1樓：匿名使用者
我推薦凱美瑞吧，剛出的09款240g的很不錯的，而且普遍反應整體質量要比雅8好.新君威在路上看見過，挺漂亮，可別克這個牌子在中國不是很好，顯得有點土氣，所以要好看，***又重牌子的話就買凱美瑞吧
2樓：
天哪,都是些什麼人在回答....你們開過這兩款車嗎?
瞥開外形,仁者見仁,不談,空間差不多
雅閣8代也就是改了外型
其他全面低於君越
發動機鑄鐵的老款(君越全鋁ecotec2.4級別最好),變速箱老款五檔(君越6檔手自),安全更不過(本田豐田在中國的五星級安全都是花錢買的) ,保養費用也高於君越,君越的保養專案很多比福克斯還便宜
油耗也不比君越省(以前別克油耗大的是老君威),現在君越全鋁發動機加六檔變速箱,以及還有混合動力的款型
在國外賣的雅閣和國內的雅閣是兩回事,別搞混了另外邁騰,新馬六很新君威也不錯,幹嗎非要買雅閣
3樓：匿名使用者
很簡單，如果是新君威的話，那麼y8比較好，如果是新君越的話，估計10月份左右看會不會上市，而且剛上市的話**肯定比y8高，高配的3.0l用v6發動機！低配的估計又看不上，所以明智的選擇是y8，不用再等了！
雖然新君越的諜照非常猛！
對補充問題的回答
不曉得有沒有考慮過新天籟？如果沒考慮的話那麼就啞巴吧，啞巴比新君威好！
4樓：
雅8好雅8的安全效能較以前的車型大幅提升，外觀漂亮時尚，油耗相對君越要低。
君越除了安全效能好，別的沒什麼亮點。強烈建議買雅8。
5樓：a大北方
不建議買這兩款車，日系車太蒙人，偷工減料，做車用的鋼板太薄，新君越外**上去挺大氣，但保養比較費錢，而且費油。看看一汽大眾的邁騰或高配速騰！
6樓：匿名使用者
你要買的車定位於中高階轎車。不管是新君越和雅閣8好，個人覺得還是沒馬自達即將上市的睿翼好。建議你去看看馬自達睿翼。真的很不錯。。。我也跟我朋友建議去買這個車，他也在等。
據瞭解，設計師們的想法是設計一款「十年不過時的車型」，在保留第一代mazda6運動元素的基礎上，融入了高階感和未來元素；相較於mazda6，mazda6睿翼更大氣、更成熟，完全適合各種正式場合的使用。在檔次上，mazda6睿翼相比第一代mazda6軸距增長了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級別車所沒有的先進技術和人性化裝備，全面提升了產品的先進性、檔次感和高階感。 mazda6睿翼的市場定位採用了新手+老手的全新市場細分模式，在同級別車中擁有無與倫比的駕停便利性，可以高度概括為「易開易停」。
7樓：激情鬼舞
雅閣省油，質量挺好的。在美國比別克都賣的好
8樓：
君越和大多歐美車一樣非常耗油，雅閣8省油，雅閣在多年的改進後在效能方面一點不亞於歐美車，況且雅閣在多年拿過很多獎，是個不錯的選擇
9樓：清原
雅閣8碰撞不行 c-ncap騙人的 誰給錢多誰的車五星 豆腐車 君越吧 便宜沒好貨 好貨不便宜
10樓：悟性大師
群眾的眼睛是雪亮滴，樓上的胡說八道。
我推薦雅閣
11樓：
推薦別克新君威,太酷了,各方面都比其他車高一個檔次
上週去看車,把這幾個車都看了,雅閣和凱美瑞把發動機蓋開啟一看,簡直做的和10萬塊的車一樣,日本車總是把看到的地方做的很好,看不到的地方能省則省,居然這麼多人說雅閣好,該不會都是託把,好壞真的分不出嗎
你可以去看看網上所有對新君威的評價,反正我老公是考慮過完年動手了
12樓：匿名使用者
不知道你說的是新君越還是新君威，新君越是電油混合的，美系車嘛，油耗當然高一點的，如果是新君越，那它的**比8代雅閣高。8代雅閣還可以，如果你朋友不建議你買8代雅閣，你可以考慮凱美瑞啊，兩款車**差不多的，本人認為凱美瑞的質量更過硬點，只是個建議。
13樓：匿名使用者
如果沒有歧視日貨的話，還是雅閣8好
14樓：匿名使用者
海外honda accord gen 8 賣得比buick好
15樓：謝東傑
二款車各有所長，看你追求什麼了，
從舒適角度講，君越第一，雅閣第二。君越，美國車一向是注重豪華大氣乘坐舒適的。君越軸距最長，長途坐車也不會有疲勞感，不足的是頭部空間有點偏小。
因為君越最低。雅閣八代在舒適性上就不如君越了，而且噪音控制的不如君越。
發動機方面，雅閣和君越都是2.4l的直列四缸發動機，但是君越的歐寶發動機也是世界10佳，本田的最差。氣門正時方面，君越有dvvt，雅閣有i-vtec,換湯不換藥，就是名字不一樣。
