1樓：安徽萬通高階技工學校
1全部剎車片的材質有兩種：金屬類剎車皮和碳陶剎車皮。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
2樓：匿名使用者
目前剎車片主要分為：低金屬/少金屬剎車片、石墨/高碳剎車片、高分子/纖維剎車片、陶瓷剎車片。其中高分子跟陶瓷有些類似，還可以的，不過高分子材料的剎車片市面上虛假的多，所以綜合而言的話可以選擇陶瓷材質的。
如remsa耐磨士（其特點是低塵、安靜、耐磨）、菲羅多等。
3樓：匿名使用者
陶瓷的，不僅灰少，而且還沒有異響，remsa耐磨士的陶瓷剎車片就行，某貓有***
剎車片什麼材質好？
4樓：重慶萬通汽車學校
陶瓷材質的好。陶瓷更堅硬耐磨，真正的陶瓷剎車片是含有芳綸纖維的，不含金屬，具有較好的熱穩定性、較低的熱傳導率和良好的耐磨性，能滿足各種高效能制動材料的高效能要求，也可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求
5樓：安徽萬通高階技工學校
剎車片的材質有兩種：金屬類剎車皮和碳陶剎車皮。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
剎車片什麼材質的好
6樓：文化小長廊
根據自身的經濟狀況，以及對於剎車效能的要求來進行選擇。如果人們對於剎車的效能要求比較高，就應該選擇使用陶瓷的剎車片。陶瓷的剎車片和金屬的剎車片的區別就是耐高溫性，金屬的剎車片可能會因為高溫而出現剎車失靈的現象，而陶瓷的剎車片在高溫下可以持續的運作，並且實現更加緊急的距離制動。
如果選擇的是金屬的剎車片，儘量不要長時間的進行制動，很容易導致剎車片出現大幅度的磨損，並且剎車片長時間的使用也可能導致剎車片出現異響。
一、材質差距陶瓷的剎車片是陶瓷製作的，而陶瓷根據硬度不同，有的陶瓷可能會非常脆弱，而有的陶瓷可能會稍微堅強一點，但是總體也是比不過金屬的硬度的。但是如果是金屬的剎車片，他就面臨著一個問題，那就是剎車片的生鏽問題。在陰雨天的時候，甚至是地面有積水的情況下，車輛在行駛過去的時候，難免會將水帶到剎車片上，這就會導致金屬剎車片的生鏽，在生鏽過後，剎車片會變得非常難用，這就是他的弊端。
二、**差距在不同的汽車修理廠，以及不同的師傅的售賣下，兩種剎車片的**都有一些不同，陶瓷剎車片的**要遠遠高於金屬剎車片。更換一個陶瓷的剎車片往往可以更換2~3個金屬的剎車片，所以人們可以根據你使用的情況來進行自己的選擇。如果對剎車的效能要求比較高，對車輛的安全性要求很高，建議使用陶瓷的剎車片。
但是如果更偏向於經濟型的使用，可以選擇金屬的剎車片。
金屬剎車片的試用車輛範圍比較廣，更符合大多數的車型，人們可以根據自己的車輛型號等情況來進行安排。
7樓：
這個要具體問題具體分析，就像衣服一樣，女士的衣服女士穿會很漂亮，但男士穿就會很奇葩。
剎車片主要分兩種材質，金屬片和陶瓷片。這也是新車而異的，陶瓷片雖然落灰少、剎車舒適，但也不見得適用於所有的車型，比如德系車原車就是金屬片，你能說金屬片不好嗎？
總的來說，最好參照原車剎車片的材料屬性去購買，不要盲從市場概念。
推薦一個剎車片品牌，埃銳剎車片，針對各種車型他都有獨自的配方體系，很不錯的一個品牌。
希望對你有幫助，望採納。
8樓：黑惡猖獗
題主的問題在13年問的，我覺得選最佳答案沒問題，但是這個回答放在今時今日，那個答案已經沒有代表性了，民用剎車片材料分幾種
最新的陶瓷複合材料的，導熱耐熱性好，噪音低，在高溫條件下摩擦係數穩定，在0.4-0.52之間，有代表性的國際品牌美國雷貝斯托，西班牙耐磨士，英國菲羅多的少部分產品，博世少部分產品。
半金屬，低金屬，含銅，紅銅絲，鋼絲，石墨， 工作溫度400攝氏度以下摩擦係數穩定0.36-0.45左右，缺點溫度過高時衰減嚴重，容易有硬點產生噪音，金屬配方對環境不友好，優點**足夠便宜，市場主流。
代表性國際品牌菲羅多的nao系列，博世大部分產品，泰明頓的大部分產品，trw的部分產品
9樓：技術小輝
陶瓷剎車片。因為陶瓷剎車片非常耐磨，而且發熱量不大，所以剎車片還選陶瓷的好。
10樓：我是個大優優
陶瓷的剎車片好一點。剎車片約粗糙，效果越好，金屬的剎車片越磨越光滑，剎車效果越來越差，而陶瓷就不一樣了，陶瓷是越磨約粗糙。
11樓：孤巷裡遇見你
應該選擇陶瓷剎車片，陶瓷剎車片比較好。金屬的從各方面來看都是比不上陶瓷的。
12樓：國駿長鵬天
