當氣缸迴路需要中間停止時,用何種電磁閥?如果需要長時間保持

2021-07-30 23:23:17 字數 5814 閱讀 2326

1樓:匿名使用者

sy系列中封式的,配合asp調速閥!

最好的方法是用鎖緊缸

2樓:陽光灑在地上呵

這種你要選帶定時可調功能的電磁閥,美國peter paul公司生產這類電磁閥,如果您在西南區可以找當地**商。

要讓氣缸有三種位置,用哪種電磁閥?怎麼控制?

3樓:之何勿思

理論上可以用三位五通中封電磁閥來做中間停止迴路,但實際上因為氣體的可壓縮性太高,這種中間停止是沒有精度可言的,因為慣效能衝個幾釐米都屬於正常。

通電時,電磁力把先導孔開啟,上腔室壓力迅速下降,在關 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門開啟;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。

4樓:匿名使用者

1、可以使用三位五通的雙電磁閥來實現,有兩個電磁閥分別負責兩個不同方向,正向電磁閥動作向正向執行,反向電磁閥動作向反向執行。

2、氣缸運動過程時,氣缸停在電磁閥斷電時的位置,不同位置安裝接近開關、電磁開關或光電開關等位置控制的開關量感測器,檢測氣缸位置。

3、使用表控tpc4-4td作為氣缸控制器,實現氣缸的位置控制和程式控制,該控制器具有多路輸入和輸出,輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入可連線各種開關或開關量感測器,實現位置控制、定時控制和程式控制。

4、特點:無需程式設計、**設定、只需在功能設定表上選擇相關輸入、輸出、定時及程式動作等功能,簡單的控制只需數分鐘即可方便地實現所需控制功能。

5、**有相關詳細資料,並有相關氣缸、電磁閥、電器、感測器、開關電源的**連結,可以方便的選擇控制裝置所需的配套器件的廠商。

6、有氣缸控制及裝置控制的問題參考表控相關的技術資料。

5樓:匿名使用者

電磁閥只是控制是否進氣 就和水龍頭的作用一樣 氣缸停在什麼位置和電磁閥沒有關係吧!你可以在網上搜搜是否有氣缸可以有3中位置

一般的話需要3個以上位置停留的話我見過的只有用電機控制的

6樓:匿名使用者

用三位五通閥,想在那裡停就在**停。

三位五通閥,相當於三個位置,兩個位置是極限,中間位置任意。

控制是兩個線圈,可以是220v,也可以是24v,兩個線圈是控制方向的。

7樓:

三位中封電磁閥+帶磁性開關氣缸,這時最簡單的方法,前提是你的停止精度不高,停止時間不長。

或者使用三位停止氣缸,smc有這種產品,詳見「smc氣動服務網」或者聯絡smc當地服務機構:

8樓:坐看山下雲

用兩個單出杆的缸背對背裝,用兩個電磁閥控制。你試試。

9樓:匿名使用者

這問題很簡單參考下面介紹:

1、使用三位五通的電磁閥,在需要的位置安裝感應開關,控制器選用表控tpc4-4td的控制器。

3、接線也比較簡單,參考下圖:

可以參考上圖接線,輸出端接三位五通的電磁閥線圈,y1接正向線圈,y2接反向線圈。輸入端接需要的感應開關和啟動開關。接到哪兒輸入端任意安排。

4、接好線後,剩下的工作就是功能設定了,完全根據你的需要按照工作步驟來設定,經過除錯既可以達到你需要的功能了。

氣缸在行程到頭時需保持不動,用什麼樣的電磁閥來控制?

10樓:匿名使用者

用雙線圈的電磁閥 任何一個線圈通電一次氣缸會相應動作並保持 但是兩線圈不能同時通電否則不動作 根據你的控制要求可到經銷商得到電磁閥型號

11樓:表控科技控制器

用tpc定時程式控制器來實現就行了,普通氣缸都是可以的,可以設定控制器為保持狀態(長定時)即可,停止時可以用開關來停止。

12樓:匿名使用者

用一個3位四通電磁閥就可以了。。。

氣缸任意位置停止怎麼達到。選什麼樣的電磁閥

13樓:鈺瀟

使用三位電磁閥,或者使用電磁開關。

在氣缸方面,磁性開關的主要作用就是檢查氣缸活塞的運作情況。當氣缸的磁環移動,慢慢靠近磁**應開關的時候,磁性開關的磁簧片就會被感應,從而使得觸電關閉,產生訊號。

當氣缸的磁環離開感應開關的區域時候,磁簧片失去感應的磁性,從而使得觸電斷開,就不會產生訊號,這樣就可以進行檢查氣缸活塞的位置移動情況,從而控制相應的電磁閥動作。

14樓:之何勿思

最簡單的方法就是三位電磁閥,或者使用電磁開關。

對使用環境的要求:

在灰塵多、有水滴、油滴的場所,杆側應帶伸縮防護套。不能使用伸縮防護套的場合,應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環境溫度和介質溫度,在帶磁性開關時若超出-10~60℃,要採取防凍或耐熱措施。

15樓:依凡邇

氣缸工作中途能不能用你的電子閥控制氣缸在任意一個點停下來嗎

16樓:週週**

氣缸要用帶磁性環的,在氣缸上裝接近開關。再加一個阻尼器,能保證位置精度.或者用4-20ma訊號控制,

17樓:匿名使用者

那你這是調節型的,得加定位器、保衛閥等等,不清楚找我。

18樓:匿名使用者

用帶磁限位氣缸,到限位停。

如何用兩個時間繼電器、一箇中間繼電器、一個開關、一個電磁閥,來控制一個氣缸動作

19樓:愛哭de螞蟻

你一定要用這麼多的元器件麼,是課題還是隻要實現這麼個結果就可以啦?

我覺得這樣就可以了:

採用單作用電磁閥

1開關接時間繼電器常閉觸點,再接中間繼電器線圈,中間繼電器控制電磁閥線圈,電磁閥控制氣缸。

2按下開關後氣缸動作(伸出),大概2秒後(時間可以自己設定)時間繼電器a計時完成,斷開回路,電磁閥復位,因為是單作用的,所以氣缸復位。

3用時間繼電器b來控制a的斷開時間(就是讓a斷開久一點),從而保證有足夠的時間讓氣缸復位。

4復位結束後時間繼電器a復位,迴路又通了,氣缸就又可以伸出,如此反覆。如要停止,斷開開關即可。

20樓:匿名使用者

貌似得用限位器哦。同學你得說一下工作要求···

21樓:匿名使用者

兩個氣缸作用:一個夾緊工件,一個使工件運動。機床應該是小型銑床。接線搞不氣缸運動過程,按鈕的作用是什麼 主要是要看你的控制目標了。也就是各

22樓:匿名使用者

用一個時間繼電器就可以吧

用什麼樣型號的電磁閥控制或怎樣聯接,怎樣才能把氣缸在工作時能停止到上限與下限的中間位置呢?

23樓:手機使用者

加一個閥門定位器即可。閥門定位器輸出接電磁閥入口,電磁閥出口接氣缸。兩位兩通電磁閥即可。

24樓:表控科技控制器

你看看這樣應該可以滿足你的要求:

1、需要使用雙向控制的氣缸來實現,由兩個電磁閥控制一個氣缸,分別負責兩個不同方向,正向電磁閥動作向正向執行,反向電磁閥動作向反向執行。

2、氣缸運動過程時,氣缸停在電磁閥斷電時的位置,不同位置安裝接近開關、電磁開關或光電開關等位置控制的開關量感測器,檢測氣缸位置。

3、使用tpc8-8型定時程式控制器,實現氣缸的位置控制和程式控制,無需程式設計,採用**設定所需要的功能,是否方便,不熟悉程式設計的人員也可以使用。

25樓:匿名使用者

這個主要是在選擇電磁閥的時候 注意看電磁閥上的圖! 選擇中畢型 三位五通閥!

中壓式兩位五通電磁閥用在什麼場合???

26樓:小夏在深圳

由於二位三通電磁閥具有零壓啟動、密封效能好、開啟速度快、可靠效能好、使用壽命長等特點,所以不僅應用在雙溫雙控、多溫多控電冰箱內,而且還廣泛應用在醫療器械、製冷裝置、儀器儀表、冶金、製藥等行業。

二位三通電磁閥的線圈不通電時,閥芯處於原位置,使管口1關閉、管口2 開啟;線圈通電後產生的磁場將閥芯吸起,將管口2關閉,使管口1 暢通。

二位三通電磁閥用的最多,它在生產中可用來接通或切斷氣 源,從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。

擴充套件資料

1、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒燬,因此要防止雨水進入電磁閥。

2、在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機, 等該電磁閥處於失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。

3、電磁閥的控制的介質很多,根據環境要求選擇輔助功能:防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水。