加速效能，，雅閣第一，君越最後。雅閣和君越，君越的車身要比雅閣重很多，自然加速要慢點。不過達到100公里/小時的速度後，君越的加速效能就體現出來了，高速加速效能君越要好於雅閣。
車輛穩定性，單就車子本身來說，君越的穩定性最後，速度達到160公里時都不會有飄的感覺，問題的關鍵是你有多少機會開到這個速度？君越加了escs，這些都是增加車輛穩定性的，防止車輛的側滑和甩尾，並不是這個系列的所有車型都有，君越只有精英版以上才有類似的escs裝置。 。
油耗，別克最耗油。至於君越的油耗，實際在市內百公里在12以內。雅閣也差不多。
考慮到君越的車身比雅閣重，所以市內油耗君越要大於雅閣，跑高速君越的油耗表現十分良好。8個有以內。不過好菜費飯，好女費漢，好地費牛，好車費油。
能買得起20多萬車的人就不在乎百公里多花五六塊錢。
邁騰和雅閣君越哪個好
16樓：途虎話養車
各花入各眼。這2款車都是b級車裡的典範，一個德系一個日系。一個大眾一個本田。
就我個人而言，如果一定要在這2個車型裡選擇一款，我百分百會選擇雅閣。
當然客觀的說，本田全新的外觀家族設計語言對我非常有吸引力，這是我選擇它的第一個原因。對於外觀的喜好，這個真是沒任何道理的。還是這句話：各花入各眼。
其次，對於自然吸氣鐵桿粉來說，雅閣的2.0自然吸氣發動機的選項是非常打動我的。與之匹配的e-cvt電子混動系統無級變速，在使車輛保持不錯的動力表現的前提下，還能達到非常驚人的省油效果，何樂而不為？
17樓：翰林學庫
車圈難題：帕薩特，雅閣，邁騰，凱美瑞，君越哪個比較好？
車圈難題：帕薩特，雅閣，邁騰，凱美瑞，君越哪個比較好？
這幾臺車屬於合資中級轎車裡邊的代表車型，價位也是比較接近，這樣一來的話如何選擇就是比較讓人糾結的問題了，從我個人的角度來說，如果沒有太強的商務出行需求並且對於價效比不太看重，現款的帕薩特是不推薦的。然後雅閣也最好不要購買，一方面動力穩定性存在一定的隱患，一方面**車型都是套路，不太厚道。另外三臺車的話就看個人的側重點了。
先說邁騰。這臺車是餘下三臺車裡邊綜合效能最突出的一臺車。作為中級車銷量冠軍，邁騰的動力表現安全表現都是一貫的亮點，外形設計方面偏於大氣的設計也是適合各種場合的不同需求，高銷量高保有量都決定了是一款市場熱度非常高的車，沒有太明顯的需求可以考慮。
再就是凱美瑞。**的凱美瑞一改往日的沉穩設計，開始走個性化路線。但是外型的改變對於它的特點來說影響並不大，只能說受眾人群偏於年輕化了，它的優點依舊是高平順性以及高耐用性。
如果說三臺車對比誰最好可能個有說辭，但是要說誰最耐用應該都覺得是凱美瑞，所以說如果想要更加舒適的駕駛感受以及省心的用護過程，買個凱美瑞是最合適的。
最後是君越。這臺車其實可以和邁騰一較高下，動力表現高速紮實程度並不比邁騰低，甚至部分車型的表現要超過邁騰，尤其是at變速箱的加持更是要比邁騰有吸引力。但是因為保值率偏低君越的銷量一直不如邁騰出色，不過這並不影響它的產品力表現對比來說君越更適合追求動力的年輕人，設計也是更加的大氣時尚，配置也是更加全面，買來自己開不在意保值率的話可以考慮一下，不過有一點就是油耗有點高。
18樓：早川晴子
回答親親，您好，我正在幫您查詢相關的資訊，請您稍等片刻，馬上回復您
提問儘快
回答您好，親，在車型設計上，邁騰和雅閣都是比較典型的中級轎車，但車身尺寸也不小，而君越更進一步，車身長度超過5米，軸距超過2.9米，比邁騰和雅閣大了不少，幾乎要跨進中大型車級別，因此，要說在氣勢上，車身尺寸更大的君越是佔據優勢的，也會給車主帶來更多的心理上的滿足。
動力方面，君越搭載1.5t渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛·米，動力引數雖然在同排量發動機中佔優，但是將1.5t發動機裝配在一款接近中大型車尺寸的車上，似乎有些並不般配；其傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
邁騰搭載1.8t渦輪增壓發動機，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米，動力水平略好於君越；另外，傳動系統同樣匹配7擋雙離合變速箱。而雅閣最穩當，動力搭載2.
