雪佛蘭科魯茲油耗高嗎?車子質量怎麼樣

2021-06-02 16:34:26 字數 5611 閱讀 7131

1樓:匿名使用者

車子質量不錯,空間還好,發動機好像用的別克的。不過都是通用的。。

油耗是美系車最大的缺點,要買你最好買個1.6的,一般美系車1.8的都相當於別的車2.

0的排量。。官方公佈1.6 6.

8l/100km,但實際耗油估計綜合在7.5-8個油。。

**在11-14w之間了,就看你選什麼車了。

想買油耗低點的還是買大眾系列的車,明銳 寶來 polo 高爾夫 帕薩特,質量都不說的,要不桑塔納也不會在中國賣了二十年也有人買。但大眾車不注重外表,外型單調,這要看個人愛好。

2樓:匿名使用者

發動機好像用的別克的。不過都是通用的。

3樓:桓又邇

油耗每百公里7.4升,是手動檔的。自動檔的8.1升。

4樓:匿名使用者

我的是邁銳寶xl,油耗中等偏高,車身厚重,有利就有弊,自己考慮哈!

5樓:

現在沒多少車主...實際油耗還沒出來..!估計1.6自動的得在10個左右

6樓:

美國車嘛,油耗一直不低,小科的油耗可以接受。就這個**來說,車子質量還是可以的,空間一般但夠用,你不能指望他像葛優電影裡的寶馬一樣塞n+1的女生啊,呵呵。

7樓:匿名使用者

dvvt發動機 高功率 低油耗

說科魯茲油耗高的人 那是不懂

碰撞指數 北美和歐洲雙五星 這是兩個最權威的碰撞指數日本的那個碰撞指數明顯侮辱人智商 中國的又是可以買到的所以有說服力的也就北美和歐洲的啦

8樓:匿名使用者

油耗不會高的。如果有人說油耗高的話,可能是和他的行駛環境或者是駕駛習慣有關。

主要是因為科魯茲的先進的發動機、變速箱為節油提供了資本。

此車的動力性、操控性、安全性都是很大的賣點。有機會還是試乘試駕一下吧!

9樓:匿名使用者

cruze的1.6和1.8發動機都帶dvvt技術的,是目前全球最先進的發動機之一。油耗一點不高。

雪佛蘭cruze實際就是09款歐寶雅特,研發任務由德國russelsheim的通用歐洲研發中心(以前的歐寶設計中心)負責,動力總成實驗、車體塑模、零部件解構、整車實驗室合成、行車實驗和安全實驗等以及後續的產品量產化模組整合都在此進行,擁有純正的德國血統。中國泛亞技術中心和韓國大宇負責內飾本土化設計。

歐寶雅特是截止到目前歐洲最暢銷的a級車,已銷售了1000多萬輛。

10樓:繃浸沉搶

第005回 發矯詔諸鎮應曹公 破關兵三英戰呂布 第006回 焚金闕董卓** 匿玉璽孫堅背約

11樓:匿名使用者

都不怎麼樣,等換代吧!

12樓:匿名使用者

剛上市 一輛都沒賣 誰知道呢?油耗不會高

13樓:匿名使用者

你有沒有搞錯!!韓國大宇的車!不是看不起韓國車!!為什麼要掛雪副來的標??雪佛蘭很好嗎??車標太難看了啊 老大 又費油!!你喜歡紅十字的標 費油就買吧

雪佛蘭科魯茲這款車油耗高嗎? 10

14樓:穿過歲月春與秋

通過查詢科魯茲車主們在小熊油耗上公佈的油耗資料,科魯茲平均油版

耗在7個左右,其中6擋手動權 1.5l的平均油耗最低,是6.72,其他的具體情況如圖

當然實際油耗也與路況和駕駛習慣有關,有其他問題可以追問,如果我的解答能對你有幫助,請採納我的回答

15樓:紅色獵人

雪佛蘭科魯茲這款車油耗方面總體來說還是可以 不算高 綜合油耗基本在百公里七八個油左右,該車型外形設計還有品牌知名度不錯,不過該車型缺點是維修保養成本偏高,保值性一般。

16樓:清醒主義者

二手車的油耗是不確定的,這款車的油耗本來就很高,另外還要看看車況才能確定是否值得購買,還有價錢的。

雪佛蘭科魯茲怎麼樣,耗油如何?有什麼優缺點?

