1樓：匿名使用者
減速帶的效果跟減速帶的曲率有關，跟高度沒有關係的。減速帶的效果為：a=m*v^2/r; m為汽車質量，r為半徑，計算出來的a就是減速效果。
2樓：位青曼
減速帶能不能有厚度10釐米的
3樓：匿名使用者
一般減速帶的規格 高度是不超過 5釐米的 其他都有專業的生產標準 如果昆明的朋友 買減速帶
昆明 好百年
減速帶有賣
道路減速帶高度有標準嗎？
4樓：匿名使用者
對於車速小於40 km/h的道路,道路減速頻寬度為400～500mm(高度為40～50 mm)即可取得良好的控制車速效果;對於車速小於60 km/h的道路,道路減速帶的寬度為500～600mm(高度為30～40 mm)時才能取得良好的控制車速效果.
5樓：神級人氏
減速帶是為保障行人安全設定的一種交通...目前普遍使用的駝峰型道路減速頻寬度一般為300~500mm，高度一般為30~60mm。
減速帶：減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設定在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設定。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。
汽車在行駛中既安全又起到緩衝減速目的，提高交通道口的安全。
公路設定減速帶的標準有具體法規依據嗎？
6樓：
合不合規不知道，反正不好。就拿我家門口來說，城市公路，車流不大，沒有紅綠燈，頭幾天在馬路上設定了兩道緊挨著的減速帶，是兩道，而且緊挨著，車每過一次就得蹦4下，一天得過好幾次，對車是個極大的傷害，修車由誰買單呢？怕快安測速攝像頭啊！
怕交通亂安紅綠燈啊。憑什麼拿連續的減速帶來害我們的車！
目前國內公路的強制減速帶高度一般是多少
7樓：小黑放大啊啊啊
國內公路減速帶高度一般是多少
減速帶是為保障行人安全設定的一種交通，目前普遍使用的駝峰型道路減速頻寬度一般為300~500mm，高度一般為30~60mm。
公路減速帶是什麼
安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設定在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用於減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設定。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩衝減速目的，提高交通道口的安全。
公路減速帶具有什麼特性
隨著車速的增加，行駛安全性降低到一定程度後能維持在一個穩定水平，甚至有所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於道路限速時處於較高水平，在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化，高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的執行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒適性，必須合理設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸。
8樓：匿名使用者
減速帶是為保障行人安全設定的一種交通...目前普遍使用的駝峰型道路減速頻寬度一般為300~500mm，高度一般為30~60mm
路面橡膠減速帶安裝規範和要求
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