風帆蓄電池問題,風帆蓄電池充不進電,是什麼原因

2021-05-29 11:11:14 字數 3380 閱讀 4617

1樓:匿名使用者

你這充電器

不能用的來,自電壓太高。選充電器首先要了解蓄電池的使用狀況,不間斷使用的或停用的時間長短,最後才決定買多大容量的充電器。60ah用1a容量的充電器就要充60個小時才能充滿,如果你只有10個小時的停用時間,就要買6a以上容量的充電器,停用時間越短選容量就越大,輸出電壓選直流12v至15v之間就行。

2樓:匿名使用者

你的充電器是高電壓(59.2v),不能用來對這個風帆蓄電池充電。你可以買一個12v,30a的充電器。

3樓:張勝永老大

買個12v30到50a的,100多,充滿8到12小時,不可以。

4樓:風帆蓄電池吧

這種充電器是不能用的,你說的風帆(12v 60ah 356a)的蓄電池是回汽車用蓄電池,充電器也應該是答選擇12v的,我們店裡有12v60ah的大通充電機,和12v50ah的萬達充電機 都非常適合您的需要。**在100-160之間。

風帆蓄電池充不進電,是什麼原因

5樓:流年花憐指尖

電池充不進電的內因有:

1、電池零電壓或者組合電池中有零電壓電池。電池零電壓要麼本身就是不合格品,出廠時就沒有達到相應的標稱容量和電壓值,要麼屬於壽終正寢,因長期使用,容量耗盡,電壓降而為零。

考慮到鋰電池經過長期擱置,如一年以上,也可能以自放電的形式把電量放盡從而使電壓為零,現在的鋰電池保護方案在設計上要求電池零電壓時也能充進電。因而,對於電池零電壓有兩種區別:一種是能夠充電繼續使用的,另一種是以完全沒有使用價值的;換句話說,前者容量損失是可逆的,而後者是不可逆的。

充不進電的零電壓電池如果不幸設計到鋰電池組中,就可能通過保護晶片把零電壓訊號傳導到電池組中,從而關mosfet,使電池組無法充電。

2、電池組連線錯誤。這種情況出現的可能性較小,因為充電電池或電池組出廠時一般都要求全檢,正規廠家的電池出現這種情況除非是某批電池出廠時沒有全檢,而恰恰連線錯誤的電池組就在未檢之列。當然,對於非正規廠家出品或者個人組裝則另當別論,出現連線錯誤並不能完全杜絕。

相對來說,鎳氫電池組全檢率低些,這種錯誤的概率可能會大一點。

3、內部電子元件、保護電路出現異常。這種情況大抵是電池用久後出現的,電子元件的老化、脫落均會導致電池充電出現異常,尤其是整合到保護電路的電子元件出現上述情況後會直接影響到電路的保護功能的發揮,從而不能正確指導充電過程。

充電行為中導致充不進電的外部原因有:

1、充電器與電池不配套,特別是不配套的充電器與鋰電池充電電流設計的差異會導致充電時瞬間電流過大,鋰電池實施過流保護中止充電。解決這種不配套特別是注意不要把鎳氫充電器與鋰電充電器混用,有些萬能充電器也儘量不要「萬能」使用。

2、充電裝置故障,無輸出電壓。出現這種情況,只需要把電池放到另一個同型號的充電器上充電即可。

3、不適宜的充電環境,充電器和充電電池都有自己的環境,越過了兩者中任何一個限定條件,不論是高溫還是低溫都會令充電無法進行。 解決電池充不進電問題無外乎診斷和**。診斷的秩序是先外因後內因,因為充電方法出現的問題只要改正就行了,而內因則需要專業的電池知識和電池檢測裝置才能得出正確結論,在自己不能解決的情況下,可以拿到專業的維修網點進行維護。

6樓:匿名使用者

蓄電池充不進電是指蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因一般如下:

一、充電線路中接線頭鬆動或鏽蝕,使電阻增大,電流強度減小。

二、蓄電池極板硫化,使其表面附有一層導電效能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙後,電解液便難以滲入,導致內阻增大,電流無法通過。

三、由於採取大電流給蓄電池充電或放電,電解液比重過大或液麵高度不夠等原因,使蓄電池極板損壞。診斷時,先檢查各接線頭是否鬆動或鏽蝕,然後根據充電時的現象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快,或充電時間不長,電解液便產生大量氣泡,但電壓並未提高,電解液比重也無明顯增加,則說明極板已硫化。

當硫化不嚴重時,可倒出全部電解液,注入蒸餾水,然後用2安培左右的小電流進行長時間充電,使硫酸鋁溶解,但應注意不要讓蓄電池溫度升高。當電解液比重在數小時內不增加時,表明蓄電池已充足電,再進行放電。

四、經過多次充放電迴圈,使活性物質復原後,如仍不正常,應更換新的蓄電池。

7樓:軍械師

風帆蓄電池充不進電,主要有以下幾個原因:

1,電瓶已經嚴重硫化,硫化是由於電瓶長時間饋電存放或者放電後沒有及時進行充電造成的。

2電瓶嚴重饋電。

3電瓶已經斷格或者短路。

硫化、饋電的電瓶用修復儀修復就可以,斷格、短路的必須手工開蓋換極板。

8樓:匿名使用者

可能電池壞了,一年半差不多了!

9樓:匿名使用者

充電電壓正常嗎?電解液液麵正常嗎?如果都正常的話說明你的蓄電池老化了,該換新的了.

10樓:匿名使用者

電瓶極板硫化了,不存電,如是你那裡有修復電瓶的,可以拿去修一下,不過要確認那個修復店是值的信的,如是沒有那只有換新的了

11樓:匿名使用者

換個好點的 換個能用老久 。

關於風帆電動車電瓶的問題

12樓:匿名使用者

一般市面上的都是冒牌的,**都出口了。但應該售後服務不會那麼麻煩,即便是小廠生產的也都包退換呀。我就是生產廠家

13樓:尉氏風帆專營店

我認為問題出現在**商那裡。風帆蓄電池是公認的大名牌,其質量也是廣大使用者實踐出版來的,售後絕權

對不會像你說的那麼糟糕,我想你應該找那個**說清楚,是不是**那裡的產品會存在一些私人的東西,有利益驅動也不一定哦!!

14樓:未來美如畫

風帆蓄電池是公認名牌,其質量也是有口皆碑的,而且汽車電瓶與摩托車,電瓶車的電瓶就生產工藝而言差不多,只不過容量及放電能力有區別而已,是不是**那裡的產品存在別的渠道,以次充好牟利

風帆蓄電池用了一次之後,一年沒充電,一點電都沒有,現在充電了,不過還是充不上電,是不是缺電水了,怎

15樓:星際是我

缺不缺水開啟塞蓋直接就能看出來,電解液高出極板1到1.5釐米就可以,你檢查一下,如果是缺水了,買瓶專用的電瓶補充水,直接從塞蓋拿到進去就行,液麵達到高度為止,不過要說明的是,電瓶最怕的就是虧電,電解液實際是硫酸溶液,有電的時候硫酸以硫化鉛的形式存在,虧電時就還原成了硫酸,長時間的虧電,硫酸就會把極板的活性物質腐蝕,造成報廢,這麼長時間的擱置,估計是不行了,你加水試一下吧,希望有奇蹟,真心再幫你期待採納。

風帆電瓶才用一年就壞了?怎麼那麼不耐用

16樓:蓄電池經銷服務

任何品牌蓄電池都有很好的。也有短期故障的。好品牌只是比其它品牌故障更底而已

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