1樓：北京萬通汽車學校
二三十分鐘,最常見的補胎方式:
1.冷補:冷補是最常見的一種補胎,它是內補的方法,其實就跟自行車補胎的方法差不多,自行車的車胎容易扒下來,汽車就要用扒胎機來卸下來,
2.熱補:熱補其實就是在冷補的方式上再進行二次加工,用烘烤機對補貼的地方進氣熱加工,把補胎貼更好的融合在車胎裡面,
3.蘑菇釘:蘑菇釘的方法是目前最耐用的,也是最牢靠的,蘑菇釘長得比較像蘑菇,找到漏洞,從裡面往外面穿過去,固定好,再用膠把裡面粘好,把蘑菇釘多餘的部分減掉就大功告成了,
4.自動補胎液:可以用比較實用應急的自動補胎液,把它搖均勻後,對著輪胎的氣門嘴直接往裡面噴進去,補胎液會直接流到缺口,自己補上去,
5.打膠條:自動補胎膠條也是現在比較新的補胎方式,和打膠條是一樣的,不過是升級版
2樓：四川萬通汽車學校
目前常見的汽車輪胎修補的方法有：自動補漏液修補、膠條法修補、熱補法（火補）修補、冷補法修補、蘑菇丁法修補。大概需要20分鐘。
3樓：福州萬通汽車學校
你好，一般汽車補胎時間在20-30分鐘左右。主要看輪胎損傷情況
4樓：
也只有汽車補胎的人，才知道汽車補胎要久的啊。
5樓：白話數碼
一般立等可取，重型貨車時間會長些
汽車補胎要多久做動平衡一共多少時間
6樓：匿名使用者
你好，補胎每個20分鐘4輪動平衡大概40分鐘，加起來一個小時吧！希望能幫到你
7樓：匿名使用者
你好 跑高速車速快了 方向盤有抖動現象就要做動平衡了 去輪胎店做四輪的平衡半小時左右就可以了
8樓：匿名使用者
你好，每次補胎後，都要做平衡的，不然會出現方向抖動跑偏，單邊磨胎
9樓：匿名使用者
汽車補胎後需要馬上去做輪胎動平衡，不然車子會在特定速度時出現抖動現象
10樓：s未來統治者
補完胎就做動平衡。二十分鐘左右，
11樓：匿名使用者
你好，快一點半個小時左右
汽車補胎完一般，可以使用多長時間。安全性怎麼樣，補胎後開車時速安全範圍。是否可以當正常輪胎使用。
12樓：米其林工程師**
首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。米其林建議以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補。
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等）,不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。
蘑菇釘修補(修補效果最好)和補片冷補法是我們推薦的修補方法。
修補過的輪胎是否可以像正常輪胎使用首先要看您的輪胎是否屬於可修補範圍、修補方法、材料還有操作有關。
只能說符合上述條件修補後的輪胎就視為普通輪胎正常使用。
溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。
13樓：雨加雪
如果是側面的補胎不好，最好換胎，一般膠條的就可以補得很好啦放心~~
14樓：匿名使用者
木有問題滴!!!!!!!!!!!!!不要太擔心了,,,補過的胎放後面用,,好胎或新胎裝前輪...能有嘛事呢!嘛事木有,
不過輪胎品牌就選好點的就成,,,有知名度的,正新?米其林?
15樓：匿名使用者
冷補的就不敢說了，一般補胎都用熱補，輪胎壽命可以到輪胎規定的更換的極限值！
16樓：匿名使用者
打槍的那種不要用，熱補的那種可以用到輪胎到期
17樓：放任思念曼延
那要看你用的修補產品了，如果用泰克的修補技術，不會減低你的速度等級！！
18樓：
補完之後最好放到後輪去！
汽車補胎有前途嗎
19樓：途虎話養車
行業在於經營管理模式，經營靠服務和推廣，如果是單單的補胎店就沒必要開了，為什麼這麼說呢：
1、店面租金貴（至少兩間）
2、人工費貴（至少2個人）
3、業內競爭力度極大
如果自己會搞汽車美容、維修、還有一些保險和小改裝的話就可以開店了，為什麼呢：
1、現在很多地方都加油送洗車而且有些地方有自助洗車
2、單單就補個胎大部分小城市都是30-80塊錢之間，一天也補不了幾個胎
想象是美好的，現實是殘酷的。勸你還是考慮清楚還有先調查好了，再幹也不遲。
20樓：匿名使用者
當然有前途了現在車是越來越多了，那咱這行業越來越有市場啊原來早的時候，給自行車補胎的也都發大財了那麼個小買賣都能行，何況是汽車補胎呢利潤可以，而且永遠不會太空閒，沒有淡季只要決心幹，那就一定能幹好，也就有前途
21樓：匿名使用者
汽車越來越多，補胎還是可以的，不在乎什麼行業，只要做的好都不錯！！！
22樓：致青春
發小財行，要是真想做大還是要做連鎖好些，我建議你利用補胎的平臺，整合這些資源去做一下，這樣雖說有點困難，但很有前景，需要一個團隊來運作，還需要你周全的計劃，但是給你透露一點吧，補胎行業還很亂，缺乏整合的人！！！希望這一點點建議對你有用！
23樓：
補胎如果選對地方，回拆裝各種型號輪胎，有流動補胎車，兩年再小縣城賺套樓不成問題，
24樓：匿名使用者
其途是自成去創造上面有一位回答得就錯,那怕是你現在做剪髮也是有前途的工作,(沙宜)你應該懂吧!他們也是為自己不斷地創造前途,那怕是撿垃圾的都可能會有發財的一天,只是你把握了機會沒有創造了機會沒有.