17樓:芬芳的年華

科魯茲個人感覺已經比較好了。至少我個人是比較喜歡科魯茲這款車。

油耗;5.7升/百公里

優點:外觀時尚拉風搶眼;操控效能不錯;乘坐舒適性好。

缺點:後排頭部空間侷促;同時存在著剎車異響,漏油等問題。

最後:如果你要買科魯茲,自動的一定要買1.8的,手動的能考慮1.6t的最好能上1.6t的

擴充套件資料;

2023年9月1日,雪佛蘭2018款科魯茲上市,售價區間10.99-16.99萬元。 2018款科魯茲將採用雪佛蘭最新尾部標識進行命名。

**科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變,用「330t」與「320」分別標識搭載1.4t渦輪增壓發動機和1.5l發動機的不同車型,這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。

此外,**科魯茲將提供六款車身顏色:極光白、耀巖黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅,以及四種內飾配色:星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。

其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5l自動炫鋒版打造,將配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

動力方面,新車將繼續搭載1.5l和1.4t兩款發動機,其最大功率分別為114馬力和150馬力。

傳動系統方面,1.4t車型將匹配7速雙離合變速箱;1.5l車型匹配6速自動變速箱和一臺6速手動變速箱。

科魯茲   全球首發,以激動人心的設計風格和製作工藝,在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標杆。

作為通用最新的全球緊湊型平臺deltaii上下線的產品,雪佛蘭cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵,經典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計,展現出雪佛蘭全新的設計語言。

2023年8月上海通用汽車正式推出兩款雪佛蘭科魯茲1.6升sl天地版車型,並將於即日起在全國各大雪佛蘭經銷商店接受預訂和銷售。

升級後的sl天地版將在原先1.6升sl車型基礎上新增「一鍵式智慧防夾電動天窗」以及「鋁合金輪轂」兩項配備,手動和自動檔售價分別為113,900元和127,900元。升級後的sl天地版手動款車型還將享受「節能產品惠民工程」3000元補貼。

而這一標誌性的設計風格將體現在雪佛蘭未來新產品的設計中。科魯茲駕駛效能很好,裝備效能也很強。底盤調教很歐洲化,外形也非常國際化。

這款車是一款主流車,也是一款非常酷的車。雪佛蘭科魯茲cruze定位於事業略有所成、正在奮鬥中的人,25歲到30歲左右的年輕人。這款車的中文名字起的也很好,定名科魯茲。

這款車型也是一款大眾車,是一款非常全面的車。

18樓:匿名使用者

最大優點: 外觀時尚拉風搶眼;操控效能不錯;乘坐舒適性好。

最大缺點: 後排頭部空間侷促;同時存在著剎車異響,漏油等問題。

我是1.8自動擋的車主,在成都的綜合油耗才9.6,我覺得一點都不高,都說日本車省油,我的朋友就是開的連後防撞樑都沒有的1.8自動的思域

,他在成都也還是要8點幾的油耗,可是我的車比他的結實,重量都要重155公斤。

還有說操控一般,沒速騰好的,都是沒開過臆想出來的吧,這車的指向以及可控性雖然比起福克斯馬自達3要差一點點,但是絕對比速騰的好,更不要說啥換殼桑塔納的朗逸之流了空間在這個價位算適中的,但是在操控好的裡面又算比較好的,空間比福克斯馬自達3要好內飾說實話,雪佛蘭的車就是比別克的要差些,你要是先去看了英朗

,再來看科魯茲,就覺得確實用料質感要差一些,不過同平臺的東西,科魯茲可是比英朗便宜了好幾萬。。

最後:如果你要買科魯茲,自動的一定要買1.8的,手動的能考慮1.6t的最好能上1.6t的

19樓:小豬佩奇

老款車型在油耗方面控制的不算理想,**有所改善,有點也挺多,車子開起來比較穩,上高速有信心,缺點起步比較肉,油耗比較不理想

20樓:王鐵蛋

以上評價都是狗屎。 科魯茲缺點就是缸蓋漏油,幾乎每個車都漏,漏到你沒脾氣,不過這點不致命,要命的是自動變速箱故障率超高,買科魯茲就要做好修變速箱的準備。當然也有優點,優點就是這車比同檔次的合資車便宜

