新換的輪胎跑了5000了大家說做動平衡還是定位比較好

2022-06-15 05:50:15 字數 5729 閱讀 5137

1樓:dunlop鄧祿普

如果有跑偏,吃胎,等問題建議四輪定位,如果跑高速方向盤抖動建議動平衡,如果沒有異常不用做

2樓:三界

一般來說車在高速時方向盤抖動厲害需要做動平衡,發生啃胎等磨損不均勻現象做四輪定位!沒有以上現象就不用花這個錢啦!

請問汽車換了輪胎一定要做動平衡和四輪定位嗎,不做會有什麼隱患

3樓:途虎話養車

更換輪胎,或者補胎,只要輪胎脫離了輪轂,然後重新裝上,就必須做動平衡。如果不做動平衡,會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。

但換輪胎與補胎,是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無關。

4樓:匿名使用者

汽車換輪胎不需要做四輪定位,但是更換輪胎後必須進行車輪動平衡。如果在行駛中車輛沒有跑偏現象,方向盤也沒有歪斜,那麼就不需要進行定位,但是必須進行車輪動平衡,否則行駛中會出現抖動現象。四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。

汽車輪胎需定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

不做動平衡的危害:

1、車輛行駛的過程中,輪胎會出現有規律的跳動,導致方向盤抖動。

2、行駛到某個特定的速度區間時,車輛會產生共振。

3、長期下去,導致輪胎偏磨,影響輪胎壽命和行駛安全。

4、嚴重的話,可能會對懸架、軸承等造成影響。

5樓:八卦小姐e娛樂

必須做。

更換輪胎的時候是一定要做動平衡的。如果不做動平衡會導致輪胎轉動時,輪胎的配重不在一條中心線上,導致車輪左右晃動,這個時候車身和方向盤就會抖動。

關於四輪定位。一般是車輛出現了行駛跑偏,方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損,吃胎,啃胎等現象就是因為車輛四輪定位的資料不對導致的。車行駛的公里數長了,四輪的定位資料會有一定的變化,即使沒有出現故障現象,為了預防,也應該為新胎做個四輪定位。

6樓:夏天肥魚

1、四輪定位可以不做,但動平衡是一定要做的,不然平衡不好。車子跑高速方向盤就會抖動,差一點沒事,差得多了就會很明顯的。

2、不做個動平衡那麼很可能隨著行駛轎車的時間增加,導致輪胎偏磨甚至會使得輪胎抖動的汽車部件損壞。

3、所以,只要拆卸的轎車輪胎儘量做下動平衡。因為這樣才能減少愛車輪胎的不正常磨損,從而增加汽車輪胎的壽命。

四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。

前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

7樓:黃子易

其實無論我們是否更換新胎只要對轎車輪胎進行了拆裝就需要做個動平衡。因為在輪胎從新安裝在輪轂上一般不會100%的平均受力。如果=不做個動平衡那麼很可能隨著行駛轎車的時間增加,導致輪胎偏磨甚至會使得輪胎抖動的汽車部件損壞。

所以,只要拆卸的轎車輪胎儘量做下動平衡。因為這樣才能減少愛車輪胎的不正常磨損,從而增加汽車輪胎的壽命。

如果更換新輪胎的時候建議也做一次四輪定位。雖然說四輪定位不是必須做的,但是如果前輪的輪胎花紋磨損不均勻那就有必要做個四輪定位。如果磨損均勻而且汽車不跑偏那麼四輪定位可以一直不用做。

如果是均勻磨損證明輪胎處於正常而且非常好的位置。其實,四輪定位主要是讓我們的愛車走的是直線而且為了是我們的輪胎均勻磨損。因此如果輪胎均勻磨損就沒有必要做四輪定位了。

8樓:江東小兒不夜啼

您好!新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下,再裝回去都要做動平衡,因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。

如果不做動平衡,可能在行駛中會出現抖動的問題,對行駛有一定的影響以及隱患。

而四輪定位,您可以讓店面工作人員幫您做下檢查,如果檢查的資料沒有問題,可以不用做。如果需要做四輪定位,但沒有及時調整,可能會出現跑偏,偏磨等情況對行駛也是有一定的影響。

以下幾點您可以看下:

(1)從常規來講,車每行駛8000~10000公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。

(2)至少一個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。

或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話,您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏,請馬上檢查車輪定位和平衡。

(3)另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。

(4)每次輪胎換位時,也可以進行四輪定位檢查。

參考資料:米其林官網 www.michelin.com.cn

9樓:孫老師說車

新輪胎上為什麼會有震感 空心小黃點震動輕 實心小紅點震感重最重 黃點要對著氣門嘴紅點對著小白點 裝胎的正確方法 如何防止新車輪胎震動

10樓:

車子換輪胎後,到底做動平衡還是四輪定位?別再被4s店坑了!

