1樓：常湘汽修
加速時打撞、發拱、撮車。一般都是高壓點火電路故障，和高壓線、火花塞有關。可以把火花塞拆下來，看火花塞白色絕緣瓷柱上有沒有漏電所致的黑色線。
如果有，換火花塞和高壓線。注意：要求火花塞是原車的！
2樓：╰ぷ寶寶
更換汽油濾芯 清洗汽油泵芯 洗洗節氣門 這是油路 電路確保高壓線圈 高壓線不漏電 檢查火花塞
3樓：匿名使用者
熱車易熄火是不是右路氣阻造車的？
夏利車熱車難啟動要踩油門才能啟動啟動後怠速不穩容易熄火
4樓：匿名使用者
熱車不好起動的原因很多，建議仔細檢查一下：油路、電路、配氣系統及曲軸、活塞等相關部位。
5樓：匿名使用者
你好，這個情況是節氣門的問題，先清洗一下節氣門，多為節氣門積碳過多導致的，希望我的回答對你有所幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好！這種現bai象一般屬於du混合氣濃的現象，檢查碳罐電磁閥zhi是否損壞長開dao造成油箱蒸專汽進入發動機過屬多導致。另外就是水溫感測器。
水溫感測器損壞會造成發動機認為車子是冷車狀態（實際熱車）就會噴油加濃，造成混合氣濃不好啟動。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
十萬公里的夏利車，行駛中熱車後熄火,不好啟動,過段時間後就能啟動,行駛無異常。這種情況發生過好幾次了
7樓：匿名使用者
你好，火花塞更換過沒有，節氣門清洗過沒有，
我開的夏利a+兩廂。汽車在行駛過程中，突然熄火，平坦路面，正常行駛，突然熄火，然後就打不著了。需要等
8樓：匿名使用者
等一段時間就打著了嗎？如果是的話 有可能是 分電器 或者 溫控開關 壞了~ 故障燈 不亮吧？？
9樓：
檢查高壓線，火花塞，必要地話可以更換。
行駛過程中熄火一定要小心了，所有助力全部消失，剎車，方向機全部失靈，車子會非常危險的，切記修好再開。
10樓：三倍好運
需要等大概一到兩分鐘以後點火又可以正常開一段路，然後接著又不行是吧。。。
你的汽油泵完了，換泵芯就解決問題，大概**在55-125之間。自己去當地配件市場打聽下吧。
樓上的，a+本來就沒有方向助力。。。
夏利a+熱車打不著火
11樓：莊兒裡有個百順
先看下空濾，如果有水痕，懷疑是發動機進水的原因。還有進水造成的點火系統工作不良造成的。
12樓：95郭逗比
一般此故障是電路和油路出的問題，需要用到排除法解決。
1、建議：查查碳罐、電磁閥。
2、建議：電腦調取故障碼，檢視發動機控制單元，發動機資料流，燃油調整值，氧感測器數值。進氣歧管絕對壓力感測器、節氣門位置感測器（tps）等主要感測器的資料。
查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電，火花塞正常，可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣、排氣、點火都正常的話，可以再查曲軸膠帶輪。
估計是油路問題可能性大，測試燃油系統油壓、保壓狀態、噴油脈寬。實在不行，換油泵總成、碳罐。
3、噴嘴清洗,節氣門體清洗。
4、怠速馬達，一般4s有檢測怠速馬達的裝置，一般馬達啟動沒問題的話震動會很輕微，給油或松油的時候會上下縮動反映比較迅速。相反的話，它可能就不行了。
13樓：匿名使用者
熱車不啟動問題比較複雜，您這種情況感覺是空氣濾芯的問題，建議更換一下試試看。
14樓：麥當勞
換全合成機油試試看?
夏利a熱車不著火,夏利A熱車打不著火
1 建copy議 查查碳罐 電磁閥。2 電腦調取故障碼，檢視發動機控制單元，發動機資料流，燃油調整值，氧感測器數值。進氣歧管絕對壓力感測器 節氣門位置感測器 tps 等主要感測器的資料。3 查排氣歧管和三元催化器。發動機高壓電，火花塞正常，可以基本排除點火系統存在故障的可能。進氣 排氣 點火都正常的...
夏利車熱車以後沒有怠速，踩剎車就熄火，在打火以後沒有怠速了。不踩剎車就熄火
夏利車熱車以後沒有怠速，踩剎車就熄火，在打火以後沒有怠速了。不踩剎車就熄火。汽車突然沒有怠速了，只能用腳踩著油門才能點火，鬆開油門就熄火！應該是怠速 bai馬達燒了,趕快du去修或換。首先zhi汽車點火是和怠速馬達沒有關係dao的，只有啟動之回後的進氣答 量交由怠速馬達控制。如果你知道怠速馬達的位置...
夏利怠速自動熄火怎麼辦,夏利車自動熄火打不著車的原因
李碩您好 根據您所說的情況，主要是因為節氣門積碳過多造成發動機怠速不穩，容易熄火，啟動困難，以及周圍的進氣道的積碳 汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。同時還要對噴油嘴工作狀態進行檢查，因此...