助力泵漏油是大毛病嗎,助力泵漏油必須要換嗎

2021-05-29 09:53:32 字數 5854 閱讀 3902

1樓:四川萬通汽車學院

助力泵漏油會影來響轉向源時沒有助力,沒多大毛病的,去換一個助力泵就能解決了。

助力泵簡介:

1、助力泵主要分為轉向助力泵和剎車助力泵,其中,轉向助力泵作為汽車轉向的動力源,是轉向系統的「心臟」部位;

2、而剎車助力泵是一個直徑較大的真空腔體,內部有一箇中部裝有推杆的膜片(或活塞);

3、將腔體隔成兩部份,一部份與大氣相通,另一部份通過管道與發動機進氣管相連。

助力泵漏油是大毛病嗎

2樓:雲南萬通汽車學校

是的,助力泵漏輕者方向燒了打不動,重者交通事故。

3樓:

會的。轉向器俗稱方向機,是汽車用於轉向功能的最重要的零件,也是汽車行駛安全的重要保證。汽車上配置的轉向系統,大致可以分為四類,(1)機械式轉向器;(2)機械式液壓動力轉向系統;(3)一種是電子液壓助力轉向系統;(4)另外一種電動助力轉向系統。

助力泵漏油必須要換嗎

4樓:day豬豬女俠

要換。如果是助力油泵泵體開裂,那是要換助力泵的。如果僅僅是油管介面處漏油,那介面處的密封處理好就可以了。

助力泵主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度,降低駕駛人剎車工作強度。一旦助力泵損壞,失去助力,會明顯感到剎車需要很大的力氣,而且達不到原有剎車力度,剎車距離延長。真空助力泵抽取的最大真空度低,抽取的時間延長。

5樓:匿名使用者

首先,助力泵如果漏油的話,你首先應該考慮更換油封,如果還是不行的話,那你可能需要對整個轉向助力泵都要進行更換。

6樓:匿名使用者

你好,這種情況肯定影響助力泵的效能,或者長時間以助力油漏光了,就沒有助力了。

7樓:匿名使用者

這個不一樣的,要是密封圈壞了換一個密封圈就可以了

8樓:匿名使用者

你好,助力泵漏油是需更換的。漏油厲害會導致沒用助力~

9樓:匿名使用者

是的,助力泵漏油要更換助力泵,否則沒有助力會影響車輛行駛的

10樓:匿名使用者

並不是的呀,這個一般是先檢查洩漏原因,再補充就可以了!漏完了就需要換!

11樓:匿名使用者

先更換油封試一試吧,如果不行就要更換助力泵了。

12樓:匿名使用者

助力泵油按照保養手冊要求的時間或者公里數更換就可以了,到一定時間肯定是要更換的啊。

助力泵漏油是大毛病嗎

13樓:喊我大北鼻

90%以上的bai漏油問題都是因為橡膠密封圈長du時間受冷暖溫度交zhi替變化,導致密dao封圈丟失了大版量的增塑劑以及軟權

化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,隨著科技的不斷進步,技術的穩步提升,不大修也可以解決了!

轉向助力泵漏油有問題嗎?

14樓:月似當時

轉向助力泵漏油有問題,助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響,低速時轉角越大聲音越響,一定要儘快修理,否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。

在機械液壓助力轉向系統中,助力的大小隻與方向盤轉角的增量(角速度)有關。也就是說,只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度,是不需要助力的,這時的液壓泵卸荷空轉。

液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快,而不是轉向角度過大而增大。

同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵,每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中,液壓泵供油量由方向盤轉角變化量(角速度)和車速決定。

擴充套件資料

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。

無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統。

還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。

一般,經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。

15樓:超人影視娛樂

轉向助力泵漏油的話要儘快修好,不修的話轉向變重變死,影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

16樓:愛卡汽車專家

我的也是,經驗就是備一瓶方向機油在車上,我就是半個月就一次,有響聲就馬上加,加完轉兩下方向就好了

gl8詳細資訊請檢視愛卡汽車

汽車轉向助力泵漏油怎麼辦?

