地球上最快的飛機時速是多少,最快的飛機的「最高時速」是多少

2021-05-01 17:22:10 字數 2930 閱讀 9870

1樓:海南進出口

2023年11月16日,美國國家航空航天局進行了一次劃時代的飛行試驗。一架x-43a無人機試驗飛行器由b-52轟炸機搭載,在1.2萬米高空釋放,並由火箭助推器推送到3萬米高空,隨後啟動超燃衝壓發動機,最終達到約1萬2000千米/時速度紀錄,大約10倍聲速,是目前地球上最快的飛機。

在x-43a之前,大氣層內的最高飛行速度紀錄,是2023年時由威廉·j·耐特(william j. "pete" knight)所駕駛的x-15實驗機創下,為6.7馬赫,但當時使用的是火箭動力來推進。

至於進氣引擎的最高速紀錄是美國空軍的sr-71黑鳥式超音速偵察機和蘇聯米格25 【皆有人駕駛】創下,約為3.2馬赫。

2樓:匿名使用者

如果是說載人的,那麼目前最快的是前蘇聯的米格25,秒速約3.3馬赫,其後是美國的sr-71怪鳥,秒速3馬赫;無人機是美國x-37b空天戰略飛機,秒速可達8馬赫,還有x-43,秒速更是高達10馬赫!不過無人機還在處於研發階段。完畢

最快的飛機的「最高時速」是多少?

3樓:ak軍事

現在一種流行的說法是,現代空戰其餘條件差不多的情況下,飛機越快越佔優,無非就是先敵發現、先敵鎖定、先敵**。那麼,世界上最快的飛機是什麼飛機呢?

4樓:齊天大聖孫金星

有人駕駛的飛機最高時速:

軍機:sr-71黑鳥最高時速4,062千米民航:「協和」號超音速客機最高時速2180米無人駕駛的飛機最高時速:

x-43a驗證機最高時速11,200千米

5樓:匿名使用者

這得分開說bai,在服過役的飛機du中,美國的sr-71黑鳥偵

zhi查機是最快的dao,至專今仍是這樣。他能以3.5倍音速持屬續飛行,6個小時內到達全球任何地方。

在以色列上空偵查以色列核設施,以軍f-4戰鬥機向他發**aim-9「響尾蛇」空對空導彈,但導彈卻追不上sr-71。另外前蘇聯的米格-25也是公認的能以超過3倍音速飛行的戰機。沒有服過役的或者處於研究狀態的就多了,比如美國xb-70高空高速轟炸機,也是3倍音速。

試驗機就更快了,x-15,x-43都創造過世界紀錄,其中x-43達到9.6馬赫,但都不是能夠持續飛行,只是很短時間的衝刺。

6樓:匿名使用者

飛的最快的飛機是美國的x-43a型超高速飛機,只是目前還在試驗階段,時速超過八千公里,它的設計最高時速達到了10馬赫,也就是10倍音速。

飛的最高的是x-15 a研究試驗機,美國航空航天局的試飛員曾經飛到9.5936萬米高度。用於實戰的升限最高的飛機大概就是米格25,其最大升限為28000米。

最遠的就不要算了吧,隨便哪個戰鬥機,空中加個油,理論上可以無限飛,一直飛到發動機壽命到期為止。

飛得最快的***是美國西科斯基公司s-67型***。2023年12月14日,飛行員庫哥特·坎農駕駛s-67型***,創造了飛行速度355.49公里/小時的世界紀錄。

而俄羅斯的卡-52短吻鱷,時速為310千米,ah-64長弓阿帕奇是293千米/小時。

飛得最高的***是法國的sa-3158型「美洲鴕」***。2023年6月21日,飛行員吉恩·鮑萊特駕駛「美洲鴕」,創造了飛行高度達1.2442萬米的世界紀錄。

飛得最遠的***是美國的oh-6型***。2023年4月6~7日,該機由飛行員費瑞駕駛,創造了直線航程3561.55公里的世界紀錄

7樓:匿名使用者

sr-71「黑鳥」(blackbird),美國空軍高空高速偵察機。飛行高度達到30000米,最大速度達到3.5倍音速,這稱之為「雙三」。

因此sr -71比現有絕大多數戰鬥機和防空導彈都要飛得高、飛得快,因此出入敵國領空如入無人之境,在蘇聯、中國的「槍林彈雨」中都未受到任何實質威脅;在以色列上空偵察以色列核設施時,以軍f-4戰鬥機向它發**aim-9「響尾蛇」空空導彈,但是導彈飛得卻還比sr-71慢。

sr-71是第一種成功突破「熱障」的實用型噴氣式飛機。「熱障」是指飛機速度快到一定程度時,與空氣摩擦產生大量熱量,從而威脅到飛機結構安全的問題。為此機身採用低重量、高強度的鈦合金作為結構材料;機翼等重要部位採用了能適應受熱膨脹的設計,因為sr-71在高速飛行時,機體長度會因為熱脹伸長30 多釐米;油箱管道設計巧妙,採用了彈性的箱體,並利用油料的流動來帶走高溫部位的熱量。

儘管採用了很多措施,但sr-71在降落地面後,油箱還是會因為機體熱脹冷縮而發生一定程度的洩漏。實際上,sr-71起飛時通常只帶少量油料,在爬高到巡航高度後再進行空中加油。

sr-71的研製始美空軍和洛克西德·馬丁公司於2023年開始實施的oxcart計劃。該計劃最初的目的是為了設計一種能夠在20000米以上高空進行高速攔截的戰鬥機。2023年,該計劃的第一架試驗機a-11(左圖)試飛,為了掩人耳目,該機對外宣傳時使用yf-12戰鬥機這一稱謂。

經過對a-11 及後來加裝的火控、**系統的大量試飛驗證,美軍認為這一戰鬥機技術不夠成熟,放棄了計劃。但a-11的優秀效能使得美軍決定將其改進型作為高空高速戰略偵察機使用,這就成就了sr-71。而a-11上的火控、**系統也為後來海軍f-14戰鬥機的研製打下了很好的基礎。

a-11與後來的sr-71外觀上主要的區別是邊條與機頭雷達罩之間有一個切口,而sr-71則沒有。

a-11有兩名機組成員:飛行員和**操作手。相應的sr-71上也有兩名成員:

飛行員和系統操作手。座艙呈縱列式。由於sr-71的飛行高度和速度都超出人體可承受的範圍,兩名成員必須穿著全密封的飛行服,看上去外觀與宇航員類似。

sr-71上裝有先進的電子和光學偵察裝置,但都處於絕對保密的狀態,外界瞭解甚少。但通過對其飛行速度和光學照相機的分析,據信一小時內它能完成對面積達324000平方千米的地區的光學攝影偵察任務。形象的說,它只需要6分鐘就可以拍攝得到覆蓋整個義大利的高清晰度**。

其光學鏡頭的效能超乎一般的想象,但解析度高度保密。為了避免飛機向前飛行引起的誤差(即使是快門閃動的一瞬間,sr-71也會向前運動距離也相當長。),偵察照相機均裝在導軌上,攝影時向後運動,使得相機相對於地面靜止。

最快的飛機的「最高時速」是多少,客機的最高時速是多少

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