1樓：鬼師爹
寶馬注重的是運動。1系剛剛在國內上市，同領域車型有斯巴魯翼豹，大眾高爾夫gti，但售價太高，與3系不相上下了，兩廂車，注重的是操控；3系比1系高階一點，配置上也有所加強，注重的同樣是運動，競爭對手有奧迪a4，賓士c級車等；5系是行政級轎車，主要的銷售物件是公司老闆和**人員，在配置和舒適型上與3繫有很大的不同，競爭對手是奧迪a6和賓士e級車等。6系主要的型號大都是coope轎跑車，有著出色的效能和很好的舒適型。
7系是寶馬的頂繫了，很豪華，價錢也很高，競爭對手是奧迪a8和賓士s級車。
x系列是寶馬的suv，也就是越野車，主要有x3，x5，x6也快要上市了，但是這一系列的suv脂粉氣息卻太強，不能適應較為惡劣的環境，絕對比不上雷克薩斯，jeep，路虎，悍馬等專業的越野品牌。
還有就是z級車，z4是一款小跑，效能出色，雙座coope，前身是已經停產的z3，競爭對手是奧迪tt，賓士clk，日產350z和保時捷boxster。
寶馬不是很出名的是寶馬m系，m系等同於奧迪的s系列，是各個系列的加強版，比如m3就是寶馬3的效能加強版，m5就是5系加強版，s4就是奧迪a4的加強，s8就是a8的加強，m系列的車都可以成為超級跑車，比如m3就可以和雪佛蘭克爾維特，奧迪r8相提並論。
希望你能滿意！！！！！好的話給個加分吧！！！
2樓：豬態狼
寶馬(bmw)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。
轎車有3、5、7和8四個系列，轎車型號的第一個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示燃油噴射，a表示自動擋、c表示雙座位，s表示超級豪華。比如，318ia
表示為3系列，排量為1800cc，燃油噴射，自動擋；850si表示8系列轎車，排量為5000cc，超級豪華型，燃油噴射。
跑車型號用z打頭，主打車型有z3、z4、z8等，後面的數字越大表示越高階。
越野車用x打頭，代表車型是x5。
3系是中高階轎車，與賓士c級、奧迪a4同等級
5系是高階轎車，與賓士e級、奧迪a6同等級
6系是5系的雙門轎跑車型，競爭對手為賓士cls
7系是豪華轎車，與賓士s級、奧迪a8同等級
8系是6系的豪華型，不過銷售成績不盡人意
寶馬車有3.5.7.8系是怎麼回事啊？
寶馬m系列車
3樓：匿名使用者
1系：緊湊型轎車；3系：中檔中型轎車；5系：中高檔公務轎車；
6系：高檔轎跑車；7系：大型豪華轎車；x系：中檔（x3)、高檔（x5)suv;m系(m3\m5\m6)為3系、5系、6系運動加強版。
寶馬每款轎車都有自己的型號，由三位數字組成，其中頭位數字即車系數字，標於車尾部。
4樓：匿名使用者
寶馬等級是數字越大越好,就如國產的3系,5系,7系.7系最好,3系最差.**，效能就不用說了吧,任何**上都有.關於如何識別嘛~~那你得好好練練眼力了.
至於li.x.z.m的劃分是按車子的用途而定,樓上那位已經說的很清楚了.
5樓：匿名使用者
寶馬一般就是有1系3系5系6系7系 這些都是轎車的還有的就是 z4 z8 這些的都是跑車的吧還有x3 x5 這些是越野的
恩。。。還有m系的
有m3 m4 m5
還有一些其他的
7l 745li等等
6樓：匿名使用者
補充一下，現在有x6了，定位比較特別，是有越野效能的跑車，寶馬沒有m4，只有z4 m。
7樓：
1 3 5 6 7系，還有x5 x3 還有z4 z8 還有m3 m5 m6 .........
