2月27號定的的10 10到達北京南苑機場的飛機,下一班是在首都國際機場的12 45的航班。請問從

2022-02-26 22:31:32 字數 4248 閱讀 3770

1樓:旅人

2月27號定的的10.10到達北京南苑機場的飛機,下一班是在首都國際機場的12.45的航班。

你有兩小時三十五分鐘的時間,如果你的航班能夠準時到達南苑機場,你的時間夠用,打車到首都機場全程約45.5公里,一小時左右就到了。

駕車路線:全程約45.5公里

起點:北京南苑機場

1.從起點向正東方向出發,行駛150米,左轉

2.行駛110米,右轉

3.行駛1.7公里,右轉進入南大紅門路

4.沿南大紅門路行駛1.9公里,進入德賢路

5.沿德賢路行駛770米,過左側的玉善莊約130米後,左轉

6.行駛140米,右後方轉彎

7.行駛260米,直行進入五環輔路

8.沿五環輔路行駛770米,左轉進入富有路

9.沿富有路行駛110米,右轉進入南環路

10.沿南環路行駛620米,右轉進入舊忠路

11.沿舊忠路行駛230米,過舊忠橋,左轉上匝道

12.沿匝道行駛,過舊忠橋約420米後,直行進入五環

13.沿五環行駛20.3公里,過白家樓橋,朝機場第二高速公路/姚家園路/東四環方向,稍向右轉進入平房橋

14.沿平房橋行駛700米,過平房東橋約90米後,直行進入機場第二高速公路

15.沿機場第二高速公路行駛14.0公里,過管頭橋約1.0公里後,直行進入機場第二高速公路

16.沿機場第二高速公路行駛100米,稍向左轉

17.行駛1.5公里,左前方轉彎

18.行駛490米,到達終點(在道路右側)

終點:北京首都國際機場

2樓:凱子王

關鍵要看這兩班飛機的準點率 時間準點打車時來得及的!

昆明到北京的飛機 都是到那個北京機場停的?

3樓:匿名使用者

除了中國聯合航空公司的航班(南苑機場)以外,其他所有的民用航班,都是到首都國際機場的.

而中國聯合航空公司目前沒有昆明到北京的飛機,所以你說的航班一定是到首都國際機場的

但是終於是到t2還是t3,就要看是什麼航空公司的航班了.(海航在t1,但是海航現在好象沒有昆明到北京的航班.)

4樓:蠟筆·小新

首都國際機場

和南苑機場

這兩個機場

一般情況下是到首都機場

建議做10點多的航班

中午一點到北京

下午有時間可以做一些事

5樓:匿名使用者

那要看坐哪個航空公司的飛機!

海航(hu)的在一號航站樓

南航(cz)東航(mu)在二號

國航(ca)在三號

一般來說飛昆明較多的是東航(mu)在二號樓

6樓:匿名使用者

都是停北京首都機場的,國航的航班停靠在3號航站樓,南航和東航的航班停靠在2號航站樓,海航和金鹿的停靠在1號航站樓。

7樓:

基本都是首都國際機場的,但是有個特別的航空公司 基本沒怎麼聽過 那個航空公司是停南苑機場的,不過好像那個航空公司沒飛昆明的。

8樓:中關村機票

昆明至北京。目前全部停首都機

9樓:匿名使用者

北京不是隻有首都機場麼

還有什麼機場

語文作業~要探險家的故事:哥倫布的、麥哲倫的、斯文赫定的、南森的、張騫的、鄭和的、徐霞客的都行 快點

10樓:匿名使用者

1.麥哲倫的故事

麥哲倫2023年奉西班牙國王之命,率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線,西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜,但後來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接著幾名船長密謀反對他。

有一艘船調頭返航。麥哲倫將謀反者中的一名處死,將另外兩名棄留在荒涼的海灘上後,又揚帆啟航。當船隊抵達馬里亞納群島時,當地居民向他們發起了攻擊。

在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰中,麥哲倫陣亡。由於他的陣亡,使麥哲倫失去了成為世界上第一位完成環球航行探險家的機遇。

2.阿蒙森的故事

阿蒙森在探險史上獲得了兩個「第一」:第一個航行於西北航道;第一個到達南極。

2023年6月,阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營紮寨,度過了兩個冬季,並在馬更些島上又度過了一個冬季。他們於2023年9月完成了到達太平洋的航行。

2023年11月,阿蒙森乘坐另一位探險家弗裡喬夫·南森的「弗拉姆號」船離開挪威,前往南極。2023年10月20日,他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前,從羅斯冰架東端的基地出發,於2023年12月14抵達南極。

羅阿爾德·阿蒙森是最早飛越北極的兩位探險家之一。2023年,他和義大利探險家烏姆伯託·諾畢爾乘飛艇繞行北極兩圈。在兩年後另一次北極上空的飛行中,諾畢爾的飛艇與另一飛行物相撞失事,阿蒙森則在尋找諾畢爾的過程中失蹤。