27樓:匿名使用者

感覺樓主還是有一定技術底子的,起碼應該接觸過這麼一個經典的迴路,不然不會想到用中壓的閥。下面我詳細說一下這個方案,完整的應該是三位中壓+可逆流的減壓閥+鎖緊缸,亞德客的兄弟說了f=p*s沒錯,可逆流的減壓閥就用來調整壓力,讓兩端壓力加上重物重量正好保持平衡,使鎖緊缸鎖頭不受力,延長壽命。至於減壓閥裝哪一端就看你是舉升動作還是提拉動作了。

這個是最嚴格的中間停止迴路,當然鎖緊缸**相對高一些。從這個例子上你應該看到中壓用在什麼地方了吧;

再說一下中洩式的,三位中洩+先導單向閥+氣缸組合,亞德客的兄弟應該說的是這個方案,但是「中封式五口二位」不知道啥意思,為什麼是中封了,還是兩位,兩位哪來的中間位置。言歸正傳,這個方案原理是在你想停止的時候把氣都洩掉,關閉先導單向閥,使氣缸停止。優點是結構簡單,經濟;缺點是不能實現您所說的「即刻」停止,它會有一個小小的滯後。

如果只是為了安全考慮,防止落下而對停止的位置不是很在意的話可以選用這個方案;

最後補充一下三位中封式的,一般用於氣缸動作不是很頻繁,對停止位置和安全沒有要求的,可以用中封的。因為中封是有微洩漏的,而且管子快插部分一般也都有微洩漏,所以不建議用在安全迴路中。以上,我是smc的,建議選用國際知名品牌!

28樓:騎驢遊世

中洩式電磁閥在停氣後會使氣缸自由活動,如果垂直安裝的話則會由於重力下落。中壓式電磁閥在聽氣候,會使氣缸運動稍微距離,因為有杆腔和無杆腔的面積是不同的,根據f=ps所以是會有移動的。而中封式電磁閥從理論上來講是可以的,但由於氣體有壓縮性,又有十公斤重力,所以效果還是不好,不會達到理想狀態。

建議中中封式五口三位電磁閥,然後加上空壓誘導止回閥,這樣的話效果就會很好了,亞德客氣動還是不錯的,建議使用。

29樓:中高階自動化

中封:在停止狀態,需要很大的力才能使其動作,撤去這個力,排除洩露因素,理論上是會回到原位!用在對位置停止要求高的地方。

中壓:在停止狀態,需要較大的力才能使其動作,撤去這個力,不會回到原位,會保持動作後的狀態!用在對位置停止要求較高的地方,較大外力可以使其位置變化!

中洩:在停止狀態,只需很小的力即可使其動作,垂直安裝時,受重力因素,自然往下動作!

選用,可以根據裝置要求和安全方面考慮!你的可以選擇中封。

想讓氣缸在中間停止,用兩個兩位五通電磁閥控制,可以實現嗎,另外氣路怎麼設定,電磁閥怎樣通斷? 20

30樓:匿名使用者

不行,起碼三位,中位中壓式加減壓閥,或者中止式,或者短時間可以中封式,注意中封式會漏氣

紅燈時車輛越過停止線,在路口中間才停止,算闖紅燈麼

機動車不得在鐵路道口 交路口,車頭衝出停止線,但立即停住了,交管部門不會對其進行處罰。如果違規倒車,可處警告或者二十元以上二百元以下罰款 如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動,這樣並不算闖紅燈 闖紅燈的判定條件 紅燈時車輪越過停止線 車輛通過路口 車輛到達對向路口 只有這三種情況完全發生時,電子警察...

直流電動機起動時,為什麼在電樞迴路中需要串接起動變阻器 不串

建議按照下列步驟進行排查和檢修 1 確定防盜系統是否鎖定 2 確定起動系是否工作 起動機是否運轉 3.1 起動系正常,檢查點火系是否正常 3.2 起動系不正常,轉得慢,檢查蓄電池電壓 起動機有無故障 發動機是否阻力過大 起動機不運轉,檢查起動機的電路和電磁開關。4.1 點火系正常,檢查燃油供給系是否...

當劃片p移到中間時,此電路相當於什麼電路圖,幫忙畫出來謝謝

1 2 劃片滑到最左邊時,接入電路的電阻最大 電流非常小,所以電壓表無示數。又是你哦 1 是並聯電路,可以把變阻器分為兩個半邊,一個在幹路,一個在支路 2 同內樣是容1中的方法,可以知道滑動變阻器都在幹路上了,後面的一條支路是導線,有電阻的被區域性短路了所以可以直接無視,變成了串聯電路了 滑動變阻器...