電動車電池切換96v和48v雙電的裝置

2022-03-13 13:00:23 字數 1343 閱讀 1164

1樓:

你好,呵呵,想法很好,想要速度改單電,48v的電機接96v的電源必燒啊,每個電機都有自己的額定工作電壓的,還有電動車的速度跟電機功率有關的,想要開的快除非你換個大功率的電機,所以不可能實現的。非要該也是有辦法的,那就煩了,這個車的電路都要改,用96v的電機,配合一個升壓的變壓器才行,要不48v時就沒法工作,控制器要改96v的,如果算上變壓時的損耗,和96v串聯使用也差不多了,沒啥實際意義啊,車也不一定跑的快,現在電機基本都是350w。

2樓:

你把電瓶串聯,中間接一開關就可來回切換,不需要什麼裝置,自己用幾根導線接一下。如使用轉換裝置,根據能量守恆原理。損耗可能更大。

3樓:濟南電池網

所謂的e-cpu,武漢某老闆發明的,你再找找看還有沒有生產了~~

4樓:匿名使用者

好像沒有這裝置,到是可以自己做或改裝:把串聯的兩電瓶中間加一開關,充電時關上開關各充各的,使用時合上開關串聯使用,希望能幫助到你。

5樓:匿名使用者

有啊,現在有ecpu,很好用的

6樓:劍名箕湛芳

從理論上說可以,用逆變器把直流變成交流,通過變壓器降壓後就可以用48v電機了,但是比較麻煩,而且也有損耗,,你的48v電機如果和96v電機功率相同,可能原來的位置裝不下。

求助,電動車96v用48v雙充電器充電 30

7樓:雲蹤

充電器輸出都是隔離的,所以只要串起來就可以了,不需要隔離開關。

96v電動車兩組電池,但是出廠只有一個充電口和48v的充電器,但有兩個控制器一大一小。問它的原理是?

8樓:我是你們的剛哥

電池是串聯在一起的,裡面是兩組48伏的電池,兩個控制器充電。

9樓:匿名使用者

兩組電池,並聯充電,串聯放電(使用)。

10樓:匿名使用者

充電時一定要電池匹配才行。

11樓:忙中偷閒帶寶寶

這個應該是不受影響的都可以的

12樓:笑傲江湖

這也許是他設計上的不合理。

13樓:劉莉邢月王磊邢臺

你說的這些東西太複雜了,還是找專業的修理人員看一看吧!

14樓:

科目多tel特歐諾tel騰挪

15樓:

三巨頭你的那個時候我們

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