1樓：匿名使用者
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：
怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍，或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。
如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一鬆開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出"突、突"響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。
然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反覆進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。
最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝複試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否鬆曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸鬆曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。
2樓：匿名使用者
油路髒了需要清洗，換氣油格
3樓：匿名使用者
你好，應該是有路故障，看下油泵有沒有問題。
4樓：匿名使用者
多大排量的發動機？沒有故障碼嗎？
5樓：匿名使用者
你好，估計你的汽油泵有問題了
標誌3008涼車走的時候加油聲音像排氣管爛了 車熱了就好了 什麼原因
6樓：匿名使用者
可能是有一處排氣管的介面螺絲鬆了，由於熱漲冷縮原因冷車時有縫隙就會響，熱車後就不響了。
2023年2.0逐樂版標緻3008冬天冷車發動車時發動機怠速抖動嚴重有時自動熄火,發動機故障燈報
7樓：汽車知識課堂
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
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標誌3008發動機故障燈亮bsl故障有誰知道嗎
8樓：西安萬通汽修學校
你好，一些汽車抖動和冷的關係，熱車約半分鐘，不用擔心在路上。 熱車，然後車還是抖動，4s說p擋轟油門，3000-4000轉，十幾秒鐘，故障燈常亮應該閃開
9樓：匿名使用者
你好，這個必須要去修理廠，用解碼器讀取故障碼，然後根據故障碼的提示進行維修就可以了。
10樓：匿名使用者
你好，標緻3008這款車發動機故障燈點亮，可以去4s店的診斷，看看什麼故障碼，然後再維修。
標緻3008在駐車時出現自動熄火又自動打火
11樓：匿名使用者
標緻3008使用了發動機啟停技術，行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。這種技術對節油有較大幫助，特別是在市區道路擁堵時。
冷車啟動發動機艙吱吱響什麼原,下冷車發動機倉吱吱吱吱響怎麼回事
冷車響，天氣寒冷，導致發動機怠速升高，涼車發動機始終保持高轉速，你就會感覺發動機聲音變大了。這種情況屬於正常現象，不需要擔心，幾乎所有車在冬天，發動機怠速都會升高。等車熱了怠速就下降了。2機油異響 使用機油不當，機油也是有標號的，有的適合夏天，有的適合冬天。所以做車保養的時候要注意春秋時節換適合季節...
冷車啟動發動機有金屬摩擦聲是否正常
冷車啟動發動機有金屬摩擦聲是正常的。冷車啟動的時候，為了讓發動機以最短的時間達到正常工作的溫度，所有車輛設計的都是高怠速，啟動後車輛正常行駛幾公里後發動機溫度達到正常，怠速也隨之降低到低轉速的穩定工作狀態了。冷車打著車後機油流動性不好潤滑性差，發動機轉速高噪音大是正常現象，可以放心使用。冷啟動傷車，...
長安之星貨車465Q5發動機，冷車無怠速，熱車怠速不穩，拉高
理論上來說應該是和氧感測器是有關係的，它的作用是檢測發動機回燃燒排出的氣體是否燃答燒乾淨，然後由電腦控制供油量的大小，我們在實踐中，感測器失效很少發生此類現象。只不過是增加耗油量而已。也就是說氧感測器是在發動機中高速的情況下取作用的。發動機在怠速工作狀態，如果怠速不穩，一般都是怠速電機有問題，如果加...