4l自然吸氣發動機，最大功率186馬力，最大扭矩243牛·米，雖然動力引數並不算亮眼，但平順性沒得說，而且，傳動系統匹配的是無級變速箱，因此，在駕駛感受方面，雅閣的平順性是相當出色的。
配置方面，三車各有優劣，但整體來看，雅閣的配置更為豐富，尤其是在安全配置和操控配置方面優於君越和邁騰。而君越在配置上突出科技和駕乘舒適性，邁騰中規中矩。因此可以看出，在20萬區間，君越、邁騰和雅閣各有特點，要怎麼選看車主需求。
希望我的回答能夠幫助到您，如果您方便的話，可以給我一個贊哦！祝您生活愉快，全家幸福安康
提問君越2.0t款的，動力應該也可以啊
回答其實主要看自己比較在意哪方面。
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19樓：匿名使用者
邁騰和雅閣，君越三款車型相比，個人認為考慮維修保養成本還有質量可靠性方面雅閣好一些，車子剛性還有技術方面邁騰不錯。
20樓：匿名使用者
邁騰、雅閣都與君越不是一個檔次，前兩款的所有有點加起來都無法與君越比。這個問題太幼稚了……
21樓：心似鏡湖
日系車注重市場！也就是用老舊發動機結合日本生產工藝打造耐用穩定發動機！但失去了動力！
所謂耐用就是發動機間隙過小，用0—20低粘度機油，因熱膨脹原理不適合高扭矩高速執行！德系發動機間隙大用高粘度0—40機油，動力輸出高！這才是發動機核心！
論技術德系領先日本太多！2.0t扭矩達到400日系能做到
22樓：小濛濛魯
邁騰，無論從外觀設計，還是機器效能，內飾配置上，都是高出一頭！我選邁騰
23樓：小喬
選雅閣沒錯的，買二手的時候保證比那兩個多賣兩萬，而且還好脫手，真的
24樓：海島車迷
邁騰是公路上的強強者。是老虎。雅閣是病貓
25樓：隨心
買菜就雅閣，舒適君越，商務邁騰。
邁騰和君越底盤哪個好，君越和邁騰哪個好
籠統的不好說哪個好哪個不好，對比下吧 都以2.0t車型為例 發動機 君越的更好，254馬力350牛米比邁騰的200馬力280牛米高出很多。變速箱 雖然都是6檔，但邁騰的變速箱換擋更快，君越的變速箱雖然是s2，但47左右有明顯頓挫，平順性不如邁騰，當然不激烈駕駛的話感受不明顯。這裡的區別拉平了發動機上...
君威和邁騰哪個好，邁騰和帕薩特哪個好
買車之前，我也問了好多人的建議，我發現身邊的絕大多數人給出的答案都是買大眾好咯，差不多點可以買速騰，朗逸，再網上還能選擇邁騰和帕薩特，多好！可是我偏偏不想和別人太一樣，最後提了這輛君越，而後在使用過程中我也曾很擔心會不會出現問題，畢竟我沒有聽取大多數人的建議，直到使用過程中君越的良好表現讓我感到非常...
本田十代雅閣和別克君越哪個好
現款的本田雅閣已經上市多年，而第十代雅閣也將在今年國產上市，現款雅閣的內飾雖然是幾年前設計的，但是依舊比較簡約時尚，中控採用兩款螢幕，雖然顯示效果比較一般，但是依舊富有科技感，而新一代的別克君越採用了全新的設計語言，內飾更加富有高階感。儀表盤儀表盤部分，現款本田雅閣採用了比較傳統的機械儀表，在造型上...