25樓：王小靣
補胎其實只是增值服務。依靠良好的補胎技術。合理的經營手段。來賣輪胎才是真正的目的。
26樓：匿名使用者
有前途，走路離不開修鞋的，開車離不開補胎的
27樓：匿名使用者
嘿嘿 這都是靠自己去創造啊
28樓：
我覺得有，補個輪胎好貴
29樓：夢迴龍辰
不怎麼樣，我就是補胎，準備關門
30樓：寶寶達兒
這個看你在什麼地方做，
汽車輪胎維修需要多久
31樓：蝸牛p科技
輪胎的安全壽命為2～3年。不使用的輪胎建議3年更換一次。正常使用的輪胎（看品牌）一般的輪胎3.
5萬～5萬公里更換，（路面崎嶇和平躺也會影響輪胎的使用壽命）優質的輪胎6萬～8萬公里更換（其次，看磨損程度，輪胎花紋磨損至安全磨損點時，建議不要跑長途和高速） 本人是生產輪胎的
輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。
一、需要更換輪胎的情況
1、從輪胎的使用年線上看，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的溼地抓地力和乾地操控性比較差。
2、關注汽車輪胎側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。
輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。
二、日常注意
1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
三、造成輪胎壽命降低的因素
1.輪胎的選配和安裝
輪胎安裝的正確與否直接關係到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。型別和花紋不同的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠**磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
3.輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
4.行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
5.輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
6.底盤狀況
前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。
7.道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。
8.駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
9.輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
10.車輛維護
很多汽車維修專家都說車輛要「三分修，七分養」，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。
32樓：廣州萬通汽車學校
答：輪胎維修看是怎麼修才能確定用時：
輪胎修補方法很多：有更換新胎，加動平衡用時20分鐘。
冷補胎，快的15分鐘
麻繩補胎，最快10秒補好
液體補胎，最快30秒補好
蘑菇釘補胎，最快20分鐘
火補胎，最快25分鐘
33樓：匿名使用者
沒有外傷的情況下，輪胎正常更換週期是五年或者五六萬公里左右更換，當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的，可能早點可能晚點的。再一個，要注意觀察輪胎磨損程度，輪胎的排水溝裡面是有凸起的，它就是安全線，一般只要是磨損到跟凸起一致，就說明輪胎該換了。
34樓：匿名使用者
如果是普通的補胎很快，15-30分鐘就搞定了。
補一個汽車輪胎要多久
35樓：匿名使用者
拆下，磨平穿口處，放補胎膠水，貼上冷補膠，搞定手工，僅需10分鐘左右，市價15塊
36樓：siz北方汽修
看你的口有多大了
還有需要內補還是外補，內補的話是比較好的，加上拆裝輪胎也半個小時都不到的。
汽車補胎後需要做動平衡嗎，汽車補胎後需要做平衡嗎？
動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了。因為輪胎 輪輞的位置已經相對發生了變化，之前平衡塊作用已經沒有了。例如 你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡。拓展資料 一般認為汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不...
學汽車電路維修要多久，汽車電路維修要學多久
建議您親自去學校參觀諮詢瞭解。你好，一般學習10個月左右，有基礎的話會更快，建議可以到學校系統學習，詳細瞭解一下 汽車維修專業是非bai常du有前景的，現在隨zhi著技術進步，汽車科dao 技發展越來越電子化，汽修分內工更加細化了，容雖然題主學習了汽車維修，但是電路部分學的知識遠遠不夠，至於想從事汽...
汽車電路要學多久，汽車電路一般多久學成？
汽車電路 這一快 要學多久 10 標籤 噹噹，電路，汽車。電路 和 發動機 那個 好學。這個起碼要2年時間學這個東西。發動機好學點，學電路的話，學過高中物理後還是好學的。電路慢啊，要2年左右。發動機快8個月就可以明白了。最好能一起學，兩者聯絡挺大的。現在好多維修站要求機電一體。最好自己選個強相 另一...