1樓：生活妙招大幫手
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
2樓：尾燈亮了
關於庫存車，車輛銘牌、合格證上都有明確的出場日期，如果優惠給力，倒是可以考慮，對於事故車，定要查詢4s店的維修記錄、保險的出險記錄，此外看漆面看水箱螺絲，不過最好找專業評估人員，花點小錢，避免**煩。
怎麼能查到車輛以前有沒有出過事故
3樓：由修
網上是查不出來車有沒有事故，只能靠肉眼細看。
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，除了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出過事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯式地，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
4樓：匿名使用者
針對這個問題，可以把車子拉出來，或者可以採用切割扭曲部位再以整新品焊接上去的方法，就算修復的再完善再漂亮，只要仔細觀察也是可以查出來一些蛛絲馬跡的，具體看如下內容
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。補漆的情況也是徵兆，都是因為敲打過後掉漆了才需要補漆，所以也需要注意。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤，還有原廠的表示規格的貼紙也在上面。
所以多注意一下這方面的問題對於檢查是否是事故車也是有好處的。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架。如果發生撞擊，車子的水箱架是無法修復成原本的樣子的。就算是重新烤漆過，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱，這也是一個相當重要的檢查是否發生事故的重要參考依據。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。因為拉車臺再怎麼拉都不可能把大梁恢復原狀。所以是相當重要的部分，不能漏的。
6、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。所以也是一個比較容易檢查的地方。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查後行李箱。出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。在後行李箱蓋轉軸的地方都會塗布防水膠，用手指或指甲壓壓看是不是原廠的硬防水膠，矽膠糊的會是軟軟的。
可以發現是否發生過事故。
9、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。更換過的部件才會有料號標籤，所以只要有料號標籤的，說明此部件被更換過，要仔細檢查千萬不能大意
5樓：尾燈亮了
關於庫存車，車輛銘牌、合格證上都有明確的出場日期，如果優惠給力，倒是可以考慮，對於事故車，定要查詢4s店的維修記錄、保險的出險記錄，此外看漆面看水箱螺絲，不過最好找專業評估人員，花點小錢，避免**煩。
6樓：
在查汽車有沒有出現事故時，可以查詢車輛維修保養記錄，還可以查詢車輛的出險記錄。
7樓：生活妙招大幫手
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
8樓：深藍海
理過戶的時候**會查詢的，過戶之前必須處理完所有的問題！車輛的事故 不是查車子 車子出了事故是駕駛人有記錄的 查不到車子的
如果想買二手車 那就是憑經驗看車子 有沒有撞過 發動機有沒有動過 有沒有大修過 網上是查不出來車有沒有事故
9樓：匿名使用者
這個你可以找有經驗的師傅幫你看，一般是查不到的， 除非是特大事故啦
如何查二手車有沒有出過事故
10樓：冰野
有五種方式可以查詢車輛有無事故，如下：
1、查詢車輛違法資訊
到交通部門的違規處理中心或網上交通管理場所的專門**進行查詢。
2、二手車事故記錄
查詢車禍資訊，最好的辦法就是去保險公司，自己的車在那裡買保險，去**查。
