汽車上的電瓶線是幾平方的,汽車上的電瓶線是幾平方的?

2022-06-24 06:20:10 字數 5091 閱讀 3310

1樓:熱心助力學長

3全部對於小型汽車來說,起步國標純銅為16平方。但如果是大型工程車的話就得另提了,推薦國標純銅為25平方,如果低過推薦值的是很難跨接啟動發動機的。

汽車電瓶簡介:

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了,一般國產的免維護的如:風帆,正野,非凡等品牌就不錯,**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

有些電瓶用舊了以後內阻變得很大,一充就滿,一放就完,這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以,不能光測空載電壓,還要測它的放電電流,可用放電儀進行測量。放電時電壓不低於10v是正常的,低於10v則證明電瓶可能斷格,必須進行更換。

加負載時電壓低得越多說明電瓶內阻越大,放電特性越差。

2樓:來自首義園笑逐顏開的牛油果

如果是連線啟動電瓶線應該是25平方左右,大車是50平方左右,如果整車連線大燈的話2.5平方足夠了

3樓:匿名使用者

看你電瓶容量,用容量除10就是電流,然後一平方國標線大概能走5安的電流,基本上2.5平方的線就沒問題,除非你電瓶容量非常大!

4樓:匿名使用者

3米4平方毫米的銅芯軟線兩根 應該都是2.3平方的希望能夠對你有所幫助

5樓:鉞雅韻

汽車電瓶、一般是12伏,大小都一樣,它是一個立方體,沒量過

汽車的電瓶搭火線最少要多少平方?

6樓:小王閒談娛樂

對於小型汽車來說,起步國標純銅為16平方。但如果是大型工程車的話就得另提了,推薦國標純銅為25平方,如果低過推薦值的是很難跨接啟動發動機的。

功率一定,電壓一定,電線越粗,電阻越小,最終傳輸給馬達的電流就越大。建議使用粗一點的電線,或者將兩根細的電線捆在一起。如果不特別註明,一般是標準的16平方銅線,特別註明則需要25平方銅線的。

7樓:h愛不絕跡

啟動發動機電流較大,電池電壓低電流更大,所以搭火線電阻越小越好。用25平方銅線。

具體如下:

(1)首先將啟動線的紅色電線鉗在"被救車"的紅色電池正極之上。

(2)然後將另一端的紅色電線鉗在"施救車"的紅色電池正極之上。

(3)把黑色電線鉗在"被救車"的黑色負極電池上。

(4)接著把黑色電線鉗在"施救車"的黑色負極電池上。(若是先連線好電池施救車的負極,那被救車負極不能接在電池負極上,只能接到車身或者接地)。

(5)先啟動"施救車"之引擎,然後再啟動"被救車"的引擎。若發現被救車仍無法啟動,請檢查金屬接觸部分是否接觸不良。當完成啟動引擎之後,仍需按順序取下啟動搭火線,否則將有可能引起短路。

8樓:求峻馮寒

2米內,小汽車16平方銅線,卡車25平方銅線,重卡35平方銅線等等。

9樓:遲蘊涵哀瓏

儘量買粗一點的。打火的時候一定要把線接牢固。不然要把你的電池端給打壞。

汽車電瓶沒電了,用幾平方毫米的電線合適?

10樓:訫

3米4平方毫米的銅芯軟線。

具體做法:

用3米4平方毫米的銅芯軟線兩根,兩端焊夾子,用時救援車先充幾分鐘電被救再打馬達。

汽車電瓶:

汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

汽車電瓶工作原理:

它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,並用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。

電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池,叫做二次電池。

它的電壓是2v,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

小汽車電瓶搭接線多少平方?

11樓:匿名使用者

要看排量,10平方銅線基本能用1.6排量小客車,鋁線只能用於1.2排量,有條件當然是更大的會更好。

12樓:匿名使用者

因為小汽電瓶容量與起功機功率都不相同,電瓶線的截面也不一樣,搭鐵線和起動機線最大,一般不會小於16平方毫米。

13樓:火星一棵沙

看排量、看線長短、看電瓶電量。大排量要粗些,距離長要粗,電瓶虧電嚴重的要粗!反正35平方的不會錯。

小汽車電瓶搭接線多少平方

14樓:心嶼千尋

不同排量的汽車,需要不同的蓄電池搭鐵線。

不同排量的汽車,採用的是不同功率的起動機;不同功率的起動機,就需要配相應容量的蓄電池。

搭鐵線的線徑是根據起動機工作電流時的電壓降來計算的。通常情況下,按起動機最大功率點電流時,電壓降不超過80mv為設計依據。

正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬km以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。