11樓:

請問汽車或者輪胎一定要做動平衡和四輪定位嗎?是一定要做做動平衡和四輪定位,不然車行走

12樓:僅此

動平衡是一定要做的,如果車子不跑偏,不磨胎就沒必要做四輪定位。

13樓:石家莊萬通汽車學校

汽車只有在發生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發抖、前後輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經被拆裝,或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時,才需要做四輪定位。

換輪胎不用做四輪定位,可以做下動平衡。

輪胎動平衡異常會出現什麼症狀?土話說,就有可能會抖,方向盤會抖。這時候就需要做動平衡了。

總的來說,車子跑偏,該先考慮做四輪定位。如果方向盤左右晃,要先考慮做做四輪定位。

換新輪胎了,前輪做了動平衡,後輪師傅說沒必要做,已經跑了8000公里了,高速也沒覺得抖動,那後輪現

14樓:day默唸一個人

說實話後輪沒必要做,但是新輪胎是必須做的,現在補做,不需要的現在八千公里,跑到一萬五千公里,把輪胎調位一下做動平衡。調位必須做動平衡。

15樓:人是自己的上帝

沒必要,實踐證明沒有抖動。

16樓:石家莊北方

既然高速不抖 就沒必要做

更換輪胎後需要做四輪定位和動平衡嗎

17樓:

需要。汽車的車輪是由輪胎、輪轂兩部分構成,但由於種種原因,使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當高速行駛時,會形成不平衡狀態,危害行車安全。

通過增加配重校正輪胎各邊緣部分的平衡。使用動平衡機會顯示資料,如果顯示0,就說明不需要做動平衡,顯示別的資料說明需要用這資料的重量來達到平衡。所以說更換新胎和補胎之後都要做動平衡,保證在高速行駛狀態下輪子處在動平衡狀態。

拓展資料:四輪定位是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

一般出現以下六種情況就需要做四輪定位:

1、更換新胎或發生碰撞事故維修後。

2、更換轉向系統及零件後。

3、更換或調整懸掛系統後。

4、前後輪胎單側偏磨。

5、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。

6、直行時汽車向左或向右跑偏。

18樓:介似嘛電影

汽車四輪定位的作用:

1、輪胎受益大,做完四輪定位,可以讓輪胎與車體保持最佳角度,在提高抓地力同時舒適性也得到了保證;

2、提高操控性,經過四輪定位調整後,駕駛操控性可以得到相應的保證;

3、節省燃油效果好,經過四輪定位的調整後,車輛可以按照正確軌跡行駛,在一定程度上減小了風阻,燃油消耗也會隨之減少。

什麼情況下需要做四輪定位:

1、車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個);

2、因事故造成底盤及懸架的損傷;

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面**的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差);

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

19樓:途虎話養車

更換輪胎,或者補胎,只要輪胎脫離了輪轂,然後重新裝上,就必須做動平衡。如果不做動平衡,會引起車輛在某個車速下輪胎的明顯跳動。

但換輪胎與補胎,是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無關。

20樓:匿名使用者

汽車在換胎後還要做一些檢查,汽車換胎後都會做平衡和四輪定位檢查。但是這兩種檢查的**差異卻非常大,那麼換胎後,到底是做平衡檢查還是四輪定位?維修師傅給出這樣的說法。

21樓:

車子換輪胎後,到底做動平衡還是四輪定位?別再被4s店坑了!

22樓:來自赤壁古戰場溫厚的柳樹

動平衡是在補胎、換胎之後必須做的保養專案。四輪定位屬於維修。在保證動平衡的前提下,出現跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、啃胎等故障,或者維修過懸掛、轉向等系統,才需要做四輪定位。

23樓:雷醉波欽胤

動平衡必須得做,別說換輪胎,就是補洞都應該做次動平衡。

四輪定位就不必了。

24樓:途虎話養車

更換輪胎必須要做動平衡,四輪定位要看車輛有沒有出現跑偏的情況和輪胎是否出現不正常的磨損情況。

25樓:途不囧輪胎技師

動平衡是必須要做的,輪胎不做動平衡的話,會導致高速運轉時方向盤會抖動,輪胎也會跳動,會造成輪胎使用壽命減少,並且舒適度也會降低。四輪定位就看您的愛車是否有跑偏或者啃胎現象?如果沒有啃胎或者跑偏是不需要做四輪定位的;四輪定位是用電腦針對整車的底盤進行角度調整,調整啃胎或者跑偏現象;不過4條輪胎一起換的話,建議做個四輪定位。

「途不囧輪胎服務」

26樓:代號

更換輪胎後做輪胎的動平衡是必須的,這樣才能保證輪胎在行駛過程中不會出現抖動。四輪定位也建議您做一下,因為作為駕駛者根本不知道車輛的底盤懸掛系統是否存在異常,此時如果定位資料偏差嚴重的會使新更換的輪胎造成過度磨損,定位就是針對輪胎過度磨損做的調整和修正。每個車型的定位資料都不相同,在外面做的定位不是按照生產廠商給定的資料,這樣可能存在資料上的偏差,而在4s店是針對車型選擇相應資料調整。

這樣調整出來的資料更能良好的複合車輛正常行駛要求。選擇性在於個人,處於安全考慮建議去4s。以上回復希望對您有所幫助!

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