17樓:月似當時

轉向助力泵漏油有問題,助力泵出問題主要會造成轉向沉和轉向異響,低速時轉角越大聲音越響,一定要儘快修理,否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機。

在機械液壓助力轉向系統中,助力的大小隻與方向盤轉角的增量(角速度)有關。也就是說,只有方向盤在轉動時才會提供助力。方向盤打死的時候由於沒有角速度,是不需要助力的,這時的液壓泵卸荷空轉。

液壓泵的工作壓力只會因為方向盤轉動過快,而不是轉向角度過大而增大。

同時為了防止轉動阻力矩過大損壞油泵,每個液壓系統中都必須裝設用以限制最高壓力的安全閥。所以機械液壓助力轉向系統不會因為打死方向盤損壞液壓泵而導致轉向系統損壞。在電子液壓助力系統中,液壓泵供油量由方向盤轉角變化量(角速度)和車速決定。

擴充套件資料

機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、v型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。

無論車是否轉向,這套系統都要工作,而且在大轉向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。所以,也在一定程度上浪費了資源。而且由於液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統。

還有,機械式液壓助力轉向系統由液壓泵及管路和油缸組成,為保持壓力,不論是否需要轉向助力,系統總要處於工作狀態,能耗較高,這也是耗資源的一個原因所在。

一般,經濟型轎車使用機械液壓助力系統的比較多。

18樓:戀常州梅

轉向助力泵漏油的話要儘快修好,不修的話轉向變重變死,影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

轉向助力泵使用與維護注意事項

1.正確選擇所用轉向助力泵液壓油的牌號,否則會影響轉向助力泵的效率及壽命。

2.轉向助力泵所用液壓油必須清潔,經常檢查,定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時,必須備有過濾裝置,確保油液的清潔度。並經常檢查、清洗或更換過濾裝置,保持油路暢通。

3.若較長時間不使用轉向助力泵,重新起動時,不得立即滿負荷工作,至少應有十分鐘的空載運轉時間。

4.使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象,運轉是否正常,有無衝擊或異常噪音,以便及時發現並排除故障。

如果檢查、保養不及時,易出現以下故障:

1.泵不吸油或出油無壓力,轉向助力泵故障原因:

①濾芯堵塞,油管線由於橡膠不耐油腐蝕而堵塞;②管線連線部位有洩漏,空氣進入;③泵零件磨損,間隙過大,因而洩漏大,泵出油無壓力;④油不符合規定,粘度過大,葉片滑動阻力大;⑤儲油罐內油麵過低。排除方法:①用酒精清洗濾芯,更換管線、液壓油;②檢查、緊固各連線部位,防止空氣進入;③檢修助力油泵,更換磨損嚴重的部件;④更換合乎規定的液壓油;⑤加油至規定的油麵高度。

2. 轉向助力泵噪音過大,故障原因:①空氣進入泵內;②壓力衝擊過大,安全閥損壞失去作用,或壓力調得過高;③吸油阻力大;④泵磨損過大。

轉向助力泵排除方法:①檢查各接頭緊固情況,防止空氣進入;②檢修安全閥,最高壓力應調整為13mpa③更換吸油管;④拆檢助力油泵,更換磨損嚴重的部件。

3. 轉向助力油泵軸斷裂:轉向助力油泵在使用時由於方向盤向一個方向打死、保留時間過長造成轉向油泵內壓力過大,軸因此斷裂。駕駛員在使用車輛時應注意不要長時間將方向盤打到底。

19樓:石家莊萬通汽車學校

汽車發動機漏油原是一種常見的故障之一,很多車主在發現發動機漏油的時候都會很緊張,其實這只是一件很常見的故障,任何一款車都有可能漏油。但是當 發動機發生漏油的情況時候,我們又應該怎麼做呢?yacco進口潤滑油今天來聊聊發動機漏油的問題,瞭解發動機漏油的危害以及原因,還有我們應該如何自己動手解決問題。

一、發動機漏油有什麼危害?

