求太陽能照明的知識,越詳細越好,哪位老大有太陽能路燈的驗收規範,越具體越好,謝謝了。

2021-06-18 22:18:20 字數 3248 閱讀 7010

1樓:匿名使用者

太陽能電池作為一種新能源,在民用方面首先應用在照明燈具上。目前,在西部光明工程,非主幹道太陽能路燈,太陽能庭院燈和太陽能草坪燈,太陽能裝飾燈等方面的應用已經逐漸形成規模。在太陽能照明燈具的設計中,涉及光源、太陽能電池系統、蓄電池充放電控制許多因素,其中任何一個環節出現問題都會造成產品缺陷。

本文就太陽能電池的外特性、蓄電池充放電控制、太陽能照明燈具經常使led與三基色高效節能燈進行比較,分析各自優點與缺點以及使用場合。同時針對目前市場上太陽能燈電路設計中存在的問題提出改進方法。由於太陽能燈其有獨特的優點,近年來得到迅速的發展。

草坪燈功率小,主要以裝飾為目的,對可移動性要求高,另外,電路鋪設困難,防水要求高,上述要求使得由太陽能電池能供電的草坪燈顯示出許多前所未有的優勢。

尤其是國外市場對太陽能草坪燈比其它產品需求十分巨大。2023年,僅廣東和深圳用於製造出口太陽能草坪燈消耗的太陽能電池就達到2mw,相當於當年國內太陽能電池產量的1/3,今年仍然保持強勁的發展勢頭,這是人們沒有預料到的。太陽能庭院燈在公園,生活小區以及非主要交通道路上得到廣泛應用。

同時,由於發展太快,有些產品技術上不夠成熟,在光源的選擇以及電路設計中存在許多缺陷,降低了產品的經濟性和可靠性,浪費了許多資源。本文針對上述存在的問題,提出自己的看法,供生產太陽能燈具的工廠參考。

1太陽能電池的外特性

從應用的角度論述,大家主要關心的是太陽能電池的外特性。首先,對於單片太陽能電池來說,它是一個pn結,除了當太陽光照射在上面時,它能夠產生電能外,它還具有pn結的一切特性。在標準光照條件下,它的額定輸出電壓為0.

48v。在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池元件都是由多片太陽能電池連線構成的。它具有負的溫度係數,溫度每上升一度,繆瓜陸?

mv,對於多片太陽能電池組成的太陽能電池元件,這是一個不可忽視的問題。isc是短路電流,im是峰值電流,voc是開路電壓。vm是峰值電壓,pm是峰值功率。

在使用中,太陽能電池開路或者短路都不會造成損壞,實際上我們也正是利用它的這個特性對系統蓄電池充放電進行控制的。

2太陽能電池在使用中必須注意的問題

2.1太陽能電池功率的選擇

我們所說的太陽能電池輸出功率wp是標準太陽光照條件下,即:歐洲委員會定義的101標準,輻射強度1000w/m2,大氣質量am1.5,電池溫度25℃條件下,太陽能電池的輸出功率。

這個條件大約和平時晴天中午前後的太陽光照條件差不多,(在長江下游地區只能接近這個數值)這並不象有些人想象的那樣,只要有陽光就會有額定輸出功率,甚至認為太陽能電池在夜晚日光燈下也可以正常使用。這就是說,太陽能電池的輸出功率是隨機的,在不同的時間,不同的地點,同樣一塊太陽能電池的輸出功率是不同的。

為了更加直觀地瞭解各地每天太陽能輻射的平均分佈,表2給出年總輻射量與日平均峰值日照時數(太陽能電池每天可以接受到1000w/m2輻照度的等效時間)對應關係。

年總輻射量與日平均峰值日照時數對應表通過上面資料可以看出,太陽能燈具的設計和燈具的使用地區有關。太陽能電池元件額定輸出功率和燈具輸入功率之間關係在華東地區大約是2~4:1,具體比例要根據燈具每天工作時間以及對連續陰雨天照明要求決定。

另外太陽能電池的輸出功率大約120w/m2。

2.2蓄電池容量的選擇

由於太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作,太陽能燈具也不例外,必須配置蓄電池才能工作。一般有鉛酸蓄電池、ni-cd蓄電池、ni-h蓄電池,它們的容量選擇直接影響系統的可靠性以及系統**。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則:

首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池元件的能量儘量儲存下來,同時還要能夠儲存滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池容量過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態,影響蓄電池壽命,同時造成浪費。

2樓:匿名使用者

其實在選購一樣東西時 不是看它的品牌 更重要的是看它是以什麼而出名的 專業的才是最好的

3樓:匿名使用者

以上解答很好,但是太陽光照時間有限,我們黃土高原風力不缺,資源大大地。

哪位老大有太陽能路燈的驗收規範,越具體越好,謝謝了。

4樓:匿名使用者

太陽能路燈驗收標準:

1、在太陽能路燈執行之前,應該檢查好燈杆

,燈具,元件等是否符合設計要求。

2、燈杆的位置是否合理。

3、太陽能路燈電池元件的方位角以及傾角是否符合設計的要求,沒有遮擋物。

4、太陽能路燈的控制器設定時候符合要求。

5、太陽能路燈燈臂安裝應該與道路的中心線垂直。

6、太陽能路燈燈具的除錯檢驗,縱向的中心線與燈臂的中心線應該是一致的,平均亮度高度要達到設計要求。

7、燈杆,支架,電池元件應該牢牢的固定住。

8、路燈裝置要做好防盜措施。

具體的也可以把我們金冠照明在太陽能路燈市政專案上的文字規範發你!

5樓:

目前還沒有太陽能的驗收規範,你只能參照這個標準

6樓:ps_少爺

看看這裡有沒有你想要的資料

請問路寬十二米,兩側裝太陽能路燈,六米的高度,大概隔多少米放置一個合適?資料越詳細越好

7樓:匿名使用者

路寬12米的,應該有三個車道,根據你的要求雙側要裝燈,我估計是屬於鄉村公路或者城鎮公路,一般車流量不大,對道路的燈光要求是不高的。如果要求兩燈之間的路面上沒有陰影的 話,從理論上計算,路燈間距應該是15米左右,但是顯然這樣的間距路燈數量太多,成本太高,根據你道路的情況,道路等級應該不高,所以路燈之間在路面的稍微有點陰影地帶是可以接收的,所以建議路燈的間距在15-25米之間均可。同時採用雙側交錯佈置,同時調整燈頭懸臂的長度記憶燈頭的傾斜角度,也是可以有效消除路燈間距之間的陰影的。

8樓:

6米矮了點,8-10米才差不多

如果6米的話,建議15-20米放置一盞路燈從高度來看,你裝的路燈應該是led的吧

照度不夠,只能矮點

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以上純屬個人從業經驗,無資料參考

9樓:

從你目前的資訊來看,還要根據你的燈具的功率,甚至照度來定。兩側放置一般一側燈距為50米,但是你的燈高度有點低,所以實際中要再近點。

10樓:匿名使用者

20米間距合適!可以用20w或者25wled光源!

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