1樓：nia你都蠶的
馬分為3系,5系,6系,7系,x3,x5,z4和m系
3系:多樣性的成功
對創新的熱情一直註解著公司的成功。三十多年前，bmw公司生產出了簡潔、流暢的運動型高階轎車。如今bmw 3系以其出色的款式仍在延續這一傳統
5系:個性、典範、動感
bmw 5系汽車：從經歷中錘鍊智慧，有勇氣挑戰極限。這款汽車將引領您邁向成功，也將帶領您進入汽車設計的至高境界。設計與舒適，安全和效能－這就是bmw 5系汽車的內在特質。
6系:無限的駕駛樂趣
要激起您的思潮有很多途徑，其中最高雅的途徑就是駕乘bmw 6系汽車踏上您的旅程。
7系:超越自我。
沒有任何其他轎車能如此輕鬆地融合眾多非凡的特性。全新bmw 7系列轎車動感強勁，同時又具有超出其他轎車的平穩和敏捷。它似乎可以提供無限的動力資源，但卻不失優雅和獨特風格。
它提供了不可比擬的駕駛體驗，但這** 7 系轎車卻是百分百純正的bmw。全新bmw 7系列轎車，生活藝術，唯您獨尊。
x3:隨時隨地
既要有速度，還要有靈活性，既要標新立異，又要充滿美感，既要有動力，還要有吸引力，當今的駕車人對汽車的要求越來越高。而汽車啟動速度則尤其重要，因為我們都習慣了立竿見影。對於喜歡自由的人們來說，bmw x3最理想的選擇。
bmw x3是具有智慧四輪驅動系統的第一款運動型車輛，而其內部設計結構也很靈活，充分體現了bmw卓越的工程技術實力以及在設計與實用設計方面的獨特眼光。
x5:無限激情
bmw x5採用xdrive智慧四輪驅動系統，是真正的運動型活動車輛：強勁、動感和敏捷。一經體驗，就會留下難忘的印象。
bmw x5的強大發動機、全新xdrive系統及其機動靈活、適應性強的車內結構，都是證明bmw只為您打造完美車型。
z4:任感官自由飛揚
全新的bmw z4雙人敞篷跑車，令您前所未有地親近陽光、清風和道路。靈敏的操控、上乘的效能，還有新鮮空氣的舒暢感覺，是令您深浸其中的駕駛體驗。獨一無二的外觀設計，完美無暇的工藝品質讓它魅力四射，即使靜止時也是路人矚目的焦點。
現在體驗bmw z4雙人敞篷跑車，讓你的感官自由飛揚.
m系:一切盡在掌握
字母「m」在汽車世界裡代表著強勁、時尚、智慧和極度的優雅，是專為兼顧激情及品位的勇敢者締造的m系列座駕。想與眾不同嗎？「m」是您最好的選擇！
賓士寶馬哪個車好？有什麼區別？
2樓：啦啦啦啦
寶馬和賓士，作為德系的豪華品牌，在國內都有著相當不錯的銷量。雖同屬豪華品牌，但兩者在性格上卻又很大的不同，今天我們就來聊聊這兩個品牌。
首先來說說寶馬，在國內，寶馬五系應該是最受消費者喜愛的寶馬車系了。內飾的豪華感並不是很好，和同級別車型相比可以說質感相當糟糕。在寶馬的一些低端車型上，廉價感滿滿的內飾讓人不得不懷疑寶馬是不是一個豪華品牌。
但其出色的操控性，讓同級對手為止汗顏。底盤的質感可以說相當渾厚，總有讓人想開快車的慾望。
再來說說賓士，雖然在動力，操控方面和寶馬車型有所差距。但即使是賓士的入門車型，賓士e350l，它的內飾也可以用「十分豪華」來形容。而且，它的外觀也和大哥s級十分相似，可以說，把賓士e稱作是小s級也不為過。
在駕駛方面，賓士的風格趨於平穩，隔音極好。操控和寶馬相比相去甚遠，不過，作為一臺商務車，操控感誰在乎呢？
其實，要在這兩個品牌中分出優劣，難度相當大。因為兩個品牌的性格有很大差異。對於喜歡安靜駕駛的人，賓士自然是最好的選擇。
而對於那些追求操控感的朋友，寶馬才是他們的不二之選。有一句俗話說得好，魚和熊掌不可兼得，但如今，寶馬賓士的一些車型似乎做到了。雖然不像以前那麼純粹，但對於廣大消費者來說，確實是一件好事。
3樓：wo大夢想家
要從整體的綜合實力來說的話，兩者不分上下。但是就我個人而言，我覺得寶馬更好一點。
從歷史來看，雖然都是德國的汽車品牌，但是賓士的歷史要更長遠一些。但這也並不能說明什麼。相對而言，寶馬成長的很快，雖然成立時間沒有那麼長，但是品牌的影響力已經和賓士差不多了。
