「寶馬」做保養,必須要去4s店嗎

2021-07-22 22:11:25 字數 3488 閱讀 3960

1樓:途虎話養車

國家沒有規定在質保期內一定要去4s店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

2樓:老

建議車輛保修期之內去4s店保養,寶馬保養的配件一般外面買不到,一般保修期之內不會出什麼問題,假如維修人員建議你更換零件,你可以自己決定是否更換,不是關鍵性的零件,可以不更換。

寶馬的車生產地:

寶馬是德國車

1寶馬與一些車壇老大哥如阿爾法·羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯·賓士、標緻、雷諾、勞斯萊斯等相比下顯得是一間很年青的車廠。但是在20世紀30年代它卻製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車,它從二戰的破壞和50年代的財政衰退中恢復過來。70年代早期,它再度成為世界高效能和豪華轎車市場上的主角之一,並一直延續至今。

2寶馬的全稱是巴伐利亞汽車製造廠,它是由一個製造飛機引擎的公司於2023年3月註冊的。這家公司第一個成功的產品是由麥克斯· 費茲設計的直列六缸發動機,在第一次世界大戰時裝配在德國戰鬥機上。德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把他們成功德很大一部分歸功於寶馬的引擎。

3樓:匿名使用者

首保之後,可以不用去4s做保養,可以在修理廠做保養。

1.寶馬公司建立於2023年,總部設在德國慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2.7k公里或者6個月一次,建議每年換一次汽油濾、空氣濾、空調濾,3~4年換一次輪胎。

3.b.m.

w.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標誌的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標誌的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標誌代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。

4樓:

不一定非要去4s店。

1、寶馬保養的配件一般外面買不到,在大點的城市去汽配城也許能配到,小心別買到假貨,找      個店面還可以的維修店,給200塊錢工時,自帶機油,三濾換一下就可以了。

2、寶馬的保養手冊上12萬公里之前的保養就是機油三濾,4s保養一次2000多,自己找個可靠      的店800就能保養。

3、4s店

4s店是一種以"四位一體"為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、資訊反饋(survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的!

4、店鋪特點

汽車4s專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標準建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的**、更專業的技術支援和更深入的售後服務。4s店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4s店在一個地區只分佈一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。

寶馬車出保後還需要去4s店做保養嗎

5樓:匿名使用者

這個出保以後不需要在裡面去做保養的。可以在外面修理廠去做保養,維修。**還是比較優惠的,所以說建議還是在外面修理廠做保養維修比較好。

6樓:匿名使用者

如果手上有錢又任性,不怕折福報的話,當然還可以到4s去保養。否則還是在路邊隨便找個店,一來二去和店主交成朋友,日後保養既便宜又可靠。那麼省下來的錢就可以去做做慈善幫助有需要的人,或者印成善書幫助人覺悟,同時又能給自己增加福報,何樂不為?

7樓:安全護航

沒有必要了,但是,要找可靠的。

汽車保養一定要去4s店嗎?

8樓:姓王的

汽車保養是否必須去4s店,需要看情況。

不管是4s店還是在外面,度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。

而汽車廠商呢,對各個4s店的要求都是比較高的,所以基本上所有的正規的4s店水平都是比較高的,而外面保養的水平就有高有低了。所以各個4s店在水平上面就值得信賴,這是先天的優勢,所以一些2萬公里、4萬公里的大保養,去4s店做一次全面的大檢查是很不錯的選擇。

另外就是看經濟水平了,如果你的經濟水平比較好的情況下,我認為4s店肯定是首選,畢竟水平是一等一的。但是,不是所有人都養的起自己的車的,儘管4s店的維修水平比較好,可是他的維修保養**也普遍比汽修廠高。可以隨便舉個例子,同樣的一項維修業務,在4s店內收費300,而在外面保養,可能收費都不過百。

還有一點需要提的是,一般車如果是在質保期內的話,建議車主去4s店保養,留下保養記錄,可以避免許多影響。過了質保期,經濟又不是十分寬裕的車輛,在外面保養是一個很不錯的選擇,可以省下不少錢,大大降低各位車友用車的成本。

9樓:行增嶽化鳥

新車在保修期內,必須去4s店做保養,否則,出了質量問題,不給保修。出了保修期以後可以去你感到比較好的汽修廠保養。

10樓:環聽安喻大

不一定啊!4s店畢竟比較專業一些比較重要的零部件我認為還是在4s店做比較好,像保養換機油的話就不一定要在4s店做,但要找家可靠的做,做的話人最後能在現場看

11樓:危白雪陽藍

我認為不一定,你認為裡面工作汽車保養師會掏錢去保養嗎。汽車屬於運動部件,無非就是在其運動一段時間後要把某些狀態恢復下。

12樓:漫天飛邑

這個看自己的情況,也可以自己找一家信得過的汽修廠保養,費用要比去4s店便宜,但是廠家可能會以此為藉口,拒絕為你執行保修政策,因為外面的汽修廠無法把保養記錄上傳到廠家。這個其實也不重要,你如果自己能夠記得及時保養,去外面的汽修廠也是一樣的。

13樓:祭純己冰嵐

不一定要去4s店,看你自己了,在外面找的也可以

主要是你的車如果沒有過保修,而你自己在外面做了保養,出了問題4s會推卸責任。

14樓:匿名使用者

沒過保修期的話,建議你還是去四s店保養,過了保修期就自己買材料去外邊兒的店保養就行了。

15樓:區潔亥恬暢

不用,可以自己去外面保養。但如果你的車還沒有出保,就去外面保養,出險故障後,找4s店修比較麻煩,他們會以你的車沒在他們那做保養而不給你免費維修。

汽車保養必須要去4S店嗎,汽車保養必須去4s店嗎?

您好!不用必須去4s店。1 汽車已經不是什麼高精尖的技術產物,大多數故障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4s店更專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題,如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油 三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付...

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汽車保養是否必須去4s店,我認為需要看情況。首先,我們需要知道在4s店保養與在外面保養有什麼區別。不管是4s店還是在外面,度需要獲得當地的運輸管理局的汽車修理企業資格認證才可以進行汽車維修業務。他們所持有的資格認證的不同也是區別廠家的硬體水平的不同還有他們所承接維修業務的範圍。而汽車廠商呢,對各個4...