1樓：等風亦等你的貝
根據交通運輸部《交通運輸行業發展統計公報》，我國公路總里程由2010 年的400.8 萬公里增加到2015 年的457.7 萬公里。
我國公路密度由2010 年的41.8公里/百平方公里提高到2015 年的47.68 公里/百平方公里。
根據交通運輸部《公路水路交通行業發展統計公報》，我國二級及以上高等級公路總里程從2010 年的44.73 萬公里增加到2015 年的57.49 萬公里，年複合增長率為5.
15%。
其中，我國高速公路里程從2010 年的7.41 萬公里增加到2015 年的12.35 萬公里，年複合增長率達到10.
76%。兩者增長速度均高於2010-2015 年我國公路總里程的增長速度。
根據交通運輸部《交通運輸行業發展統計公報》，我國公路建設投資總額由2009 年的0.97 萬億元增加到2015 年1.65 萬億元，年複合增長率為9.26%。
「十二五」以來（2011 年-2015 年），我國公路建設投資總額已達7.1 萬億元11，已超過「十一五」期間我國公路建設投資總額4.08 萬億元。
參考資料
2017-2023年中國高速公路市場競爭態勢及十三五執行態勢**報告.中國報告網[引用時間2018-4-10]
2樓：一片墨痕一片
我國公路總長170萬公里。
1.我國公路總里程近170萬公里 高速公路居世界第二，歷時兩年多，各級交通部門投入直接費用超過5億元的第二次全國公路普查日前圓滿結束。這次由交通部和國家統計局聯合組織實施的第二次全國公路普查結果顯示了我國公路發展的巨大成就。
到2023年底，全國公路里程達167．98萬公里，比2023年第一次全國公路普查時增加80．4萬公里，增長91．8％。到2023年底，全國公路總里程近169．8萬公里。我國的高速公路建設也取得突破性進展。
2023年底，全國高速公路里程達1．6萬公里。2023年底，全國高速公路里程達1．9萬公里，超過了加拿大，列世界第二位。
2.據介紹，多年來，交通部門尚未建立起完備的公路管理系統，對非交通部門建設、管養以及農村集資建設的公路統計不全，在一定程度上造成年報資料不能全面反映公路網現狀的局面，並影響了公路主管部門對公路現狀和發展趨勢的準確判斷。
3.為全面摸清全國公路底數，準確把握公路發展方向，科學制定下一階段發展目標，進一步做好路網規劃，建立完備的公路資料庫，提高公路管理水平和資訊化水平，2023年3月7日，交通部與國家統計局聯合下發了《關於開展第二次全國公路普查工作的通知》，決定在全國範圍內組織第二次全國公路普查。這次普查摸清了截止到2023年底，全國範圍內（不包括港、澳、臺地區）所有國道（含國道主幹線）、省道、縣道、鄉道和專用公路及其構築物的現狀情況。
同時，為全面瞭解和掌握我國農村道路的現狀以及通達情況，本次普查還要求對村級公路進行了調查。
中國公路總里程多少公里
3樓：wjia佳醬
截至2023年，中國公路總里程已達484.65萬公里、高速公路達14.26萬公里，居世界第一。
早在新中國成立之初，全國能通車的公路僅8.08萬公里，而到2023年末，全國公路總里程已達到484.65萬公里。
70年來，中國公路交通總體上經歷了從「瓶頸制約」到「初步緩解」，再到「基本適應」經濟社會發展需求的發展歷程，一個走向現代化的綜合交通運輸體系正呈現在世介面前……
擴充套件資料；
40年來，我國公路交通行業堅決貫徹落實***改革開放的一系列方針政策，始終勇立時代發展潮頭，實現了跨越式發展。2023年，我國公路通車總里程只有89萬公里，到2023年底，全國公路通車總里程達到477.35萬公里，中國公路交通發展取得了舉世矚目的成就。
40年來，公路交通科技工作堅決貫徹「科教興交」、「人才興交」和「科技強交」戰略，公路交通科技取得了巨大進步，培養和造就了大量交通科技人才，為公路交通事業的跨越式發展提供了有力支撐。
40年前，伴隨著改革開放的浪潮，中國公路學會正式成立，成為交通系統改革開放後正式成立的第一家科技社團。在歷屆理事會的帶領下，學會秉承服務行業、服務公路科技發展的初心，不斷成長進步，不斷創新發展，會員從237人發展到7.2萬名個人會員和2366家團體會員，
在學術交流、國際合作、科技獎勵、高階智庫、成果轉化、技術推廣等方面取得了輝煌的成就。在傳承中創新，在創新中發展，逐步成為我國公路交通行業組織機構最健全、學科分佈最廣泛、具有較大影響力、凝聚力和公信力的學術團體。
4樓：匿名使用者
交通運輸部今日舉行新聞釋出會，介紹收費公路發展狀況。2023年末，全國公路總里程達到477.35萬公里，是2023年末的5.