3、開啟引擎蓋
檢查前樑和轉向連線處有無裂紋和焊接痕跡。如果有嚴重的事故，修理它。
4、開啟後備箱
檢查備胎位置有無裂紋、焊接痕跡、明顯位移等。如果有事故發生在汽車的後面。
5、試駕
親自試駕或找有長時間駕駛經驗，駕駛技術熟練的朋友試駕，感受啟動時是否有異常，啟動動力問題，左右駕駛方向盤，看力度是否一致。轉向到極限位置時，輪胎經常會與輪線摩擦，會威脅行車安全。如果是手動變速箱型號，還要檢查換擋是否順暢。
購買二手車注意事項：
1、檢查駕駛證前後頁合併時的圖案是否一致。檢查駕駛證**和車架號是否與車輛一致。
2、車輛保險，檢查保險單上的車架號和發動機號以及駕駛證，是否有有效期。
3、機動車行駛證，檢查機動車行駛證字型是否與駕駛證相同，車架號、發動機號是否與駕駛證相同，檢查出廠日期和證照日期是否與汽車經銷商的描述相符，看一下注冊欄是否在短期內普通多次轉車。
11樓：小嫣老師
1、查詢車輛違法資訊
到交管部門的違法處理中心或者車管所專門的**網上車管所進行查詢。
2、二手車事故記錄
查詢車輛事故資訊，最好的辦法就是去保險公司，他的車買的那裡的保險，去**查。
3、開啟引擎蓋
檢查前樑和轉向連線處是否有斷裂、焊接痕跡，如果有說明車輛發生過重大事故後修復。
4、開啟後備箱
檢查備胎的位置否是有斷裂和焊接的痕跡、明顯的移位等，如果有說明車尾發生過事故。
5、試駕
親自試駕或找一個駕齡長、駕駛技術嫻熟的朋友試駕，感受啟動時是否有異常，起步動力問題，行駛時方向盤左右打，看看力度是否一致。方向盤打到極限位置，輪胎經常蹭著輪線的話，會對行駛安全造成威脅。如果是手動擋車型，還要檢查換擋時是否平順。
12樓：夏天說吧
辨別車況第一招：檢視車輛硬體情況
高先生說，由於二手車使用年限較長，各部位機械老化、鬆動、磨損嚴重，因此，在挑選時不能存有過於苛刻的心態去衡量，應該以正常的預算來估評價值。在看二手車時，要注意車身，可以先看車漆部分，一般原廠噴漆質感均勻而且顏色協調，經過維修處理過的某一部分漆色或薄厚與周圍不相吻合。在檢查內飾時，應當逐一地檢查儀表板、方向盤旁的功能鍵開關及顯示燈是否完好。
在看發動機時，要憑感覺來鑑定，聲音清脆而且節奏感強一般就是好機器，但是也有的車型在設計時就比較低沉。總之，機艙要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。除了車身之外，還要看一下底盤，如果底盤受過大傷或是變形，那就不要購買。
其次就是車輛的電路問題， 在確定要購買前，要檢查主電源線是否完好，線束裡面的電線是否老化。
辨別車況第二招：試駕看車輛運**況
在買二手車時，除了要注意二手車的公里數、外觀、內飾等外，還要對二手車進行試駕。試駕二手車的目的是為了儘可能體驗購車後在相同的駕駛條件下的行駛狀況。
在動態試車的過程中，能檢測靜態車況下無法測試出的多項車輛效能。汽車專業人士建議購買二手車的朋友要對所購買的目標車型進行路試，時間在20分鐘~30分鐘比較合適，同時要選擇一段儘量具備多種路況的路段。因為如果路段過短的話，車輛達不到完全的熱車狀態，那車輛機械效能中的很多主要功能就沒有辦法徹底地檢測到了。
另外，如果所購的車型以後要經常行駛山路或是泥濘路段的，建議找一些比較陡峭的坡路來試駕，同時也要在空置的地方試一下汽車的剎車。
辨別車況第三招：瞭解汽車交易背景
目前市場上銷售的二手車輛有些過了好幾次戶，對於過戶次數太多的車輛，汽車專業人士不建議消費者購買，因為過戶次數越多，駕駛過這個車的人就越多，這個車的保養情況就不太明瞭;另一方面，過戶次數多了，所駕駛這輛車的車主也不同，在駕駛的過程中出現什麼樣的情況也不知道。
另一方面，很多人對二手車輛的保養不在意或是根本不去保養，所以說過戶次數越多，車輛的貶值率就越大，如果買下這樣的車輛，在使用的過程中出現故障，很難去追究是誰的責任。
因為過戶的次數越多，車況就越來越複雜，在這樣的情況下，要買二手車的朋友們還是慎重些。在看二手車的時候，最好是帶上熟悉的維修師傅，同時也要看汽車的登記證，看看上面是否是一手過戶，如果已經是有三四次過戶的狀況，最好不要購買。如果確定要買，也要開到專業的二手車評估與檢測處對該車型進行檢查與評估，不要因為看到車輛外觀、內飾新就認為是好車。
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