1樓：
所謂工程變更（ec， engineering change ），指的是針對已經正式投入生產的產品所構成的零件進行的變更。在工程專案實施過程中，按照合同約定的程式對部分或全部工程在材料、工藝、功能、構造、尺寸、技術指標、工程數量及施工方法等方面做出的改變。變更是指承包人根據監理簽發設計檔案及監理變更指令進行的、在合同工作範圍內各種型別的變更，包括合同工作內容的增減、合同工程量的變化、因地質原因引起的設計更改、根據實際情況引起的結構物尺寸、標高的更改、合同外的任何工作等。
工程變更的種類 1）立即變更： 當產品發生重大瑕疵，經追查後是某個關鍵零件的質量問題，為了不讓影響面擴大而採取的斷然行為。這種狀況在許多種產品，如運輸工具中的汽車飛機，資訊產品中的電腦與通訊裝置中經常發生，嚴重時不但要處理倉庫及現場的瑕疵零件，甚至有時連賣出去的產品都還要設法更換零件。
2）用完變更：大部份的工程變更屬於這個種類，意思是說等到舊料用完後才使用新料。
3）某批變更：有些行業的工作程式非常嚴謹，如果工單的用料不同於標準料表中的內容時，必須通過申請的手續才能變更（雖然產品的標準料表並沒有變化）。
4）擇日變更：指的是以某個具體日期作為工程變更生效的指標。
5）累計生產數量變更： 有些以進口套件（ kd，knock down ） 方式生產的產品， 為了有效控制 kd 件與 local 件的相關設變，以產品的累計數量為控制變更生效的指標。
工程變更所牽涉到的管理主題 工程變更牽涉到廣泛的管理主題，如物料表管理，變更申請（ecr）及變更指令（eco），售後服務，成本管理等。下面就各種變更時需要掌握的管理資訊進行說明：
1．立即變更：使用者必須能夠掌握該瑕疵關鍵零件的未來供給及需求狀況，以及取代料件未來的供給及需求狀況，才能有效執行立即設變工作。另外，為了追蹤已經售出的產品的用料狀況，使用者還要運用批號管理進行了解。
2．用完變更：使用者必須能夠掌握舊零件的未來供給及需求狀況，以瞭解何時它會「用完」。
3．某批變更：除了要掌握變更零件與替代零件的未來供給及需求狀況外，使用者有可能還要進行用料更換申請的管理工作。另外，對於「替代用料」（ substitute ）狀況頻繁的行業（如電子裝配業），或許不必為每次使用替代用料進行申請，但是，管理者必須清楚掌握在生產不同產品時某零件允許使用哪些替代用料。
4．擇日變更：其實控制變更的真正因素是數量的變化，而日期通常是通過數量計算推演後獲得的結果。
5．累計生產數量變更： 進行這種變更時要清楚掌握生產進度及零件的未來供給和需求狀況。
最後，不論是何種變更方式，經常遇到的管理主題還有：
1．變更申請（ecr）與變更指令（eco）： 工程變更牽涉的範圍非常複雜，與公司內的所有部門如研究開發、生產工藝、市場營銷、生產計劃及物料管理、生產部門、採購與外協、管理部門、財務部門、售後服務管理部門等都有關係，因此，變更申請與變更指令的管理工作就顯得特別重要，務必確定所有部門都瞭解狀況並進行相關的配合工作，使變更工作得以順利進行。plm系統能夠提供工程變更申請與變更指令的單據，讓使用者錄入後以電子或書面的方式知會各單位，待單據經過電子核准後，應該自動將變更資訊寫入產品料表內，以節省使用者錄入的時間，並確保設變資料的一致性。
2．售後服務： 售後維修服務對於很多產品都很重要，如汽車機車及生產用機械裝置等等。如果工程變更影響的範圍與售後服務零件有關，再加上變更與模具的修正有關時，在真正動手修正模具前經常要生產一批售後服務零件備用，否則，若舊零件用完時就可能發生無法為客戶服務的窘境。
plm系統能提供第一手有關售後服務方面發現的產品質量問題，以方便企業針對問題，發掘原因，形成對策，改善產品。