8樓：畢業傻眼了
簡單說是，數字越大級別越高，就和賓士的c、e和s系列，但是6系列是轎跑車，雖是6系卻**超出7系。3係為運動車，5係為行政級別商務車，而6係為豪華轎跑，7係為頂級商務豪華。
越野車有x3和x5兩款，x3為x5的小款，個頭排量定位**問題m系列一般針對上面的3、5、6系列進行的專業改裝，分別稱為m3\m5\m6,目的就是使其駕駛運動效能更加突出
還有z4和z8為跑車系列，也是排量、**定位的問題
9樓：該隱的救贖
定位不同
1系，3系和5系注重駕駛感受，7系是商務車。x系是公路suv，z系是跑車。
6系和m系列是gt跑車
至於好壞就不能用這個評比了 。比如5系的550比7系的730貴很多。。
3系的330**和5系的520差不多。
6系最便宜的也要100多萬
一輛m3的**，可以買輛簡配的730li
賓士車的級別分別是怎樣劃分的?
10樓：心馳神往
最簡單直接的辦法就是看字母字母越靠前車的級別越低，a級相當於寶
馬1系b級等於寶馬2系,c級就相當於寶馬的3系,e級就相當於寶馬的5系。s級相當於寶馬的7系，g級一般就是指賓士的suv系列。不論是大g，還是g字開頭的命名也好，都是賓士旗下的suv，在gl後邊跟的字母越靠後車的級別越高。
最低階的是gla。最高階的是gls。
11樓：武俠費一帆
國內的a級車（緊湊型車，這個a級不是指賓士a級，比如寶馬1系也屬於a級車）、b級車（中型車）、c級車（中大型車）、d級車（大型車，又被稱作全尺寸車型）等，是學德國的，由於賓士是德國車，我覺得永這種分類也無可厚非。
賓士a級，緊湊型兩廂車，注意，真正的a級一定是兩廂車，國內合資的北京賓士，因為好記順口並且國人喜歡三廂的特點，故將三廂車稱作a級。
賓士cla級，緊湊型三廂車。
賓士b級，緊湊型兩廂車，你問我和a級有什麼區別？我也不知道。
賓士c級，中型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe（即兩門轎跑，coupe不等於跑車）。
賓士e級，中大型車，分為三種型別：三廂轎車/旅行車/coupe。
賓士cls級，中大型掀背車。
賓士s級，大型三廂轎車。
賓士sl級，跑車。
賓士gla級，緊湊型suv。
賓士glc級，中型suv。
賓士gle級，中大型suv。
賓士g級，大型suv。
12樓：罷天下雙子
作為汽車領域的巨頭之一，賓士汽車無疑是大家耳熟能詳的。不過賓士的**也有高有低，隨級別而變，不關注汽車的人未必會了解。因此今天就來介紹一下賓士汽車的級別劃分。
賓士車有a、b、c、d、e和s級五個級別，a級最次，s級最優。級別一般標在汽車的左邊，可以從外觀識別。
賓士汽車最經典的等級，便是s-class，為高階轎車，頂級配置，從上世紀一發行便風靡市場，是身份和氣派的象徵，代表著奢華與品味。
第二等級的，便是e-class，中高階轎車，深受人們的青睞。曾有廣告言：「絢麗人生，知者不惑」，為眾人所向往和心儀。
第三等級的是c-class，這個等級的賓士並不為人所熱捧，儘管它的外形、舒適度以及工藝性都尚可，然而由於它的操控系統較為一般，因此人們在比較之後會選擇同價位、級別的寶馬等汽車。
賓士汽車的分類眾多，型號種類較雜，以上僅作一個等級的區分，讓不懂汽車的人有一個初步的認識。每款賓士都有其蘊含的設計感和內涵，你心中的賓士又是哪一款呢？
如何區分汽車是b級還是什麼級別
13樓：奧利奧
思域和英朗gt不是b級車，屬於a級車。
車輛的分級根據車身的長度和軸距的長度分成了六級。具體分級下:
1、a00級車(微型車):車長小於4.0米，軸距小於2.3米。代表菲亞特500等。
2、a0級車(小型車):車長大於4.0米、小於4.3米，軸距大於2.3米、小於2.5米。代表車型:本田飛度。
3、a級車(緊湊型):車長大於4.3米、小於4.6米，軸距大於2.5米、小於2.7米。代表車型:大眾速騰。
4、b級車(中型車):車長大於4.5米、小於4.9米，軸距大於2.7米、小於2.9米。代表車型:雪鐵龍c5。
5、c級車(中大型車):車長大於4.8米、小於5.0米，軸距大於2.8米、小於3.0米。代表車型:寶馬5系。
6、d級車(大型車):車長大於5.0米，軸距小於3.0米。代表車型:奧迪a8l、賓士s級等。
14樓：匿名使用者
東風本田思域和英朗gt都是a級車，按德國的車型劃分是a級車,也就是國內常說的緊湊型車。
德系分類標準德國車分為a00、a0、a、b、c、d 等級別。其中a 級(包括a0、a00)車是指小型轎車；b 級車是中檔轎車；c 級車是高檔轎車；而d 級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數。由於我國南北大眾的影響，這種分類普遍為人接受。
微型車，即a00級車，屬於尺寸最為緊湊的汽車型別，座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.
