事故,雙

交法規定,bai直行車輛通過無信du號燈無讓行標誌的路zhi口,需讓右側來車先行dao,如果事故中電動版 車從機動權車右側開來,那麼機動車要負全責,如果機動車從電動車右側開來,由於機動車有義務禮讓非機動車,所以也要負次責,而超速可判定為事故誘因之一,可加重責任比例,所以交警判對等責任是沒什麼問題的!...