求教專家 關於閥門的問題,什麼是24通旋轉閥?其原理是什麼 國內有沒有能生產的

2022-04-02 13:20:15 字數 5830 閱讀 7321

1樓:viyella***

摘自上海浦東漢威閥門******:

24通旋轉閥是模擬移動床吸附分離裝置的核心裝置,是集機械、液壓、電子、儀器儀表自動化控制和化工工藝一體化高科技產品。我公司開發研製的24通旋轉閥,結構新穎獨特,功能特殊專用。採用多學科,先進技術進行整合創新,多通高效,自動化程度高,屬於國際先進水平。

該產品屬我公司國內獨家設計開發,獨家制造銷售的專利產品(其**僅為進口產品的一半左右,每年可為國家節省大筆外匯),我公司獨家擁有該產品及該產品所含的幾項已獲得專利權的核心技術的全部自主智慧財產權。隨著石油化工和生物化工等領域的飛躍發展,24通旋轉閥的應用領域將日益擴大。如用於烷基苯聯合裝置中分子篩脫蠟,即從精製煤油中吸附分離正構烷烴,生產合成洗滌劑;用於芳烴聯合裝置中的對二甲苯或間二甲苯裝置。

對二甲苯是生產聚酯纖維(滌綸)的原料。在生物化工方面,從果葡糖槳中用色譜分離出果糖,以上各種吸附分離(色譜分離)裝置中均採用24通旋轉閥。

也許不是你想要的,他們公司**顯示他們這個24通旋轉閥已經成功應用於燕山石化。也是國內唯一一家能做這種閥門的公司。他們是也是中閥科技****(****:

cvvt,納斯達克上市企業也是國內閥門行業唯一一家美國上市的公司)下屬公司

但是能找到的就這麼多了

歡迎補充。

2樓:匿名使用者

本人曾參與設計這類閥門,原理不是一句話可以說清楚的,還需要懂化工工藝人員參與才能設計成功。一樓回答中的裝置就是本人的作品。

旋轉閥的作用是什麼?儘量詳細點哈.

3樓:區馨香委舒

它是用來調節氣壓的大小的,控制給風量的,一、減壓閥的工作原理

直動式減壓閥

圖14—1a所示為直動式帶溢流閥的減壓閥(簡稱溢流減壓閥)的結構圖。

壓力為p1的壓縮空氣,由左端輸入經閥口10節流後,壓力降為p2輸出。p2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節。順時針旋轉旋鈕1,壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移,增大閥口10的開度使p2增大。

若反時針旋轉旋鈕1,閥口10的開度減小,p2隨之減小。

若p1瞬時升高,p2將隨之升高,使膜片氣室6內壓力升高,在膜片5上產生的推力相應增大,此推力破壞了原來力的平衡,使膜片5向上移動,有少部分氣流經溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時,因復位彈簧9的作用,使閥芯8也向上移動,關小進氣閥口10,節流作用加大,使輸出壓力下降,直至達到新的平衡為止,輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降,輸出壓力也下降、膜片5下移,閥芯8隨之下移,進氣閥口10開大,節流作用減小,使輸出壓力也基本回到原來值。

逆時針旋轉旋鈕1。使調節彈簧2、3放鬆,氣體作用在膜片5上的推力大於調壓彈簧的作用力,膜片向上曲,*復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉旋鈕

1,進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開,膜片氣室6中的壓縮空氣便經溢流孔12、排氣孔11排出,使閥處於無輸出狀態。

總之,溢流減壓閥是*進氣口的節流作用減壓,*膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩壓;調節彈簧即可使輸出壓力在一定範圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環境的汙染,可採用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥),其符號如圖14—1c所示。

先導式減壓閥

當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可採用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。

先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部,則稱為內部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。圖14—2所示為內部先導式減壓閥的結構圖,與直動式減壓閥相比,該閥增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室b所組成的噴嘴擋板放大環節。

當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時,就會使b室中的壓力發生根明顯的變化,從而引起膜片10有較大的位移,去控制閥芯6的上下移動,使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度,即提高了穩壓精度。

圖14—3所示為外部先導式減壓閥的主閥,其工作原理與直動式相同。在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥(圖中末示出),由它來控制主閥。此類閥適於通徑在20mm以上,遠距離(30m以內)、高處、危險處、調壓困難的場合。

定值器定值器是一種高精度的減壓閥,主要用於壓力定值。目前有兩種壓力規格的定值器:其氣源壓力分別為0.14mpa和0.35mpa,輸出壓力範圍分別為0—

0.1mpa和0一0.25mpa。其輸出壓力波動不大於最大輸出壓力的1%,常用於需要供給精確氣源壓力和訊號壓力的場合,如氣動實驗裝置、氣動自動裝置等。

圖14—4所示為定值器的工作原理圖。它由三部分組成:1是直動式減壓閥的主閉部分;2是恆壓降裝置,相當於一定差減壓閥。

主要作用是使噴嘴得到穩定氣源流量;3是噴嘴擋板裝置和調壓部分,起調壓和壓力放大作用,利用被它放大了的氣壓去控制主閥部分。

由於定值器具有調定、比較和放大的功能,因而穩壓精度高

4樓:偶是菜鳥的菜鳥

旋轉閥的作用:撥料和料的隔離,使下料均勻,不導致管道堵塞,主要是用於顆粒料和粉料的輸送中。

旋塞閥的工作原理是什麼?