3．成本管理： 一旦發生工程變更，產品的標準成本與實際成本都會產生變動。針對變更後對於產品實際成本與標準成本的影響，plm系統能讓使用者很輕鬆地將這種狀況反映到對應的成本上面。
4．物料表（bom）管理： 經過長期的工程變更後，產品物料表就存在了所謂新舊版本，除了維護最新的產品物料表外，管理者還需要了解過去的舊版本的物料表。plm系統能夠同時相容新舊版本的物料表，除了節省用以記載物料表所需要的硬碟空間外，還方便使用者對舊版本物料表進行查詢以瞭解產品演進的來龍去脈。
另外，plm系統在物料表中記載了替代用料的資訊，這樣便於日後進行物料計劃或生產用料變更管理時使用。而且，plm系統還提供方便有效的查詢，讓使用者在一個畫面裡就能充分掌握產品或零部件目前的庫存量及可用庫存量，未來將發生的異動，過去的歷史異動，批號數量異動狀況，借出借入狀況等等，上述的資訊是進行工程變更管理時不可缺少的重要資訊。
工程變更的表現形式： 1）更改工程有關部分的標高、基線、位置和尺寸；
2）增減合同中約定的工程量；
3）增減合同中約定的工程內容；
4）改變工程質量、性質或工程型別；
5）改變有關工程的施工順序和時間安排；
6）為使工程竣工而必需實施的任何種類的附加工作。
工程變更的原則：
1、設計檔案是安排建設專案和組織施工的主要依據，設計一經批准，不得任意變更。只有當工程變更按本辦法的審批許可權得到批准後，才可組織施工；
2、工程變更必須堅持高度負責的精神與嚴格的科學態度，在確保工程質量標準的前提下，對於降低工程造價、節約用地、加快施工進度等方面有顯著效益時，應考慮工程變更；
3、工程變更，事先應周密調查，備有**資料，其要求與現設計相同，以滿足施工需要，並填寫「變更設計報告單」，詳細申述變更設計理由（軟基處理類應附土樣分析、彎沉檢測或承載力試驗資料）、變更方案（附上簡圖及現場**）、與原設計的技術經濟比較（無單價的填寫估算費用），按照本辦法的審批許可權，報請審批，未經批准的不得按變更設計施工；
4、工程變更的圖紙設計要求和深度等同原設計檔案。
工程變更的分類：
根據提出變更申請和變更要求的不同部門，將工程變更劃分為三類：即籌建處變更、施工單位變更、監理單位變更。
第一類 籌建處變更(包含上級部門變更、籌建處變更、設計單位變更)
上級部門變更：指上級交通行政主管部門提出的政策性變更和由於國家政策變化引起的變更；
籌建處變更：籌建處根據現場實際情況，為提高質量標準、加快進度、節約造價等因素綜合考慮而提出的工程變更；
設計單位變更：指設計單位在工程實施中發現工程設計中存在的設計缺陷或需要進行優化設計而提出的工程變更。
第二類 監理單位變更：監理工程師根據現場實際情況提出的工程變更和工程專案變更、新增工程變更等。
第三類 施工單位變更：指施工單位在施工過程中發現的設計與施工現場的地形、地貌、地質結構等情況不一致而提出來的工程變更。
編輯本段工程變更因素
1.業主原因：工程規模、使用功能、工藝流程、質量標準的變化，以及工期改變等合同內容的調整
2.設計原因：設計錯漏、設計調整，或因自然因素及其他因素而進行的設計改變等
3.施工原因：因施工質量或安全需要變更施工方法、作業順序和施工工藝等
4.監理原因：監理工程師出於工程協調和對工程目標控制有利的考慮，而提出的施工工藝、施工順序的變更
5.合同原因：原訂合同部分條款因客觀條件變化，需要結合實際修正和補充
6.環境原因：不可預見自然因素和工程外部環境變化導致工程變更
2樓：小孩不要悲傷
就是費用與你之前的預算不一樣的，也有可能是因為方案的改變費用不一樣，總之費用變更在工程中是非常常見的！
3樓：匿名使用者
工程中因甲方更換材料或市場現有**大幅度超出材料預算時，應該出具給用變更單進行確認
建設工程合同中約定的工程造價調整率是什麼意思?
