電動車超威電池一年不到就不行,我用的超威電瓶才一年多就不行了是什麼原因

2022-02-25 05:36:50 字數 2705 閱讀 9948

1樓:ch綵鳳

要看你一天跑多少路,比如你的電池能跑五十公里,你一天要跑六十公里,那麼一天中就要補充充電,也就是說一天超過一個迴圈,這樣的電池使用不到一年就不行了,屬於正常。一天一迴圈大約可用一年。

2樓:反物質炸彈

電池不行一般有質量問題,也有環境問題、充電方式等等 如果在保修期內最好直接找廠商保修。電池是個易耗品,如果想延長電池使用壽命最好了解一下相關電池保養特性。。。

3樓:王公子

你買的是假冒產品,**絕對超過2年

4樓:小劉汽車專業解答

回答親,你好,電瓶車用鉛酸電池,在存放過程中會有自放電,每天自放電損失容量約為0.35%~0.5%(溫度越高自放電越快),也就是說6~10個月不用就沒什麼電了。

若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化,甚至造成不可逆的硫酸鹽化,無法充進電造成電池失效。若按以下建議做到保養,是不會壞的。若不做保養,可能會有問題。

長期不用時應做到:

1)擱置前必須將電池充滿電,並在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次,利於電池壽命。

2)需存放在通風陰涼的室內,滿電後把負載線斷開,以減少自放電會造成硫酸鹽化。超威電池質量太差,我用了一年多就壞了,充電二個小時,充不進去,跑不到十公里,就沒電了。超威電池的廠家不要再生產了。

希望我的回答對您有幫助呢

更多3條

我用的超威電瓶才一年多就不行了是什麼原因

5樓:願你我風雨兼程

電瓶車用鉛酸電池,在存放過程中會有自放電,每天自放電損失容量約為0.35%~0.5%(溫度越高自放電越快),也就是說6~10個月不用就沒什麼電了。

若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化,甚至造成不可逆的硫酸鹽化,無法充進電造成電池失效。若按以下建議做到保養,是不會壞的。若不做保養,可能會有問題。

長期不用時應做到:

1)擱置前必須將電池充滿電,並在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次,利於電池壽命。

2)需存放在通風陰涼的室內,滿電後把負載線斷開,以減少自放電會造成硫酸鹽化。

6樓:匿名使用者

我三年前買的超威電池60伏20安,帶一個人,兩人重260斤左右,能跑60公里不成問題,使用三年保費。新換的超威升級版電池60伏20安,騎一人150斤左右只能跑30公里,問廠家也說不出個道理,又給換了一組電池還是那樣。說明一個道理超威電池偷工減料了,**是越來越貴,品質卻越來越差,再也不相信超威電池了。

7樓:鬱悶冬林

感覺超威電池就是坑了,我的剛過保修期就爆了3個,以前買的雜牌還跑了3年,以後不買超威了坑貨。。。。

8樓:匿名使用者

超威電池質量太差,我用了一年多就壞了,充電二個小時,充不進去,跑不到十公里,就沒電了。超威電池的廠家不要再生產了。

9樓:伯林傑胡德

這個超威品牌的電池太垃圾,新車原裝用4~5月就膨脹壞了,保修換了一組新的,5~7個月也都膨脹壞了,然後就說新車購買超過一年,沒保修了,賣家一直不承認電池質量不好,一直說你不會用導致電池容易壞,我就問一下有用就衝,沒用沒衝,還能怎麼才算會用,垃圾中的垃圾

10樓:匿名使用者

你好電瓶的質量問題。

超威電池的壽命是多長時間?

11樓:祥林罕

一般為3年,如果使用過程中,注意保養的話,4-5年也是沒問題的。

與人的壽命不同,電動車蓄電池的壽命是容量下降到某一程度就算報廢。

這個程度工業電池一般定位80%,民用定為50-60%。而電動車族則各有各的標準,一般認為不能達到最基本行程(比如上班)就算報廢。由於各自的基本行程不同,所以認定報廢的程度差別非常大,要討論電動車蓄電池壽命首先必須要有報廢標準。

其次,電動車蓄電池的壽命不能以使用時間來衡量。有的人每天跑幾公里,有的人每天跑4、50公里,前者用3到5年不稀奇,後者用一年也是很好的電池。當然還有車況、路況、載重等諸多不同,所以說電動車電池壽命多少年是毫無意義的。

以上這兩個方面因素在關於電動車蓄電池壽命的討論中形成極度的混亂,讓很多別有用心的人鑽足了空子,也讓電池**商頭痛不已。例如一位每天僅在學院院子裡跑5公里的人說她安裝某種修復器電池用了3年還可以跑,殊不知她3年只跑了5400公里。這時電池即使不採用任何手段也應該保有50%以上的容量。

同時,正因為她每天基本行程只需騎5公里,所以她的報廢標準就很低,她理解的蓄電池壽命就要長一些。而另一位送快遞的人每天跑50裡,車輛載重又大3、4個月就去保換,電池商拿他也沒辦法。

衡量電動車蓄電池壽命的方法:

當買新車(或者新電池)的時候一般應該試跑一次把電用到保護,這個距離就是初始續行能力,它就是蓄電池在車上一個完整迴圈所能完成的最大距離。電動車電池是迴圈充放電的,即使平常不是用完才充電也屬於準迴圈方式。迴圈方式的蓄電池壽命是以迴圈次數來衡量的,準迴圈方式下次數會增加,用很少的電就充電迴圈次數會增加很多,但每次這種小迴圈跑的里程也會很少。

因此,用總里程和初始續行的里程對比就可以折算出這組蓄電池的完全迴圈次數,這樣才能正確衡量你的蓄電池是否達到正常的壽命。

12樓:匿名使用者

3-5年左右

超威電池是超威集團旗下的產品。旗下產品有電動助力車用電池、電動道路車用電池、電動汽車用電池、太陽能風能儲能電池、電動自行車用鋰電池、金超威電池。

我的電動車電池是去年換的超威電池,換完了充滿電的情況下能跑

從你的描述來看,首先可以確定你長時間擱置電 池會導致電池蓄電能力下降,冬天天冷同樣會出現這種問題,另外超威的電池我也是上個月剛剛換了一組,感覺質量大不如前。還有就是和車況也有關係,我的電動車都騎了快10年了。新換的超威每天正常上下班騎 15公里一個來回 也就一個半來回。只能說現在的東西越來越假了。質...

超威電池的壽命是多長時間,電動車電池壽命一般都是幾年?

一般為3年,如果使用過程中,注意保養的話,4 5年也是沒問題的。與人的壽命不同,電動車蓄電池的壽命是容量下降到某一程度就算報廢。這個程度工業電池一般定位80 民用定為50 60 而電動車族則各有各的標準,一般認為不能達到最基本行程 比如上班 就算報廢。由於各自的基本行程不同,所以認定報廢的程度差別非...

現在超威電動車電池以舊換新多少錢一組

48v12ah300.48v20ah430.以舊換新。12v12ah的大約300元。電動車電瓶,48v20a以舊換新多少錢 截至2020年1月31日,48v20a的電瓶以舊換新大概350 380元左右。現在市場上48 20新電池 在620左右。如果電動車的電池以舊換新,能便宜了300元,說明這個電動...