陶瓷剎車片最好。新增特殊材料和使用特殊工藝生產的陶瓷剎車片，具有剎車效能好、熱衰減小、耐用的特點。法拉利就是用陶磁剎車片的，而且很多超跑也是用這個。不過唯一的缺點是成本過高。
13樓：tv嘻哈車
什麼材料的剎車片最好？車主：陶瓷的！懂的修理廠師傅都偷笑了
14樓：途虎話養車
現在石棉材質的基本已經淘汰完畢了。市面上主要有「多金屬剎車片」、「少金屬剎車片」、和「有機系剎車片」三大類。
按照實際使用效果來說，目前最後一類，也就是「有機系剎車片」效能最優秀，比如現在流行的陶瓷纖維剎車片就是一個典型。
15樓：匿名使用者
在汽車的日常使用中，我們經常會做得一個動作就是剎車。正常停車要踩剎車、臨時緊急情況要踩剎車、等紅綠燈也要踩剎車。可以說，剎車是非常重要的功能。
現在市場上比較歡迎的剎車片材質是陶瓷剎車片。陶瓷剎車片國內的生產廠家比較好的有鄭州白雲實業，是中原地區摩擦材料行業規模較大的集研究、開發、製造為一體的科技型企業。
16樓：匿名使用者
現在比較受歡迎的是陶瓷剎車片，安全環保。白雲剎車片，專注剎車片製造42年。產品質量有保障，也有自己的研發機構。
17樓：弓希戎
剎車片材料最好選擇鋁合金。
18樓：
你好，樓下的東西太複雜，我給你簡化下，剎車片的材質石棉材料已經淘汰了，所以不用理會，第一檔是碳纖維剎車片，效能逆天，但**太高，一般賽車才會用。第二檔是陶瓷石墨等新型材料，導熱係數好，耐熱性高，噪音小，而且**適中。第三檔就是，普通的半金屬剎車片，有含鐵的也有含銅的，**低廉，導熱性好，耐熱性不行，而且有毒，但**便宜。
一般建議選第二檔，代表品牌：耐磨士、菲羅多、博世。
ps：剎車片事關安全，不能馬虎。
19樓：蒙福之路
剎車片的材質主要有:燒結（銅基燒結或稱銅基），kevlar&carbon,有機，半金屬等。
其中數銅基燒結材質的最好，相馳車業銅基燒結的採用國內外最先進的摩擦材料銅**屬．經高溫燒結而成的．耐磨性極強強．本材質的剎車片能確保你在任何環境下及氣溫下起到瞬間剎車的效果．此材質的剎車片主要用於競技，比賽，越野。平時我們日用kevlar&carbon凱夫拉陶瓷的對人車較宜。
半金屬配方主要是金屬纖維組成的，因而具有較高的制動溫度和熱傳導性。多用於氣候低的地區。主要特性:.□灰塵少.□耐磨，可達到15000-35000公里，制動效能穩定等特點.
陶瓷材質是有陶瓷纖維，碳纖維及有機礦物纖維替代了鋼棉，其主要剎車效能表現為：灰塵極少或無塵，剎車舒適平穩，沒有噪音，使用壽命可以達到25000-55000公里，不含鋼棉和銅粉是環保配方。
剎車片是什麼材質的好？
20樓：農映雁刑夜
目前剎車片主要分為：低金屬/少金屬剎車片、石墨/高碳剎車片、高分子/纖維剎車片、陶瓷剎車片。其中高分子跟陶瓷有些類似，還可以的，不過高分子材料的剎車片市面上虛假的多，所以綜合而言的話可以選擇陶瓷材質的。
如remsa耐磨士（其特點是低塵、安靜、耐磨）、菲羅多等。
21樓：匿名使用者
回覆 8# 我才4000公里剛過，我肯定比你換的晚！所以還是你先
22樓：匿名使用者
回覆 5# 有一款叫金麒麟的陶瓷剎車片，**不貴，效果聽說不錯，我打算去搞一下。
23樓：匿名使用者
回覆 6# 那你先做小白鼠吧，我步你的後塵！
24樓：安徽萬通高階技工學校
你好，可以考慮一下陶瓷的
剎車片是什麼，什麼是剎車片？
一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動器的剎車片壽命為3 5萬公里，後制動器剎車片的使用壽命為12 15萬公里。更換剎車片時首先要檢查所換剎車片是否是純正配件，產品包裝的完好性 防偽標誌及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產品型號是否和合格證內容相符。在將車輛舉升這前，應先將盛放剎車油的覆蓋開啟，輪胎...
換了剎車片以後正常行駛唧唧響，為什麼剎車片總吱吱響？
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剎車片品牌哪個好，剎車片哪個品牌質量好？
你好！菲羅多，泰明頓的屬於國際品牌，國產的信義剎車片也不錯。剎車片作為汽車制動系統的核心之一，一定要選擇效能足夠好的，比如說ral，優銳等等，在我看來優銳的效能還是不如ral的，ral之前一直是法拉利的供貨商，很厲害 剎車片一般由鋼板 粘接隔熱層和摩擦塊構成，在汽車的剎車系統中是最關鍵的安全零件，所...