3.張騫的故事

公元前139年,漢武帝派張騫前往大月氏國。他的使命是幫助該地區人民起來抵抗侵略者。張騫被匈奴族捉去囚禁了11年,但他獲釋後再度前往中國以西的地方探險。

他的旅行路線經過阿富汗,當時尚無人到過中國以西這麼遠的地方。張騫回來後,使大漢皇帝第一次聽到了關於印度、中東以及歐洲諸國的訊息。

張騫是第一位橫穿阿富汗旅行的中國人,後來的中國商人帶著絲綢和玉石,沿張騫所經過的路線,翻山越嶺來到中國西北並穿過了戈壁沙漠。這條路線後來被稱為「絲綢之路」。

4.玄奘的故事

玄奘是一位前往佛教發源地印度取經的和尚。他從中國出發,旅途歷時16年,行程達6·4萬千米,途經阿富汗、克什米爾和印度北方等地。他的旅行是祕密進行的,因為當時的皇帝尚不允許中國人跨出國門到外界去旅行。

玄奘在旅途中多次遇險,危險主要來自惡劣的天氣和險峻的高山。玄奘有一次在喝泉水時,差點被箭射死。後來他又在印度北方塔克西拉王國被投入獄中。為了逃命,他幾乎凍死。

5.徐霞客的故事

徐巨集祖(1586-1641),字振之,號霞客,江蘇江陰人,是明代傑出的地理學家、旅行家。徐霞客一生鍾情於神州山水。在「學而優則仕」的封建時代,他克服難以想象的困難,從二十二歲開始,周遊全國。

6.劉雨田的故事

劉雨田,中國歷史上第一位職業探險家。2023年2月26日生於河南省長葛縣,原是新疆烏魯木齊鐵路局機關的一名幹部。

面對外國人的挑戰,2023年5月,他毅然捨棄一切,開始徒步萬里長城。經過一年多的艱苦跋涉完成壯舉,成為世界上第一位徒步走完萬里長城的人。之後,他又徒步絲綢之路、黃土高原、新疆羅布泊,攀登格拉丹冬和崑崙雪山,考察神農架野人、喜馬拉雅雪人、絨布冰川,沿喜馬拉雅和雅魯藏布江旅行,試登珠穆朗瑪,三次穿越死亡之海塔克拉瑪干、古爾班通古特等中國五大沙漠。

至今他已經完成四十三個考察旅行探險專案。足跡遍及祖國大陸的山山水水,港臺及世界數百家報刊、雜誌、電視臺報道了他探險事蹟,人稱他為「二十世紀世界罕見的旅行家、探險家」。

風風雨雨!近十年來,他隻身闖大漠,走戈壁,攀險山,涉大河,用自己的血水、淚水和汗水為祖國填補了一個以一個的探險空白。

生生死死!他用自己的雙手拍攝了一萬多張黑白彩色**,寫下了兩百多萬字的探險日記,內容涉及政治、歷史、地理、文學、哲學、藝術和考古等多種領域。他的幾部作品已陸續發表,曾多次獲得全國大獎,有的還作為愛國主義教材選進初中課本,待出的書目是《長城漫記》《絲路紀行》《神祕的羅布泊》《穿越死亡之海》《世界第三極探險記》《探險生涯》等。

11樓:匿名使用者

哥倫布的故事

2023年,航海家哥倫布向西班牙國王提出一個大膽的主張,認為按照地圓說,從大西洋向西航行,可以到達中國和印度。這要比東航為近。2023年4月,女王伊薩伯拉與其丈夫斐迪南國王採納了他的建議。

派他以王室名義尋找通向東方的航路,授予他「海軍大將」軍銜,預封他為「新發現土地」的「世襲總督」。

8月3日拂曉,哥倫布三艘帆船、87名水手從巴羅斯港出發,69天后到達巴哈馬群島,他取名為「聖薩爾瓦多」(意為「救世主」)。他以為這就是印度,故而把土民稱作「印第安人」。船隊繼續向南,到達古巴和海地。

在那裡,他沒找到**和香料,只看到一些十分落後的又原始的野蠻人與叢林。2023年3月15日,哥倫布離開西印度群島返回西班牙。以後,他又三次西航到美洲,陸續發現了牙買加、波多黎各、多明尼加等,併到達中美洲的宏都拉斯和巴拿馬等地,為西班牙人的殖民事業打下了基礎。

但直到臨死,哥倫布一直為他所發現的是亞洲邊緣地區,而不知道那就是「新大陸」。

澳大利亞天氣情況 10

12樓:匿名使用者

那時正好是秋天,你要去多長時間啊?如果時間長就最好帶齊夏天至冬天的東西,如果時間短,就帶好秋、冬的東西。

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