2023年中國民航大學招收應屆本科生為飛行員學費多少

2021-04-28 18:41:04 字數 1528 閱讀 4359

1樓:匿名使用者

中國民航大學2023年不招收女飛行員。北京航空航天大學2023年北京地區招收部分女飛行員。

截止2023年,中國民航大學與中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司等20多家航空公司開展合作,累計為中國民航培養飛行員6200餘人。

招生物件:在開展招飛的地區,凡能夠參加2023年全國普通高校統一考試(秋季)的男生均可報考。年齡在16至20歲(截止2023年8月31日),未婚,要求具有較好的英語聽說基礎,各科成績均在良好以上。

北航飛行學院建立於2023年,25年來為國內眾多航空公司(中國國際航空、南方航空、東方航空、中國商飛、順豐航空、春秋航空、廈門航空等公司)培養近三千名飛行員(其中近1500人已成為各航空公司責任機長),目前在校學生共計1800餘人。

2023年計劃在全國15個省市(見本簡章第九條)為中國國際航空、南方航空、東方航空、廈門航空、春秋航空、順豐航空共招收300名本科生飛行學員。

招生物件:參加2023年全國統一高考的高中畢業生,年齡16-20週歲(出生日期1999.9.1-2003.8.31),男生(北京市有部分女生招生計劃)。

中國民航大學招收飛行員 怎麼樣 出來的都能當飛行員嗎

2樓:匿名使用者

你只要能順利畢業,就肯定能當上飛行員.

3樓:01飛動

中國民航大學定期都會固定給某個航空公司定向招收培養飛行員。

在通過所有體

檢合格後,可以與航空公司簽訂定向培養合同,開始進行飛行培訓課程。

但是並不是說將來一定是飛行員。

一般培訓帶有固定的淘汰機率,這個要根據航空公司和學校所需要求來定,而且淘汰機率還不是很低。

首先要在國內進行2年培訓,即在中國民航大學內接受各種知識和身體機能訓練,合格者之後由航空公司提供培訓費用參加國外飛行課程培訓。一般為美國和澳大利亞兩地。

最終通過所有培訓課程才能正式加入航空公司成為其飛行員的編制中的一員。

在中途被淘汰的學生可以繼續回校就讀於航行專業,和普通學生一樣本科畢業。

4樓:侯珉

不一定。應該有被淘汰的思想準備。民航的淘汰率雖然比軍隊低很多,但飛行這個職業比較特殊,可以肯定地、負責人的講不是100%的人都合適的。

退一步講,如果自身的情況不合適飛行,而要硬著頭皮飛,結果是自己很痛苦,對保證飛行安全也十分不利。

選擇、下決心要特別慎重。

另建議找個飛行俱樂部之類體驗幾個起落,因為前幾年都出現過送到西班牙、澳大利亞學飛行的孩子,因嘔吐而做停飛、送回國內的情況。很耽誤事。得不償失。

5樓:﹎秏孒↖傻

能的,學校初檢完了就是航空公司的體檢了,合格就簽約了,到了學校你就知道你畢業以後去那個公司飛了(前提是順利畢業啊~)

6樓:

只要你飛出來你就可以當...現在還算比較緊俏。

7樓:手機使用者

大概70%左右出來能摸飛機~~~

沒有想得那麼容易~~不過lz很優秀的話,咔咔~不成問題的啦

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你說培bai養飛行學員?不是學院把?培養du規模根本沒有zhi比較的。後者飛dao行員培養能力應該是版10倍於前者。如果按權照規模,中國民航大學屬於重本,中國民航飛行學院是二本 收分是重本分幾乎。如果按照資歷,中國民航飛行學院因為培養了眾多飛行員,而民航局太多重權人物是飛行員出身,所以中國民航航空飛...

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