1樓：江城十一郎
預算10萬左右，高配吉利帝豪gl與低配卡羅拉，我選擇低配卡羅拉。
卡羅拉低配卡羅拉低配**在11.98萬左右。
從**方面來說，卡羅拉低配中配是非常值得買的，因為12萬左右的**在同級別的a級三廂轎車中是非常划算價效比非常高的，而且日系豐田是日系同等級車裡安全係數最高，質量最好以及用料最良心的。
這樣的**無論是一家之主上下班通勤使用，還是女性買菜接送小孩，或是一家三四口出門旅行度假，都是非常合適的，而且舒適度也不低。
卡羅拉低配車型的四缸渦輪增壓發動機有112匹的馬力，最大功率85千瓦，最大扭矩185，最高車速180千米每小時，搭配的cvt模擬10擋的無級變速變速箱。
在動力方面，卡羅拉低配是非常給力的，動力強勁的同時還低能耗，在家用通勤的情況下動力是足夠使用的，而且低能耗會讓更環保省油，燃油經濟性非常優秀，讓車主在享受足夠的動力的同時又能享受低油耗**的實惠，所以說卡羅拉低配是非常適合家用的車。
吉利帝豪gl吉利汽車在收購沃爾沃轎車部之後發展突飛猛進，一時馳名國際，很不關注汽車的人不知道。
吉利帝豪gl型號更是以出眾的外觀，豐富的配置以及高價效比和過硬的質量和返廠率受到國人的關注和喜愛，讓吉利汽車這個品牌在國內越來越響亮。
帝豪gl也是與卡羅拉一樣為a級三廂轎車，在國產車企裡吉利是數一數二的，帝豪gl在國產a級轎車裡當然也是數一數二的，無論是外觀還是配置還是三大件都是國產a級車裡的典範。
做出選擇吉利汽車隨著國內汽車市場不斷的擴大也不停的加快發展的步伐，收購沃爾沃這一行為，更是讓國人對國產汽車的安全性放下了心。
而卡羅拉則是所有品牌是a級轎車裡的翹楚，卡羅拉更安全穩定皮實耐操，而且年輕運動時尚可塑空間大。
卡羅拉是年輕人最喜愛的車型之一，而且第一次買車的車主居多，畢竟時代在變遷，車企推出的車型也來越多，而且**也越來越低。
預算10萬左右，高配吉利帝豪gl與低配卡羅拉，我選擇低配卡羅拉。
2樓：崇冠玉
帝豪gl頂配版本指導價115800，卡羅拉最低配指導價119800，面對雞頭跟鳳尾應該是大多數消費者購車最犯難的時候了，到這裡，我相信應該會有半數以上網友選擇買卡羅拉或者雷凌的低配車型不為別的，頂配的帝豪配置固然是香，但並不是其主銷車型，而且定價來到十萬以上通常就已經是國產轎車的死亡禁區，帝豪作為吉利的成名之作，質量穩定，外觀大氣時尚，配置豐富一直以來都備受國內消費者青睞，但如今的中國低端汽車市場已經不僅僅是國產車的天下，諸多合資車也都進來分一杯羹，大眾的朗逸，寶來，雪佛蘭科魯澤，科沃茲，別克威朗，英朗等實力強勁的合資車企都不願放過這塊肥肉，帝豪雖好，但無奈國人認為合資更有面啊，不喜勿噴，個人看法
除此以外，國內消費者購車也變得更加理性，卡羅拉作為一款全球車型，雖然配置上不能跟國產車匹敵，但質量卻很可靠，而且重要的是，一臺10萬的卡羅拉開幾年換車後還能買7-8萬，國產品牌又有幾個能做到呢，這都是市場供需產生的影響，無法改變的事實，但換個角度，很長時間內，不考慮換車，又對配置跟動力需求較高的，帝豪就可以在你的預算清單了，不過還是不建議買頂配車型，正常中高配就可以了
動力上，帝豪gl搭載1.5t渦輪增壓發動機，匹配7檔雙離合變速箱，發動機最大功率130，峰值扭矩255，而卡羅拉用的還是1.2t的發動機，匹配cvt變速箱，發動機最大功率85，峰值扭矩185，動力儲備帝豪要好很多，但用的還是乾式的雙離合變速箱，時間一久使用壽命是個問題，建議購買1.