從汽車的效能來看，賓士對發動機的技術研究已經是非常深入了。在之前的調查中，賓士也很少有發動機故障的情況。寶馬相對而言，技術也是十分過硬。
畢竟是一個造過飛機的公司，造汽車根本不是什麼問題。
；賓士的風格偏重於豪華風，消費群體側重於商務人士『而寶馬則偏重於運動風，它的設計風格注重時尚和年輕。從外觀和內飾都可見一斑。
雖然兩個品牌不分伯仲，但是我還是喜歡寶馬。是因為最近的一件賓士女車主維權事件。他們的公關相對來說，做的就沒有寶馬好。所以我投寶馬一票。
4樓：墮落之處
賓士與寶馬都是大眾耳熟能詳的豪車品牌，我可以說，在這二者中二選其一是一件很是困難的事情。但是呢，我認為寶馬在二者之間更勝一籌。現在就讓我來給大夥說說為什麼我這樣認為。
寶馬我個人是十分喜歡寶馬這個品牌的，說不定您會說，豪車嘛，誰不喜歡啊，嘿嘿，我和您說，可不是這樣，不僅僅是因為寶馬是一個豪車品牌，更加因為寶馬這個車的設計有著屬於自己的特色，符合自己的特點，讓我覺得寶馬這個品牌有著自己的品牌理念，使得我信服，這應該就是企業精神吧。賓士車的操控是一直以來都是很不錯的，寶馬三系更是向我們證明了什麼叫做操控性。
賓士賓士這個車呢，用過的人都會說乘坐體驗一流，這一點呢，確實沒有錯，因為賓士的車設計就是十分注重這個乘坐的舒適性，賓士的定位就是如此，也在一直完善這個後座的舒適性。有不少條件優越的購車者就是因為賓士車的這個特點，所以選擇賓士車，由司機開車，自己坐在車後享受這段美妙的時光。
總結不管是寶馬還是賓士，都有著自己清晰的定位，只要品牌有了自己的清晰定位，就可以有針對性的發展。我個人是對於寶馬更有好感的，因為，我覺得寶馬的企業精神很好，所以我喜歡寶馬。也不是說賓士不好，都是很不錯的，這個還是需要各位車友自己的判斷的呢。
各憑喜好的哦！
希望我的回答對各位車友產生幫助。
5樓：昨天並不完美
賓士和寶馬雖然屬於同一級別的車，但是我覺得還是賓士比較好，這兩個品牌的區別就在於適用人群不同，賓士是傾向於那種比較紳士的的，成功人士，而寶馬大都是土豪座駕，另外就是兩個品牌的車，驅動方式有很大的區別，前者多是兩驅，後者多是四驅。
賓士和寶馬兩個品牌都是德系車，其實這兩個品牌的車本身也有很大的區別，賓士車大多都是兩驅車，前驅後者後驅，而寶馬更喜歡做四驅車，所以相比之下寶馬的動力更強，通過性更好，但隨之而來的就是油耗增加，因為四驅的傳動方式不同了，零件增加了很多，所以車身也就更重了。
賓士的外**上去比較嚴謹，很適合那種有修養的成功人士，很有紳士風範，而寶馬更適合那種一夜暴富的土豪，因為它除了車標，其他方面的辨識度也很高，而賓士如果去掉車標，和普通轎車差別不大。
所以流傳著這麼一句話：開賓士的都是紳士，開寶馬的都是土豪。這句話說的就是賓士和寶馬的適應人群不同，不同的人，會有不同的選擇。
這兩個品牌同樣的級別，同樣的品牌知名度，質量相差不大，也就是驅動方式不同，我覺得還是賓士比較好吧，外觀比較耐看，油耗也稍微低一些。
6樓：南飄神馬
隨著我們生活水平不斷提高，有錢的人也越來越多，開車不再是為了代步，更多的是為了面子以及生活或者工作，人們在生活重也開始追求更好的品質、更好的體驗，買豪車，住豪宅已經不是一個人的夢想，而是成為了人們的一種生活態度。
我們生活中的豪車還是很多的，但是賓士和寶馬這兩款車算是我們知道的車裡名氣最大的，也是大家的認知度最高的，當然不是最貴的。這兩款車都是德國的品牌，再**上兩者各個車型之間的差距也不是很大，那麼這兩款品牌的車子，到底適合買哪個品牌的車呢？
如果按照成立的時間來算的話，寶馬汽車公司成立時間比賓士公司要晚一些，既然公司成立的早那麼車子的製造還有研發就早一些，這樣賓士積累的各種經驗就要多一些。但是這並不意味這寶馬的車子不好，大部分人都說寶馬汽車的三大件是最好的。三大件是發動機、變速箱、底盤，並且寶馬的從發動機在燃油動能轉換方面要更加優秀一些，效率更高！