一般國產的免維護的如:風帆,正野,非凡等品牌就不錯,**根據電瓶型號不同在200多元到1000多元不等。

15樓:木頭大寶劍

30-50平方毫米比較好因為需要通過300安培左右的啟動電流。

汽車電瓶沒電了怎麼搭線步驟,最低需要多少平方的線

16樓:途虎話養車

救援車輛和你車之間,用電纜連線各自的電瓶正負極。

具體方法是:兩車的電瓶,正極對正極,負極對負極連線即可。

17樓:變美的果團

1、在搭線之前,一定要先將發動機熄火。在電瓶沒電的情況下,千萬不要一遍又一遍的嘗試點火,這會讓已經電量不足的電瓶耗盡最後的餘電。

2、拿出自己的搭線或者向其他車接取搭線的正負極各一根。除了搭線,還需要一輛可以供電的車。一般車輛的電瓶都位於發動機艙中。

3、將卡扣取下即可開啟電瓶保護蓋,露出電瓶正負極。不論是救援車還是被救援車,對電瓶的操作都應該在熄火的狀態下進行。一定要確認好電瓶的正負極,一般來說正負極很容易辨認。

如果無法分辨電瓶正負極,切記隨意搭電。

4、取一根搭線,一頭連線沒電的電瓶正極,另一頭連線有電的電瓶正極。正負極千萬不要接觸,會短路危險。

5、取另一頭搭線,首先連線有電電瓶的負極,再把另一頭連線在無電車輛的發動機殼或身上,切記負極接負極。

6、線搭好後,啟動有電的車輛,這樣可以給沒電的車提供可靠的電壓,轟油門可以加快充電的速度。

18樓:石家莊萬通汽車學校

1、搭電線:這是汽車搭電必備物品,千萬不要隨便拿兩條線來湊合,因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600a,柴油車甚至達到了1000a,如果計算下來的話,10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全,所以汽車電瓶連線線一定要買正牌子的,質量***的,不要圖便宜。這是車上的必備物品之一,一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了,自己平時不用時也可以幫助別人。

2、應急電源:這是一種新型的像充電寶一樣的東西,有鉛酸和聚合物鋰電的兩種,能夠幫助虧電車輛進行啟動,而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是行動式的,非常輕巧,如果有了它就不用向別人求救搭電了。

用過之後一定要及時充電,保持電量充足來應對突發狀況。

3、正對正,先接正:先關閉車上所有的用電裝置,使鑰匙處在off位置,開啟機艙蓋找到電瓶,在電瓶上都有寫正負極,一般都是紅色「+」號為正極,搭電線一般都是有兩根,這時先拿出紅色的那一根,開啟電池蓋,捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極,另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極,再接負極,順序不要反,也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。

4、負接負,後接負:紅色正極連線好之後,拿出另外一根搭電線,先夾牢固無電車電瓶的負極,負極一般都是黑色「—」號,然後捏住夾子另一端,從始至終夾子不要碰到別的地方,去夾牢固救援車電瓶的負極,連線的時候會蹦出電火花請不要害怕,這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極(也就是俗稱的「搭鐵」),如果先接了負極,在連線正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路,燒燬車上的零部件。

5、啟動車輛後,先拆負,後拆正:電池連線完畢之後,救援車先行打火給電池充電,之後無電車進入車輛開啟鑰匙,這時儀表燈會順利亮起,然後嘗試進行打火(不要超過5秒),如果沒能順利啟動,就輕踩救援車油門,轉速保持在2500轉左右,然後無電車再次進行打火,如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了,無電車輛啟動後,先拆下負極夾子,然後拆下正極夾子,原因和第四條為什麼後接負極一樣。

電瓶的正負極千萬不可以接反,為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負,先拆負後拆正的順序來進行。

19樓:小莫姐閨密和小煥欣

兩電瓶電極正接正,負接負就可以啦.

由於電流大.要用10平方軟銅線

20樓:匿名使用者

兩電瓶正極接正極,負極接負極就可以搭線;用四平方以上的銅線,距離儘量短。

21樓:匿名使用者

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汽車電瓶沒電用另外的汽車去搭線要用幾平的線?

22樓:瀋陽萬通汽車學校

3米4平方毫米的銅芯軟線。

具體做法:

用3米4平方毫米的銅芯軟線兩根,兩端焊夾子,用時救援車先充幾分鐘電被救再打馬達。

汽車電瓶:

汽車上的電瓶為什麼溫度高,汽車電瓶使用最高溫度是多少

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