5樓:濟寧鈦浩機械****

旋塞閥是關閉件或柱塞形的旋轉閥,通過旋轉90度使閥塞上的通道口與閥體上的通道口相通或分開,實現開啟或關閉的一種閥門。它的閥塞的形狀可成圓柱形或圓錐形。在圓柱形閥塞中,通道一般成矩形;而在錐形閥塞中,通道成梯形。

這些形狀使旋塞閥的結構變得輕巧。最適於作為切斷和接通介質以及分流適用,但是依據適用的性質和密封面的耐沖蝕性,有時也可用於節流。

旋塞閥工作原理:

用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門。塞體隨閥杆轉動,以實現啟閉動作。小型無填料的旋塞閥又稱為「考克」。

旋塞閥的塞體多為圓錐體(也有圓柱體),與閥體的圓錐孔面配合組成密封副。旋塞閥是使用最早的一種閥門,結構簡單、開關迅速、流體阻力小。普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封,所以密封性較差,啟閉力大,容易磨損,通常只能用於低壓(不高於1兆帕)和小口徑(小於100毫米)的場合。

旋塞閥是一種快速開關的直通閥,由於旋密封面之間運動帶有擦拭作用,而在全開時可完全防止與流動介質的接觸,故它通常也能用於帶懸浮顆粒的介質。它的另一個重要特性是它易於適應多通道結構,以致一個閥可以獲得兩個、三個,甚至四個不同的流道。這樣可以簡化管道系統的設計、減少閥門用量以及裝置中需要的一些連線配件。

電動二通閥的原理是什麼啊???請問高手。。。

6樓:和田玉

二通閥的原理是二個位置,一個是開啟,另一個位置是關閉。通常用在液壓系統中。電動二通閥我沒有看到,從名稱上看應該是靠電機的旋轉來開啟或關閉閥門。不知你用在什麼地方?

球閥的原理是什麼?

7樓:匿名使用者

球閥的工作原理是靠旋轉閥芯來使閥門暢通或閉塞。球閥開關輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結構 簡單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態,不易被介質沖蝕,在各行業得到廣泛的應用。

球閥和旋塞閥是同屬一個型別的閥門,只有它的關閉件是個球體,球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。

其實看下它的剖開圖就能很清晰了...可以在網上找張剖開的**看下..

8樓:瀛洲煙雨

球閥的工作原理 :球閥它具有旋轉90度的動作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向,它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。

球閥最適宜做開關、切斷閥使用。

球閥,gb/t21465-2008《閥門術語》中定義為:啟閉件(球體)由閥杆帶動,並繞閥杆的軸線作旋轉運動的閥門。主要用於截斷或接通管路中的介質,亦可用於流體的調節與控制,其中硬密封v型球閥其v型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪下力,特別適用於含纖維、微小固體顆料等介質。

而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

什麼是調節閥?調節閥分類是什麼?調節閥工作原理是什麼?急求,作業。

9樓:匿名使用者

調節閥是最終控制元件的最廣泛使用的型式。其他的

最終控制元件包括計量泵、調節擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風扇葉片、電流調節裝置以及不同於閥門的電動機定位裝置。

什麼是調節閥

調節閥又名控制閥,在工業自動化過程控制領域中,通過接受調節控制單元輸出的控制訊號,藉助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝引數的最終控制元件。

一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點,調節閥可分為直行程和角行程;按其所配執行機構使用的動力,按其功能和特性分為線性特性,等百分位元性及拋物線特性三種。

調節閥適用於空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名:controlvalve,調節閥常用分類:氣動調節閥,電動調節閥,液動調節閥,自力式調節閥。

儘管調節閥得到廣泛的使用,調節系統中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統中,調節閥經受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和汙染都要比其它部件更為嚴重,然而,當它控制工藝流體的流動時,它必須令人滿意地執行及最少的維修量。

調節閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降,壓力降是由改變閥門阻力或「摩擦」所引起的。這一壓力降低過程通常稱為「節流」。

對於氣體,它接近於等溫絕熱狀態,偏差取決於氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應)。在液體的情況下,壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗,這兩種情況都把壓力轉化為熱能,導致溫度略為升高。

調節閥分類

調節閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節閥。

調節閥按驅動方式可分為:手動調節閥、氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥;

按調節形式可分為:調節型、切斷型、調節切斷型;

按流量特性可分為:線性、對數型(百分比)、拋物線、快開。

調節閥工作原理  調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位訊號,自動控制閥門的開度,從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。

調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通單座式調節閥和直通雙座式調節閥兩種,後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點,所以通常特別適用於大流量、高壓降和洩漏少的場合。

流通能力cv是選擇調節閥的主要引數之一,調節閥的流通能力的定義為:當調節閥全開時,閥兩端壓差為0.1mpa,流體密度為1g/cm3時,每小時流徑調節閥的流量數,稱為流通能力,也稱流量係數,以cv表示,單位為t/h,液體的cv值按下式計算。

根據流通能力cv值大小查表,就可以確定調節閥的公稱通徑dn。

調節閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恆定的條件下,介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關係。調節閥的流量特性有線性特性,等百分位元性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:

(1)等百分位元性(對數)等百分位元性的相對行程和相對流量不成直線關係,在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時,流量變化小,流量大時,則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調節精度。

(2)線性特性(線性)線性特性的相對行程和相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,流量相對值變化小,流量小時,則流量相對值變化大。

(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分位元性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出,就其調節效能上講,以等百分位元性為最優,其調節穩定,調節效能好。而拋物線特性又比線性特性的調節效能好,可根據使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。資料來自於上海滬禹泵閥裝置****。

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