雪佛蘭科魯茲車子怎麼樣

21樓:上汽通用汽車雪佛蘭

科魯茲定位於抄

新銳效能中襲

級車,是雪佛蘭在國bai內中級轎車細分du市場投放zhi的一款重要車型。在剛進入國內dao市場時,科魯茲就已經憑藉運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。而且,得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控,科魯茲的品質一直深得消費者的認可。

2018款科魯茲在經過改款之後,提供了更加豐富的版本選項,官方指導價為10.99-16.99萬元。

對於科魯茲1.4t雙離合版本,整車動力表現不錯,能夠帶給車主滿滿的超車信心;而科魯茲1.5l版本,整車動力表現柔和,充分滿足日常家用需求。

22樓:彤珍暴丹南

油耗是8-10個之間

城區一般是手動8.7-9.5之間

自動9.5到10.5之間

拉高速手動8個左右

自動8.5個左右

1.6排量有120馬力的輸出動力

在同排量發動機中比較大

有明顯優勢

速騰高爾夫

寶來朗逸

所使用的ea111-1.6發動機

僅有100馬力

因自重過大

起步比較慢

二檔以後就好了

推背明顯

提速有力

安全是環球ncap最高標準的48.8分五星安全

滿分是51分

領域40分

馬自達3

42分悅動40分

奧迪a4

40分奧迪a6

46.6分

雅閣51分

質量現在基本都是過關車

質量都是比較耐用皮實的

包括目前合資車最差的現代旗下產品都可以做到20w公里不大修

何況世界頂級品牌雪弗蘭

車的賣點是效能

操控性非常好

底片是wtcc的科魯茲原車賽車地盤

懸掛較硬

舒適度相比其他車型較差

但是自重較大顛簸不明顯

密閉非常好

噪音很小

最後說幾個有爭議問題

第一,科魯茲誕生於德國歐寶,是通用重啟歐寶的標幹作品,同平臺誕生還有英郎,新君威。

科魯茲首批試執行在韓國,去過韓國的人應該都知道,韓大街上外國車極少,通用,大眾等品牌需要於當地合作才可**其產品和中國網遊一樣,通用購買了大宇旗下股份,並掛大宇品牌在韓國**,以後在歐美髮布,這就是問什麼很多人非要說是韓國車的原因。

第二,起步肉,一個說法很另類純屬空想出來的,和速騰相比,ea111發動機僅有100馬力,而科魯茲的e-dvvt發動機就有120馬力,速騰的自重1.3多,科魯茲1.36,你會覺得哪個來起來更肉。

第三,費油,這個問題完全可以接受,我的1.6在市區堵車上下班平均9-10個之間,拉高速8個左右。同學同事有寶來,瑞納,飛度,賽歐,景程,雅閣,帕薩特,夏利,再城區油耗均9個左右,包括夏利,飛度,瑞納都是,別聽什麼百公里7個那是胡扯。

這個問題問問老司機變知。

最後說說優點,起步慢,但提速有力,超車明顯,減震硬舒適性差,運動性好,高速變道,轉彎,傾斜小,啥車距離短,9+9剎車加雙波片離合是一大賣點,只有1.6

1.6t的semt車型上有,隔音好,風噪不明顯

總的來說,好車

雪佛蘭科魯茲質量怎麼樣,雪佛蘭科魯茲車怎麼樣

1.優點 科魯茲車身外觀的造型設計得挺不錯的,非常耐看。個人感覺穩重,安全,4個氣囊。外觀漂亮,內飾優美舒適大方。發動機噪音小。鈑金和防撞鋼樑感覺非常的棒,也是值得我驕傲的地方,跑高速一點都不飄。音響效果非常棒。2.缺點 科魯茲的動力方面或許有一點點的不足,主要是本身的自重略勝同級別的其他車型,這也...

科魯茲和福克斯兩廂哪個油耗高,雪佛蘭科魯茲和福克斯兩廂比較,哪款好

我是09款福克斯1.8車主。我自己的車沒什麼毛病,無熄火問題,沒去做升級。這兩款車我都開過 at的都不好,變速箱一樣很爛,導致油耗驚人,發動機效能極其類似,但福克斯其他技術更過關。mt的福克斯完勝克魯茲,克魯茲就是樣子好看,內飾科幻,沒有其他優點,還偏貴。福克斯無論安全,駕駛,油耗都比克魯茲好。一樣...

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