1樓：橘子風車
1、優點：殼牌潤滑油其種類豐富，其共同的優點就是抗磨特性特別好，大大提高機械系統效率，顯著的延長使用壽命。在抗磨方面，能輕鬆的應付各種不同的潤滑環境，保持潤滑效果；在使用壽命方面，殼牌潤滑油能再保證潤滑效果的同時比大多數的潤滑油更長的換油週期；在潤滑效果上，有著十分不錯的潤滑效果，可顯著提高系統效率，更好的保護機件。
缺點：殼牌潤滑油在國內最大的缺點就是真品太少，假貨太多，購買到假貨的機率很大。
2、殼牌是眾多機油品牌中的一個，殼牌機油通常有紅桶、黃桶、藍桶、灰桶等不同顏色包裝，對應不同的質量級別和**，一般用的多的就是黃殼。就是普通級別的礦物油，比如hx5、hx6等。
3、hx5系列叫「黃殼」， hx7系列叫「藍殼」，而超凡喜力叫「灰殼」，實際上，這樣的區分也不太準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的hx8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
4、殼牌超凡喜力系列的潤滑油是殼牌中的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車以及高效能跑車中。在這一系列潤滑油中比較常見的為殼牌超凡喜力ultra系列，而殼牌超凡喜力ultra r和殼牌超凡喜力ultra e這兩款潤滑油在市面上很少見。殼牌超凡喜力ultra e重於經濟性和環保性，殼牌超凡喜力ultra r偏重於運動效能，一些高效能跑車或偏重運動性。
5、殼牌喜力hx7系列潤滑油，它是一種半合成潤滑油，它的效能要比礦物質潤滑油好，**又比全合成潤滑油低的多，所以喜力hx7比較適合一些追求價效比的20萬元以下經濟型轎車使用。殼牌喜力hx6系列潤滑油雖然包裝與喜力hx5礦物質潤滑油一樣都是黃色，但它卻是半合成潤滑油，喜力hx6潤滑油的等級要比喜力hx7低，所以一般適合15萬元的車型使用。
2樓：匿名使用者
這個是非常一般的半合成機油，抗磨不咋地，而且用著也很一般，我現在一直都是用的德國gt機油，它的抗磨就不錯，因為機油裡面有液態鉬，它的作用就是為了增加機油的抗磨的。
3樓：我是帥鍋
殼牌喜力hx7系列機油就是我們經常說的『藍殼』，作為半合成機油，它的效能要比礦物質機油好，**又比全合成機油低很多，所以喜力hx7更適合一些追求價效比的20萬元以下經濟型轎車使用。另外，喜力hx7系列還有一款hx7 aj機油，這款機油是以喜力hx7機油為基礎，專門為美系和日系品牌車型改良過的機油。
所有標有『aj』的產品都通過了ilsac（國際潤滑劑標準化及認證委員會，由美國汽車製造商協會和日本汽車製造商協會聯合成立）的認證。
殼牌喜力hx7適用於採用曲軸箱通風裝置和催化轉化器的電噴式汽油發動機；採用曲軸箱通風裝置的渦輪增壓中冷式直噴柴油發動機。
此類引擎通常在極端溫度下執行，並且可能換油週期更長，這會對引擎造成很大壓力，導致引擎靈敏度降低。
殼牌喜力hx7含有獨特的動力清潔分散技術。與傳統潤滑油相比，它可持久防止油泥積碳的生成。更有效保護引擎，令駕駛更順暢靈敏。
殼牌超凡喜力抗磨效能怎樣？
4樓：劉銑承旱
殼牌超凡喜力我之前用過，清潔能力還湊合，抗磨效能不是很好啊，而且它後半程動力下降的也很快，抗磨效能好不好，取決於機油裡是否含有液態鉬，但是液態鉬的成本很高，所以現在很多大品牌的機油裡都取消了液態鉬的新增了，我用的gt機油就比較良心，它的液態鉬含量很高，所以抗磨效能非常好，而且動力提升也很明顯！
5樓：
第13回 秦可卿死封龍禁尉 王熙鳳協理寧國府 第14回 林如海捐館揚州城 賈寶玉路謁北靜王
抗磨效能殼牌超凡喜力怎樣？
6樓：殳暢饒陽炎
殼牌超凡喜力我很早以前就用過了，效能還行，但抗磨效能很一般，而且它的後半程動力也不是很好，我現在用的德國gt機油抗磨效能就不錯，因為它的機油裡面新增了可以增加抗磨效能的液態鉬。所以用著抗磨效能特別好，綜合效能也不錯！
殼牌機油有什麼優點和缺點？為什麼那麼多人選擇它？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
殼牌優點：清潔性強、中低轉速動力響應好、中低速較安靜、價效比較高
缺點：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短
這個品牌的中低端產品銷量非常好，效能也不錯，殼牌喜力系列的黃殼和藍殼在中低端市場佔據統治地位，如果您的車是一般的家用車，不知道怎麼選機油，那就選殼牌。
8樓：匿名使用者
1、優點：殼牌潤滑油其種類豐富，其共同的優點就是抗磨特性特別好，大大提高機械系統效率，顯著的延長使用壽命。在抗磨方面，能輕鬆的應付各種不同的潤滑環境，保持潤滑效果；在使用壽命方面，殼牌潤滑油能再保證潤滑效果的同時比大多數的潤滑油更長的換油週期；在潤滑效果上，有著十分不錯的潤滑效果，可顯著提高系統效率，更好的保護機件。
缺點：殼牌潤滑油在國內最大的缺點就是真品太少，假貨太多，購買到假貨的機率很大。