4t配cvt的版本，動力也很不錯，可靠性上還有保障，車身尺寸上，帝豪三圍為4725，1802，1478，軸距達到2700，卡羅拉為4635，1780，1455，軸距也是2700，兩者乘坐空間差不多
主要還是配置，以1.4t版本帝豪頂配為例，多出了倒車影像，倒車雷達，電動天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠端啟動，主駕電動座椅，前排加熱等功能，實際配置表現要比卡羅拉好上不少，具體看你自己需求了，個人看法，希望對你有幫助
3樓：半夢半醒
低配卡羅拉，這款車還是非常適合家用的，而且油耗也是特別的低。
4樓：歪歪地盤
低配卡羅拉，一，匹配了1.2tcvt動力系統，這款動力系統效能異常穩定，發動機動力輸出線性度較高，乘坐感較舒適。二，卡羅拉作為全球最受歡迎的家用車，銷售量達到了4000多萬輛，世界第一車型，保值率高。
5樓：皮皮魯歐尼
預算10萬左右，我推薦買吉利帝豪gl高配，因為質量穩定，外觀大氣時尚，同時都備受國內消費者青睞。
6樓：樑
如果是預算10萬左右的話，你應該是買不了最低配的卡羅拉的。從價效比的角度來說，個人比較建議買吉利帝豪gl高配。首先，這兩款車定位都是緊湊型家用車，一個是國產一個是合資，兩款車銷量都不錯，也都是市場比較主流的車型，雖然在品牌知名度方面卡羅拉有著明顯優勢，但是近幾年吉利的口碑也在飛速增長，尤其是質量穩定性非常高，從而得到大眾的認可。
尤其是吉利帝豪gl作為一款自主車型，近幾年連續獲得銷量冠軍，這不僅僅是因為它的**親民，而是配置，外觀，油耗各方面都並駕齊驅，發展的非常迅速，在價效比方面已經具有了很大的優勢，成為家用車的實用榜首，因此，還是高配的帝豪gl更值得入手一些。
7樓：鈽炲勾鍗庡摜鍝
從尺寸資料來審視兩車，會發現帝豪gl和卡羅拉的軸距都是2700，所以兩者乘坐空間差無幾，因此大小上算是不分勝負。但從配置上，高配的帝豪gl則要明顯優於卡羅拉，以1.4t版本帝豪頂配為例，多了倒車印象、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進來、遙控啟動、主駕電動座椅、前排加熱等功效，整體配置要比卡羅拉好上很多，雖然卡羅拉保值方面要比國產車強一些，但是用車體驗拖了它的後腿，外加上卡羅拉輕薄的車身，整體安全性也不盡如人意，如此看來，還是高配的吉利帝豪gl要更好一些。
8樓：你在海的那邊
從尺寸資料來審視兩車，帝豪gl的三圍分別是4725,1802,1478，軸距2700，而卡羅拉則是4635,1780,1455，軸距2700，兩者乘坐空間差無幾，因此大小上算是不分勝負。但從配置上，高配的帝豪gl則要明顯優於卡羅拉，以1.4t版本帝豪頂配為例，多了倒車印象、倒車雷達、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進來、遙控啟動、主駕電動座椅、前排加熱等功效，整體配置要比卡羅拉好上很多，雖然卡羅拉保值方面要比國產車強一些，但是用車體驗拖了它的後腿，外加上卡羅拉輕薄的車身，整體安全性也不盡如人意，如此看來，還是高配的吉利帝豪gl要更好一些。
9樓：汽車精靈一點通
卡羅拉與帝豪gl相比從定位上並不能等量齊觀，但是從**上來看，也有幾分說道，首先卡羅拉低配版的價效比是不如高配的帝豪gl的，不論是配置還是舒適性，都要略遜一籌，畢竟寧做雞頭不當鳳尾還是有幾分道理的，其次是後期的保養與維修，綜合對比仍是帝豪gl要更省錢，外加相差無幾的油耗，從經濟對比的角度，還是選擇帝豪gl要更好一些。最主要的一點，日系車一向以車身輕著稱，但是是以犧牲安全性的基礎上進行的，如果是家庭用車，不建議購買卡羅拉。
預算10萬左右買什麼車子好，30萬左右的預算買什麼車好？
什麼年代了 還在迷信合資車 合資車加價簡配的太多太過分了 看看新速騰就是個典型的例子 德國車都不再厚道了 日系車又不安全 韓系車就是個花架子 美系車做工不夠精細 法系車一般沒有太省油的 有時間看看國產車吧 你的10w塊 可以在幾個口碑比較好 做工精細 效能不錯 安全放心 油耗也不高的車型裡選一下 我...
20萬左右買什麼車好呢，預算在20萬左右，買什麼車好？
20萬左右買什麼車好？進來看看你就知道了 20萬左右買一汽大眾 邁騰 廣汽本田 雅閣 一汽馬自達 阿特茲 別克君威 廣汽三菱 歐藍德 比較不錯。1 一汽大眾 邁騰 在2016年7月底，全新一代邁騰正式上市，雖然是姍姍來遲，但還是帶來了很大的進步，尤其是檔次感的提升，外觀設計更加優雅，視覺效果更加低矮...
30萬左右能買什麼面子車，30萬左右的預算買什麼車好？
我老覺的mini是二奶車，雖然mini挺好的。男還買個crv 天籟 克萊斯勒300c 斯巴魯力獅 翼虎 或者 君威什麼的還湊合 a4 1.8t 入門級型號 寶馬320i手動型號也很不錯哦，整車進口銷售，售價也在你的範圍之內。邁騰1.8tsi頂配 如果追求動力，領馭2.8 v6也可以考慮 美系車的話 ...