1樓：心心相連
這是電池不好了，是電池缺液或者內部有短路現象，先加補充液靜置一小時充電看看是否專有哪個電池發熱屬，如果沒有那麼就沒有短路就是缺液了導致加液後能延長使用時間，如果有發熱那麼發熱電池就沒用了，要更換電池，值得注意的是一般都是一個電池損壞導致的
2樓：安全護航
不會的，那是電池即將損壞的前兆，如果按照平時充電的時間減少一小時提前拔除，還可以多用一陣子。
用48v的電動車充電器去充60v的電瓶，充電器會壞嗎？能衝進去電嗎？
3樓：最愛彩虹糖
充電器不抄會壞，但是也充不襲
進去電。因為充電器在檢測電池是否充滿電的時候，是通過檢測電池電壓反饋的。
48v電池，充滿電電壓應該達到51v左右，超過這個電壓，充電器檢測到後，則改為充滿電狀態。所以用48v充電器充60v的電瓶，充不進電，充電器自動轉到充滿電狀態而停止工作。
擴充套件資料
48v新電池要求充電器引數，最高電壓58.5---59.7，不低於58v，低於58v造成充電不足，高 於59.
7v可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.
7a，實際電壓約55.5v，低於50v造成充電不足，長時間充電電池虧電。
正確選擇充電電壓。若充電電壓過高，會引起充電初期充電電流過大，嚴重時會引起極板彎曲、活性物質大量脫落以及蓄電池溫升過高等危害。過低則會使蓄電池充電不足，導致容量降低、壽命縮短。
被充蓄電池的端電壓必須完全相同。
4樓：禽梅花鄒倩
充電器不會壞，但是抄也充不進去電。因為充電器在檢測電池是否充滿電的時候，是通過檢測電池電壓反饋的。
48v電池，充滿電電壓應該達到51v左右，超過這個電壓，充電器檢測到後，則改為充滿電狀態。所以用48v充電器充60v的電瓶，充不進電，充電器自動轉到充滿電狀態而停止工作。
擴充套件資料
48v新電池要求充電器引數，最高電壓58.5---59.7，不低於58v，低於58v造成充電不足，高
於59.7v可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.7a，實際電壓約55.5v，低於50v造成充電不足，長時間充電電池虧電。
正確選擇充電電壓。若充電電壓過高，會引起充電初期充電電流過大，嚴重時會引起極板彎曲、活性物質大量脫落以及蓄電池溫升過高等危害。過低則會使蓄電池充電不足，導致容量降低、壽命縮短。
被充蓄電池的端電壓必須完全相同。
參考資料：搜狗百科-電動車充電器
5樓：匿名使用者
用48v的電動車充電器去充60v的電瓶，充電器不會壞，不能充進去電。
6樓：longqizhong龍
用48v的電動車充
bai電器去充60v的電瓶，不
du能充進去電，zhi充電器也不dao會壞，因為充電器在檢版測電池是權否充滿電的時候，是通過檢測電池電壓的，48v電池，充滿電電壓應該達到51v左右，超過這個電壓，充電器檢測到後，則改為充滿電狀態。所以用48v充電器充60v，充不進電，因為充電器自動轉到充滿電狀態。
7樓：沁入我心
不能48v充電器bai
是4組電du瓶 60v是zhi5組電瓶 一組是12v
48v起始充電電壓時48v最高dao電內
壓是58.8v
60v起始60v最高電壓73.5v
充不了也充不壞
容 插上去就顯示充滿
8樓：匿名使用者
48v電壓太低了，不配套，充不進去的，充電器問題不大，只能用60v充電器
9樓：河畔聽風
如果去掉一塊電瓶，衝滿後再把滿的換掉再衝可以嗎？
電動車充電器用大功率的可以嗎？
10樓：還是醬紫吧
可以。但也要視情況copy而定。
電動車充電器12安時和20安時是不能通用。電動車安裝電池是48伏12安的就配置48伏12安的充電器，充電效果明顯，不會傷害電池，對電池的電量安全充滿。如果是48伏20安的，安裝電池就要匹配48伏20安的充電器，這樣充電對電池造不成傷害，可以正常充滿。