2、殼牌是眾多機油品牌中的一個，殼牌機油通常有紅桶、黃桶、藍桶、灰桶等不同顏色包裝，對應不同的質量級別和**，一般用的多的就是黃殼。就是普通級別的礦物油，比如hx5、hx6等。
3、hx5系列叫「黃殼」， hx7系列叫「藍殼」，而超凡喜力叫「灰殼」，實際上，這樣的區分也不太準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的hx8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
4、殼牌超凡喜力系列的潤滑油是殼牌中的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車以及高效能跑車中。在這一系列潤滑油中比較常見的為殼牌超凡喜力ultra系列，而殼牌超凡喜力ultra r和殼牌超凡喜力ultra e這兩款潤滑油在市面上很少見。殼牌超凡喜力ultra e重於經濟性和環保性，殼牌超凡喜力ultra r偏重於運動效能，一些高效能跑車或偏重運動性。
5、殼牌喜力hx7系列潤滑油，它是一種半合成潤滑油，它的效能要比礦物質潤滑油好，**又比全合成潤滑油低的多，所以喜力hx7比較適合一些追求價效比的20萬元以下經濟型轎車使用。殼牌喜力hx6系列潤滑油雖然包裝與喜力hx5礦物質潤滑油一樣都是黃色，但它卻是半合成潤滑油，喜力hx6潤滑油的等級要比喜力hx7低，所以一般適合15萬元的車型使用。
9樓：方師傅汽車服務
回答您好，很高興為您解答殼牌機油有什麼優點和缺點。為什麼那麼多人選擇它。這個問題，1、優點：
殼牌潤滑油其種類豐富，其共同的優點就是抗磨特性特別好，大大提高機械系統效率，顯著的延長使用壽命。在抗磨方面，能輕鬆的應付各種不同的潤滑環境，保持潤滑效果；在使用壽命方面，殼牌潤滑油能再保證潤滑效果的同時比大多數的潤滑油更長的換油週期；在潤滑效果上，有著十分不錯的潤滑效果，可顯著提高系統效率，更好的保護機件。缺點：
殼牌潤滑油在國內最大的缺點就是真品太少，假貨太多，購買到假貨的機率很大。
2、殼牌是眾多機油品牌中的一個，殼牌機油通常有紅桶、黃桶、藍桶、灰桶等不同顏色包裝，對應不同的質量級別和**，一般用的多的就是黃殼。就是普通級別的礦物油，比如hx5、hx6等。
3、hx5系列叫「黃殼」， hx7系列叫「藍殼」，而超凡喜力叫「灰殼」，實際上，這樣的區分也不太準確，因為隨著產品的豐富，一些新產品也會使用和不同級別老產品一樣顏色的包裝，比如新上市的hx8全合成潤滑油用的包裝就和超凡喜力系列一樣，都是灰色的。
4、殼牌超凡喜力系列的潤滑油是殼牌中的頂級全合成潤滑油，它適用於大多數豪華轎車以及高效能跑車中。在這一系列潤滑油中比較常見的為殼牌超凡喜力ultra系列，而殼牌超凡喜力ultra r和殼牌超凡喜力ultra e這兩款潤滑油在市面上很少見。殼牌超凡喜力ultra e重於經濟性和環保性，殼牌超凡喜力ultra r偏重於運動效能，一些高效能跑車或偏重運動性。
5、殼牌喜力hx7系列潤滑油，它是一種半合成潤滑油，它的效能要比礦物質潤滑油好，**又比全合成潤滑油低的多，所以喜力hx7比較適合一些追求價效比的20萬元以下經濟型轎車使用。殼牌喜力hx6系列潤滑油雖然包裝與喜力hx5礦物質潤滑油一樣都是黃色，但它卻是半合成潤滑油，喜力hx6潤滑油的等級要比喜力hx7低，所以一般適合15萬元的車型使用。
更多3條
10樓：呆萌哥
殼牌優點清潔性好也比較抗磨損靜噪，在苛刻條件下能為發動機提供極佳保護這一點有點像美孚一號，缺點是8000公里後效能衰減快。殼牌的pureplus技術。這個技術能夠將天然氣轉換為如水晶般透明的基礎油，幾乎不含任何**中存在的雜質，讓基礎油在粘度穩定性、抗磨損和低揮發等效能上擁有更出色的表現，能極大的延長發動機壽命。
俺的車子這是燒機油了還是漏油了
1 由於氣來門油封老化 源橡膠失去彈性造成的 bai密封不嚴，機油du滲入到燃燒室燃 zhi燒，從而消耗掉。現象是早dao上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。2 由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損...
別克君威五年車齡,六萬公里開始燒機油了
你好像這種情況和你的保養程度有很大的關係,如果車子保養不及時,燒機油肯定是會提前的。你好,可以先用點粘度高的機油緩解一下就行的,美孚一號5 40機油就行的 質量比較好 你好,如果燒機油厲害,就需要大修發動機了,需要拆開發動機看看有沒有對環現象。我用過超美共晶不燒機油了。06年別克君威v6 2.5車普...
我就的烏龜的殼有點白白的，老掉殼，眼睛有點紅，是不是病了啊
時代復分瑟瑟發抖割捨可工時費國防生的供貨商的風格 蛻殼呢吧，眼睛紅就不知道了 建議去看下醫生 我的烏龜龜現在脫皮殼也幹掉了，還破了個洞，眼睛裡還有點白白的，很擔心，會危機生命嗎？還有，我最近才 能啊！我的龜龜也這樣過，所以，我把它放到了冬天時，放在了有點暖的水裡，1天換1次水！養著幹神馬？宰了吃唄！...