4樓：工保網
熬過「兩個十四天」，多地迎來了建築工地集中復工潮。接踵而至的是無可規避的工程價款調整：一方面，疫情作為工地復工的背景，必然帶來防疫成本的增加；另一方面，此前為管制疫情而採取的延遲開工、限制交通等措施，也可能造成接下來一段時間的人工費、建築材料費、施工機具使用費波動，由市場**波動帶來的**風險將勢必引起工程價款調整。
一般而言，工程價款調整首先按照合同規定執行，合同沒有約定的，以及超出合同約定的**波動因素及幅度由地方造價管理辦法、細則與檔案調整與規範；若發承雙方仍有爭議，則可以通過索賠強制進行合同價款調整，甚至按情勢變更原則簽定補充協議重新約定，通過司法介入重新分配合同利益。
當前，四川、湖南、浙江、江蘇、山東等省，以及無錫、三明、鄭州、青島、廈門、樂山等市已經發文指導當地建設工程開工復工。其中，地方政策中規定的防疫成本及**風險分擔原則，事關工程價款調整的合理與否，也會影響當地建築業的持續發展。
1、如何合理分擔防疫成本？
針對疫情防控未解除期間復工需增加的疫情防護物質費用和人員費用，各地態度較為統一：防疫成本應列入工程造價，由建設單位支付。如鄭州市明確自2月13日起將防疫期間施工單位在對應承建專案所產生的防疫成本列為工程造價予以全額追加（有效期暫定三個月）；以及青島市強調由於疫情防控措施落實產生的實際費用可列入工程造價成本。
浙江省還細化規定：疫情防控期間繼續施工的專案，可在工程造價中單列疫情防控專項經費，按照每人每天40元的標準計取。山東省也圍繞工程造價調整指出：
疫情防控期間增加疫情防控費（根據工地施工人員和管理人員人數，按照每人每天40元的標準計取）。廈門市則從施工安全形度提出：疫情防控期間招標、開工以及在建的建設專案，安全文明施工費率可上浮20%。
這符合「因國家法律、法規、規章和政策發生變化影響合同價款的風險，發承包雙方應在合同中約定由發包人承擔」的原則，較好保護了承包方的合理利益。
2、如何合理分擔人工**？
針對建築工人短缺引發的工資變化，各地立場有所出入。多地依據《建設工程工程量清單計價規範》（gb 50500-2013）第9.8.
1規定的「合同履行期間，因人工**波動影響合同價款時，應根據合同約定調整合同價款」，支援人工**風險由建設單位承擔。如無錫市明確人工單價作為政策性調整的內容，風險應由發包人承擔；以及湖南省針對疫情防控期間完成的工程量，規定其人工費可由承發包雙方簽證確認並按實調整工程計價。
由於人工綜合單價調整政策差異，浙江省則將人工**變動視為市場風險，規定合同中沒有約定人工**重大變化的，發承雙方可依據《浙江省建設工程計價依據（2018版）》中「5%以內的人工和單項材料**風險由承包方承擔，超出部分由發包方承擔」的原則合理分擔風險。
3、如何合理分擔材料**？
依據《建設工程工程量清單計價規範》（gb 50500-2013）第9.8.2條和9.
8.4條，在發包人**材料和工程裝置的情況下，應由發包人按照實際變化，將**調整列入合同工程的工程造價內。在承包人採購材料和工程裝置的情況下，發承雙方應在合同中約定主要材料、工程裝置**變化的範圍或幅度；而在合同沒有約定且材料、工程裝置單價變化超過5%時，超過部分的**應根據造價資訊調整法或**指數調整法進行調整，即超出部分由發包方承擔。
針對疫情導致的裝置材料**異常變動，浙江省同樣規定合同中沒有約定單項材料**重大變化的，發承雙方可依據「5%以內由承包方承擔，超出部分由發包方承擔」的原則合理分擔。廈門市則充分考慮了預見性，針對新招標、新簽訂施工合同的專案僅將地材砂、石、砌體用磚及砌塊納入材料價差調整範圍，且**變化幅度超出10%的部分才給予調整。
此外，也有地區支援發承雙方根據實際情況按時簽證並結算調整，或認為材料**變動可能超出發承包雙方按以往經驗所能預見與避免的範圍和承擔的風險，鼓勵發承包雙方根據實際情況簽訂補充協議據實調整。
當然，這一模式需要工程造價管理機構加強對**走勢的監測、預研、預警，適時縮短主要材料**以及各類造價指標指數的資訊釋出週期，為工程造價的合理確定和有效控制提供支撐；各級住房城鄉建設主管部門及其工程造價管理機構應建立健全工程建材**爭議調解機制。如北京市要求建立工程造價調整工作協調機制，重點監控建材**波動情況；四川省也部署加強材料**監控。
除引導發承雙方合理分擔**風險外，各地也在積極行動減少建築業企業資金負擔，為復工復產創造優惠政策空間，如浙江省明確對在疫情嚴重地區新承攬業務的建築業企業暫不收取農民工工資保證金；四川省樂山市針對疫情期間新開工申請辦理施工許可證專案，將實行緩繳農民工工資保證金承諾制。這一動作啟發各地：減、免、緩現金保證金，也是幫助建築企業增強資金實力、積極應對疫情的直接措施。
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