不管是任何電池，都要配置相同型號的充電器才能正常對電池對電池造成傷損，也不會對充電器造成三種。不要為了一時的圖快，就拿大功率的充電器給小功率的電池去充電，短時間少次數，可以充使用。
11樓：大氣圈
功率大小是看抄w，v是電壓，不代表功率襲
的大小。電壓的大小是對所充的電池要匹配，功率大一點當然好，但要控制電流的大小。想你這種情況，功率要在300w以上；輸出電壓48v；充電電流在3a左右；時間是3個小時左右。
既可以保障電池的飽滿狀態有可以提高電池的壽命。
12樓：匿名使用者
一般48v充電器充電電壓59v好像大了些。功率大肯定充電快，不過電壓高不一定就功率大，還要看充電電壓，電壓太高肯定不好，電動車充電電壓是隨動的滿電後是54v。我也是晚充早拔沒事。
13樓：匿名使用者
不能簡單這樣看抄。
現在這bai些充電器一般不是恆壓充電，所du以一定要zhi考慮功率問題。
大功率充電器為了適dao應大容量電池的充電需要，在恆流階段會設計自己比較大的充電電流。用它給小電池充電，顯然會提高充電速度，當然也就會對電池有一定的損害。
至於能否使用，要看充電器原來對應的電池容量，跟你現在新電池的容量是否相當或接近。如果接近的話，可以用60v檔充電，不過還是高了點，也不知道這個巨英是不是三階段的充電器。
14樓：匿名使用者
電壓超過，會減少電池充電的壽命的
15樓：陽光
功率大一點有耐用的優點，但它的輸出引數，即電壓、電流都要與你的版電池組相匹配；小了權充不進去，大多了易燒壞你的電池。充電器的空載電壓不能超過電池組電壓的百分之十。
其實充電器裡有對電池充電時間的保護電路，充滿了自動轉為緩充。
若你的電池良好那應在8-10小時為宜。長期長時充電會加速電池的損壞。
16樓：匿名使用者
你的問題還多了啊,是,是,是
17樓：致愈堂
只要充電器的適配電壓是48v就可以，最大輸出電流大點是可以的。充電速度會加快的。但是快速充電會影響電池壽命的。
長時間充電一般不會影響電池壽命，因為電池是有保護板的，充滿就自動斷充了。
電動車的充電器可以混用嗎？
18樓：紅燈魚
電動車充電器千萬不能混用，很多人都中招了，後悔才知道！
19樓：w緣故
電動抄車充電器電壓不同就不可襲以混用
，必須電壓一樣才可以用。
電動車充電器的大小要和電池大小統一才能使用，分別有36v的，48v14a、48v20a、48v24a、60v14a、64v20a、60v20a等等。
充電器最好用電動車原配的，不匹配的對電池傷害比較大，也容易引發安全隱患。
20樓：匿名使用者
電動車一機一衝，每個車子的伏數都不一樣，是不可以混用的。
21樓：匿名使用者
和所有充電器一樣，最好不混用，不過，真混用了也不會有多大異常。
22樓：匿名使用者
這個如果沒有經過專業人員的確認是絕對不可以的！
因為不同電動車的電池電壓，電極排序，還有額大容量，充電電流甚至電池種類都不相同，如果混用出現嚴重問題的可能性非常大！
23樓：匿名使用者
電動車的充電抄器是不可以混用的。
電動車使用的電瓶電壓與容量經常是不一樣的，所以電瓶充電器就需要根據電瓶的電壓與容量去選擇。
只有電動車的電瓶電壓與容量是一樣的，它們之間的充電器才可以混用。或者在這種情況下，就是電瓶電壓是一樣的，但是充電器是給小容量電瓶充電用的，拿它來給大容量電瓶充電，不過充電時間就會比較長。
24樓：盜賊的稱號
量是用原裝把充電器還有那個。電池這個工具是匹配的
25樓：禹城
只要充電器的電壓、電流兩個引數一樣就可以用，要是不一樣就不能用!!!!
26樓：匿名使用者
要是電池的電壓、電流著兩個引數一樣就可以混用了，要是不確定是不是一樣就不要嘗試，避免一些沒必要的損失
27樓：匿名使用者
不能,充電器只針對於同一車型的車,如果是同意個牌子的電動車,充電器還好說,頂多能充些,若不同的請謹慎,否則後果很有可能不堪設想
28樓：匿名使用者
普通充電器(民用)為電池充電時所需要的電壓是相同的!只要介面相同就可以使用!
充電器接通電源就開始為電器充電!