3米之間，車身長度在3.65米以內，發動機的排量主要有0.8l、1.
0l、1.0t、1.2l幾個版本。
微型車因其小巧的體型、高價效比與實用性，並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。
小型車一般指a0級車。這種車軸距一般在2 .2米至2.
3米之間（部分車型在此範圍之外），發動機排量為1升至1.6升,小型車油耗一般也很低，車型小巧，相較微型車可以提供更加舒適寬敞的車內空間。
a級車車軸距在2.5米-2.7米之間,長度4.2米-4.6米.此類車型適合人群比較廣泛,同樣品牌它沒有太高的售價,大小空間等也比較適合大部分家庭。
中型車（b級）一般是指軸距一般是2.7米至2.9米，車身長度一般4.
6米至4.9米，發動機排量一般都在2.0升到3.
0升，售價20萬左右的一類車。代表車型有大眾帕薩特,豐田凱美瑞,別克君威，本田雅閣等等。
中大型車（c級），或稱作executive，即行政級轎車，軸距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.
4升至3.2升，典型代表為audi a6l，bmw5，mercedes-benz e，豐田crown（皇冠），福特金牛座等。
豪華車（d級）是轎車中的至尊，一般情況下，屬於該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0l。
15樓：木子如果林夕
a0級車稱為小型車 軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升,主要車型有大眾polo、標緻206、馬自達2等。
a級車稱為緊湊型轎車 其軸距範圍約為2.3米至2.45米之間,排量約在1.3升至1.6升，主要車型有大眾捷達、高爾夫、速騰、福特福克斯、本田思域等。
b級車稱為中型轎車 軸距約在2.45至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，主要車型有帕薩特、邁騰、奧迪a4、寶馬3系、本田雅閣、豐田凱美瑞等。
c級轎車又稱為中大型車（或行政級轎車） 軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量在2.3升至3.0升，主要車型有賓士e級、寶馬5系、奧迪a6、英菲尼迪m35等。
d級轎車稱為豪華車，其軸距一般大於2.8米，排量基本都在3.0升以上主要車型有賓士s級、寶馬7系、奧迪a8、大眾輝騰、勞斯萊斯幻影等。
德國人的喜歡將汽車劃分成a00、a0級、a級、b級、c級、d級，但這並不是世界通用的劃分標準，也沒有嚴格的規定，分級的方法一般依據汽車尺寸 軸距、排量、重量等引數劃分。
a00級轎車稱為微型轎車 軸距在2米到2.2米之間，發動機排量小於1升，主要的車型有迷你、菲亞特500、奧拓等a0級車稱為小型車。
擴充套件資料
德國大眾在開始推廣它的平臺戰略的時候，他們將車型平臺按照大小和定位，分成a00級、a0級、a級、b級、c級、d級六個級別。按照德國汽車分級標準：a00是微型乘用車、a0是小型乘用車a級是緊湊型乘用車、b級是中型乘用車、c型是中大型乘用車、d級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。
國內一般把a00級、a0級、a級、b級、c級、d級稱為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。
隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於a級車範圍，而排量與**卻與b級車相差無幾。因此，乘用車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。
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