拿寶馬汽車跟賓士比起來，個人感覺寶馬有開起來更快、更穩、更省油的優點，能夠給消費者帶來高質量的駕駛體驗！
賓士汽車成立的時間早，相應的汽車公司本身就有著深厚的技術底蘊，在汽車製造行業積累了豐富的經驗。就因為車企成立時間長，並且車子質量不錯才被廣泛認可，同時在一個習慣裡，很多人都覺得賓士是白領精英級別的車，而寶馬是暴發戶的車，這種根深蒂固的觀念是很要命的。
總得來說這兩款車，都還不錯，要是選擇就看喜歡那那種外形了。
7樓：1234啊啊之歌
賓士和寶馬一直是bba的龍頭老大。兩者不相上下。從發展趨勢來看賓士試生產了世界上第1輛汽車。而寶馬是做飛機發動機起家的。兩者都有很高的技術沉澱。
寶馬奧迪兩者比起來永遠是一對歡喜冤家。 從發動機層面來講。兩者在技術上並沒有太大的差別，只不過是他們的做工風格不一樣。
賓士趨向於舒適性。而寶馬則注重於操控性。 賓士和寶馬在科技配置上都是比較高的。
兩者相對起來差別不大。
其實賓士和寶馬的兩個適用群體也並不是相同的。真正開寶馬的人，他不一定是老闆，也可能是一個小資情調的生活著。因為它裡面體驗操控性和駕駛的樂趣。
而賓士一定是老闆級別的人物，因為他一般都不開賓士車，他是坐在賓士車裡。賓士車強調舒適性。 兩者其實並沒有好壞之分，只不過是從您的出發點去看你是要用它來去幹什麼。
8樓：匿名使用者
賓士的c級和寶馬的3系都是豪華品牌裡價效比比較高,門檻也比較低的車型,收到很多人的歡迎,銷量也抑制不錯.新的c級換代以後,搭載了一臺1.5t發動機,加上一個弱混單元,整體更省油一些,但是動力也沒有2.
0t的發動機那麼好.
寶馬3系搭載的2.0t發動機動力更加生猛,操控感也更好.其實相較於這一代的賓士c和寶馬3系,我明顯更偏向推薦各位買寶馬3系,因為寶馬3系在這個級別中還是保留了操控的實力,比如優秀的發動機,換擋舒適的8at,寶馬一貫偏重操控的底盤調校,都讓這款車有著不錯的駕駛樂趣.
但是賓士c相比寶馬3系,除了豪華品牌的品牌力稍微讓人有點面子,其他感覺都比不了3繫帶來的駕駛感.首先動力真的差了挺多,頂多就是一個家用車級別,在這個級別上如果不能給車子更多駕駛感和運動感的加持,還不如買一個價效比更高的b級車。
另外賓士c的調節也偏舒適,開起來有點無聊,在這個級別裡有點中庸,甚至有點家用車的影子,花30萬買一個這樣的b級車,感覺不如買個邁騰來得實惠,就用車感受和得到的配置什麼的來說,確實是這樣的.其實3系的空間並不差,舒適性也不錯,更重要的是照顧到了駕駛員的駕駛樂趣,這點是賓士c目前比不了的,加上30萬以下的入門**,也比賓士c來得更實惠.
賓士和寶馬開著有什麼區別，寶馬車與賓士車有什麼區別？
在高檔汽車市場中，話說國內消費者認同度最高的兩個豪車品牌恐怕非賓士和寶馬莫屬了。從市場定位來看，賓士和寶馬屬於同一級別的競爭品牌，研發實力和造車工藝都處於行業頂尖水平，難分高下，因此有的消費者就感到很疑惑，到底哪個品牌更勝一籌呢？其實這兩個品牌都各有優勢和不足，咱們更重要的是按照自己的需要來進行選擇...
介紹一下寶馬全系車型，介紹一下從寶馬車的各系列和車型
寶馬全系 1系 類似兩廂車的旅行車 熟知的有 120i 130i。1系車的亮點是操控靈便，行使效能出色，最主要的是價效比高。3系 都市時尚跑車 熟知的有 320li 325li 330li 5系 商務車 車內空間寬敞，工藝精良。熟知的有 520li 530li 6系 雙門轎跑車 7系 豪華商務 寶馬...
寶馬X7車子怎麼樣？是寶馬車好還是賓士還是瑪莎。哪個好
都用轎跑對標的話寶馬m6奧迪rs7賓士cls amg都可以對標瑪莎，動力bba這三款更強，瑪莎就一個標，價效比低，後期維修問題多，二手車車價很厲害，不建議，想買泡茶喝品牌這價不如買保時捷，可靠程度比瑪莎要高上幾個檔次。在進口品牌中，全尺寸suv的選擇一直以來都不太多，而且日系 美系產品的豐富程度一直...