29樓：_略知一二
1要同bai伏數2如果是圓孔的沒問du題,要是3孔的要zhi看正負及是不是一樣,如果一dao樣,放心用吧
回,各個電動車的充電答器都是外購的,沒有什麼匹配不匹配,哪家自己也不出充電器.不能混用是錯誤的,只要別買雜牌充電器就行,防止輸出電流過大,把電池充鼓
30樓：匿名使用者
在充電前,你要看下充電器的電壓與電流和你的車的電池是不相同,相同就可以,沒有其他大。
不同牌子的也可以，就是要注意電壓與電流是不相同哦。。。
31樓：匿名使用者
最好不要用，會燒燬充電器哦。
32樓：匿名使用者
可以用 不用那麼在意
電動車鉛酸充電器和鋰電池充電器有什麼區別?能否通用? 10
33樓：天線寶寶
充電器bai是專門為電池
設計的du，充電電壓、電流zhi控制引數是不同的dao，不是應急，版不能混用。
一、鉛酸權充電器
鉛酸蓄電池定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池
鉛酸蓄電池充電器已經發展到第五代， 最新升級版充電器是在***繼電器保護的基礎上採用更先進的整合ic電腦晶片控制系統，技術更加先進，充電過程更加智慧化；它具有充電電壓和電瓶容量範圍廣、電量飽和防過充、短路自動保護、安全係數高、熱量小、效率高、對電瓶無任何損害、體積小重量輕便於安置等特點。是現在市場上最先進的智慧充電器。可用作摩托車、電動車、汽車--12v/1ah-28ah電瓶、蓄電池的充電。
二、鋰電池充電器
鋰電池充電器是專門用來為鋰離子電池充電的充電器。鋰離子電池對充電器的要求較高，需要保護電路，所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度，能夠對鋰離子電池進行恆流恆壓充電。
34樓：電動車創業達人
鋰電池充電器和鉛酸電池充電器能否通用？修車師傅給你答案
35樓：唐詩霜原春
鉛酸電池是三段保護充電器，單節限壓14.4v，4串限壓57.6v，一段恆流，二段恆壓，三段涓流
鋰電池由於充電電壓要求嚴格，單節上限為4.2v，13串3.7v鋰電為48.1v最高限壓54.6v
36樓：廣西上清真人
沒什麼區copy別，可以通用，需要安裝一個數字顯示的電壓表就可以了，舉例說明一下72v20串鋰電池充至20串x4點2v等於84v即可，危險極限不超過20串x4點35v等於87v。磷酸鐵鋰72v24串鋰電池充至24串x3點6v等於86點4v即可，危險極限不超過24串x3點65v等於87點6v。鉛酸電瓶72v充至6個x13點5v等於81伏即可，危險極限不超過6個x14點4v等於86點4伏。
37樓：匿名使用者
在電池的正極和負極之間不管你充什麼電都會變成最標準的直流電，所以只要是直流電源，電壓合適就可以充，！
38樓：安全護航
充電器是專門為電池設計的，充電電壓、電流控制引數是不同的，不是應急，不能混用。
39樓：匿名使用者
你好copy！
你好！鉛酸電池
是已經使用很普遍和成熟技術的產品，相比之下鋰電池是新的電池技術，後者優點多於前者，例如功率密度大、容量大、動力特性強等，是今後發展的主要方向。
兩種電池充電原理都是一樣的，只要電壓、電流引數一致就可以使用。
電動車充電器能隨便用嗎，電動車的充電器可以混用嗎？
可以用，但應注意充電插頭極性是否一致。如果是鉛酸免維護電池的話，我建議用科林充電器c型 即全程脈衝型 有負脈衝維護電瓶，減少失水，溫度感應，防止過充欠充，尤為重要的是，它絕不會充鼓電瓶。我曾把已充鼓的電池用另外一款智慧充電器 標稱有修復作用，且36伏 48伏自適應 充，直至電瓶燙人充電器仍不轉燈，而...
電動車充電器上的插頭是什麼,電動車充電器上的三個插頭是什麼？
中間的是地線，帶l字的是火線，另一邊則是零線 通常是左邊零線，右邊火線 三個接頭作用是保護工作人員使用外帶金屬殼的家用電器的安全，以防工作人員在使用過程中漏電觸電時導致死亡事故的發生。有金屬外殼的用電器基本上都是三線插頭，對應於三孔插座。三線插頭的中間那個插頭與用電器的金屬外殼相連，當插入三孔插座時...
電動車充電器怎麼檢測正負極電動車充電器正負極怎麼看？
可以用萬用表進行測量。萬用表兩個檢測插頭分別接入充電器插口，讀取萬用表資料，如果出現負值，那麼紅表筆測量的就是負極，那麼另一個埠就是正極。萬用表的直流電流檔是多量程的直流電壓表。表頭並聯閉路式分壓電阻即可擴大其電壓量程。萬用表的直流電壓檔是多量程的直流電壓表。萬用表不僅可以用來測量被測量物體的電阻，...