2倍。其中，高速公路達到13.65萬公里，里程規模居世界第一。
2023年，全國公路旅客週轉量為9765.18億人公里，是2023年的7.3倍；公路貨物週轉量為66771.52億噸公里，是2023年的126.6倍。
2023年末，全國收費公路里程16.37萬公里，佔公路總里程477.35萬公里的3.
4%。其中，高速公路13.26萬公里，一級公路2.
07萬公里，二級公路0.95萬公里，獨立橋樑及隧道883公里，佔比分別為81.0%、12.
6%、5.8%和0.5%。
與上年末相比，全國收費公路總里程由171092公里減少到163737公里，淨減少7356公里，下降4.3%。其中，高速公路里程由124508公里增加到132638公里，淨增8130公里，增長6.
5%；一級公路由23513公里減少到20667公里，淨減2846公里，下降12.1%；二級公路里程由21949公里減少到9550公里，淨減12399公里，下降56.5%；獨立橋樑及隧道里程由1123公里減少到883公里，淨減240公里，下降21.
4%。隨著高速公路里程不斷增長和逐步有序取消**還貸二級公路收費，全國收費公路結構進一步優化。
2023年末，全國收費公路共設主線收費站1338個，其中，高速公路759個，一級公路373個，二級公路143個，獨立橋樑及隧道63個，佔比分別為56.7%、27.9%、10.
7%和4.7%。
與上年末相比，全國收費公路主線收費站由1575個減少至1338個，淨減237個，下降15.0%。
其中，高速公路主線收費站由743個增加至759個，淨增16個，增長2.2%；一級公路收費站由414個減少至373個，淨減少41個，下降9.9%；二級公路收費站由320個減少至143個，淨減177個，下降55.
3%；獨立橋樑及隧道收費站由98個減少至63個，淨減35個，下降35.7%。
5樓：匿名使用者
截至2023年底，全國公路通車總里程達477.35萬公里，是2023年的5.4倍，
高速公路覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心，
國省幹線公路連線了全國縣級及以上行政區，農村公路通達99.99％的鄉鎮和99.98％的建制村
6樓：奢靡之嵐
2023年末，全國公路總里程達到477.35萬公里，是2023年末的5.2倍。其中，高速公路達到13.65萬公里，里程規模居世界第一。
7樓：匿名使用者
中國公路總里程已達484.65萬公里
8樓：小僧白了發
公路每年都在變，誰知道呢？
高速公路通車裡程超過多少萬公里，中國公路總里程多少公里
全國高速公路通車裡程已達13.1萬公里。目前，全世界已有80多個國家和地區擁有高速公路，通車總里程超過了23萬公里。第一名是美國，美國於1937年開始修築賓夕法尼亞州收稅高速公路，長257公里。目前，美國擁有約10萬公里高速公路，居世界第一。已完成以州際為核心的高速公路網，其總里程約佔世界高速公路總...
中國公路交通地圖冊的介紹,中國公路交通地圖冊的地圖目錄
中國公路交通地圖冊 是2007年由人民交通出版社出版的一部作品。中國公路交通地圖冊的地圖目錄 中國政區圖 中國高速及國道交通圖 華北地區 北京市全圖 北京天津市全圖 天津河北省全圖 石家莊 承德 邯鄲 山西省全圖 太原 陽泉 大同 長治 內蒙古自治區全圖 呼和浩特 呼倫貝爾 包頭 赤峰 鄂爾多斯 東...
中國有公路交通十六局嗎？中國公路交通有多少個局
撥打114。撥打114查詢當地交通諮詢部門 直接撥打 人工服務查詢。開啟電腦瀏覽器。搜尋中國高速公路網，進入相關 可檢視高速公路路況資訊。聽交通廣播，一般來說如果高速路有封路，交通廣播會重複播報的。我們可以根據地區撥打高速公路服務查詢 詢問客服高速是否封路。第一個辦法，各地現在都有交通電臺，象杭州這...