汽車手剎壞了怎麼修汽車手剎的正確維修保養方法

2021-06-02 10:45:06 字數 1030 閱讀 8788

1樓:大話中國北京

1、確定手剎手柄的工作位置

與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統就應該處於正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。

然後算出響聲總數的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

2、檢查手剎機構的效能

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在n擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢鬆開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。

3、高速行駛莫用手剎

有許多車主認為遇上制動系統失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是非常危險的。由於手剎機構並不精密,左右兩側的制動力分佈不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死,發生側滑。正確的做法是通過降擋來減速,到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。

4、測試手剎的靈敏度

除了制動效能外,還應該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法可能使手剎機構磨損,所以檢查的次數不宜太多。

在檢查過程中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手剎的操作鋼纜來解決。在手剎手柄的底部與鋼纜的連線處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車鋼纜的長度。可有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。

2樓:艾

您好,不知道您是車主還是準備幹汽修工。我為您說一下手動駐車的工作原理,駐車制動主要是對後輪進行制動,介質是條鋼線(材質和形式類似自行車的閘線),工作原理非常簡單,就是一個拉緊鬆開的過程。

3樓:廣州萬通汽車職業學校

去修理廠或者4s店檢修吧。平時使用時切忌用力過猛,一把拉3格左右就夠了,不要拉得太死

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