發動機漏油主要危害是損失機油,造成浪費,嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致,而是因為漏了以後機油壓力不足了導致的,所以只要密切注 意機油位即可。由於大多數車有機油液麵顯示,避免了不知不覺中機油低於正常位的情況發生,而且機油壓力不足也有報警燈提示。

二、發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺,一般在車主去4s店保養汽車時,維修的技師在**時會說明汽車的情況。其實在車主在每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的狀況,如果發動機哪個部位有厚厚的油泥,就說明這個地方滲油,具體維修需要看滲油的情況。

發動機漏油

發動機漏油的現象就非常明顯了,如果你哪天早晨起來開車,發現車底下有一灘黑色的液體,且氣味非常嗆鼻,就能判斷是發動機漏油(其他系統也有可能)。

三、發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發,需要更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋並重新打膠即可。

3、油底殼放油螺絲鬆動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。

4、放油螺絲墊片長久不換。放油螺絲墊片起到一定的密封作用,此墊片最好根據保養週期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過鬆或過緊,或者使用了劣質的機油濾芯,只能更換新的機油濾芯。

方向助力泵有一點漏油問題大嗎

20樓:匿名使用者

90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質密封圈都會收縮變硬,其本質是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復彈性,重新達到密封效果。

德國瑪蒂瑪蒂ds含有高效塑化劑,14天完美解決漏油。德國原瓶進口產品,質量沒有任何問題。直接新增就可能解決你的漏油問題。

21樓:邰寄竹休倩

您好,首先要確定是否是助力泵接頭老化或者鬆動導致的漏油,如果這樣更換管子卡子裝到位就可以了,如果助力泵本身漏油這個修理不到只能更換泵了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

22樓:林海

目前沒什麼大的問題!長時間不行!磨損轉向機

汽車助力泵漏油會燒燬嗎

23樓:kobe老兵不死

這要看具體情況而定,重大溢油事故是嚴重的,以及有否影響了正常使用的方向援助。 總之,到4s店比較保險,專業的測試可以決定是否需要新增增壓泵油,或更換動力轉向泵。

工作原理:電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所採用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動,而是採用一個電動泵,它所有的工作狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等訊號計算出的最理想狀態。

簡單地說,在低速大轉向時,電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至於影響高速打轉向的需要同時,節省一部分發動機功率。

助力泵漏油必須要換嗎,助力方向漏油,一定要換嗎?

要換。如果是助力油泵泵體開裂,那是要換助力泵的。如果僅僅是油管介面處漏油,那介面處的密封處理好就可以了。助力泵主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度,降低駕駛人剎車工作強度。一旦助力泵損壞,失去助力,會明顯感到剎車需要很大的力氣,而且達不到原有剎車力度,剎車距離延長。真空助力泵抽取的最大真空度低,抽...

汽車助力泵可以修嗎,轉向機助力泵壞了能維修麼

如果換上皮帶沒有異常的話,不用換助力泵,助力泵不可以維修,也不提供配件 1 如果是方向助力泵,只要有修理包,是可以維修的。但不建議個人動手 沒維修經驗 2 一定時間後,方向助和泵裡面肯定有一定的摩損,的沒事,如果質量差的,裡面會發出異響或是因使用不當缺油也會造成異響等。再有就是裡面主要也是些軸承和油...

助力泵漏油,冷車有噪音,熱車打方向有異響,請問是不是該換助力泵

檢查油壺的濾網 一,是否乾淨 堵塞 二,是否安裝到位 沒有滑脫鬆動?車輛啟動的情況下開啟油壺蓋的話,很有可能會把濾網衝脫移位 如果骯髒雜物多的話,要拆下清洗 如果脫落的話,要安裝到位,並且在車輛發動的情況下一定不要開啟蓋子!如果經過以上兩步處理仍存在熱車異響的情況,請將助力油加滿一點 高過最高限位線...