瑞虎7用什麼行車記錄儀合適,瑞虎7送的行車記錄儀記憶體卡怎麼裝

2022-08-11 12:10:18 字數 4429 閱讀 7164

1樓:

建議請儘量選瑞虎7專車專用行車記錄(通常有隱藏式和後視鏡式兩種,建議選鏡頭可調的)。買之前先斟酌一下:1、自己要認真想一下,所謂的x合一,到底有哪些功能是自己需要的。

2、如果所有電子功能都失去作用了,後視鏡還能當成正常的後視鏡使用不。(看的清,無異響,僅限於後視鏡式)3、儘量選專車專用的,雖然安裝比較麻煩,但是可靠一些。4、選配行車記錄儀的卡的時候儘量選擇好一點的卡,並且卡需要經常格式化,最好半年換一次。

另外買的時候儘量選正規廠家,一般比較正規的,有實地廠房,有**(**有備案),產品通過國家相關認證,儘量買成立時間大於3年以上的大廠,售後***,小廠你買的時候可能還在,等來找售後的時候廠都沒了,記錄儀行業的發展速度是很快的。這些都是比較容易查到的。當然了,最好的方法是去問跟自己車型一樣買過的朋友的意見(有些電商平臺有問一問買過的人功能,啥問題都可以問)。

購買時儘量選擇廠家企業店或者***購買靠譜一點。

2樓:匿名使用者

你好,關於汽車的行車記錄儀,你可以選擇小螞蟻的,或者是趴趴狗的,都相當不錯,可以在**上看一下。

瑞虎7送的行車記錄儀記憶體卡怎麼裝

3樓:風輕雲淡走南北

可以上圖看看嗎, tf卡槽出現彈不出來的現象一般是殼料和主機板公差大 或者卡槽損壞造成的!你可以按壓外殼看儲存卡能否自己彈出來》

瑞虎7的360行車記錄儀可以在中控大屏顯示嗎

4樓:青春飛鴿

360行車記錄儀自己的屏,它不要在大屏上顯示。

5樓:匿名使用者

你好!360度行車記錄儀就在中控大屏顯示的,希望能幫到你。

有哪些好的7座suv值得推薦嗎?

6樓:途虎話養車

其中漢蘭達和銳界大概只能買到中低配版本,配置一般但好在基本車型素質還在,剩下的幾款車型25萬可以買到中高配甚至頂配版本,是要品牌和保值還是要配置需要題主考慮。

自主品牌:25萬的話,自主品牌幾乎是中大型的尺寸了,而且是適用範圍更廣,品質感和配置優勢更明顯的車型,主要推薦兩款中大型硬派越野車,哈弗h9和榮威rx8,賬面實力都沒的說,價效比和綜合產品力都比較出色,越野效能上佳,家用和越野兩相宜。

另外,有一款插電混動車型也值得入手,就是比亞迪唐dm,混動技術一流是新能源身份,全系電控四驅,動力效能出眾。

7樓:高橋小涼介

提到七座suv,豐田漢蘭達一定是大多數人腦中第一個想到的。幾年前,不降價、不**,銷量依然是其它同級別車型無法超越的,堪稱是中型七座suv中的標杆。原地踏步就會被市場淘汰,只有不斷的創新才能有立足之地。

2018款漢蘭達很明確自身優勢,全系除入門車型為5座其它七款標配7座佈設。四款兩驅車型,四款四驅車型,售價23.98萬至33.

08萬元。

作為中改車型新漢蘭達對外觀進行了小改,重點在前臉上,三種中網整體造型非常相似,都是採用了威嚴大咧嘴形。有亞光的也有鍍鉻的,不認真看還看不出區別。還有個良心之作,除精英版,其它車型標配全景天窗,而且**不變。

值得一提的是在尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨開啟,進一步提升了實用性

新漢蘭達的內飾依舊與老車型一樣,保持中庸的實用路線,沒有新的改變。除了高配車型配有10寸中控屏,其餘車型的中控屏仍是6.1英寸+實體按鍵的佈局,這也是豐田的固執秉性。

但其原有的優勢繼而延續造型變化不大,舒軟寬大的座椅依舊,新車長寬高分別為4890/1925/1720mm,長度比現款車型增加了35mm,乘坐空就不用太質疑,車的長度和寬度加上第二排座移動範圍大,即使七人個普通身材的成年人,也可以獲得最佳乘坐空間。安全配置上也有增強點全系標配10氣囊,包括膝部氣囊,除精英版外還增設了主動安全系統,進一提升這款傾向家用車的安全性。

動力方面僅有2.0t一款發動機,其最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米。傳動系統方面仍匹配6速手自一體變速箱

8樓:花滿樓雙魚

在七座的suv中,近來幾年市場上出現了不少新的車型,其中上海大眾推出的途昂倍受關注。在這裡,我們一起了解一下2017款大眾途昂。

無論是遠望,還是近觀,途昂大氣,霸氣的外觀,都會引吸您對它的關注。前臉採用貫穿式寬鍍鉻條與大燈組完美的結合,再加上發動機蓋四條肌肉線,使得整車的橫向感十分硬朗。隨從車底線的腰線,突出本身長度的特點,更具立體感,稍有收斂的尾部,也不會使整車缺失飽滿感。

除了硬朗的外表,途昂的外部配置也很時尚,全系配置自動led大燈、led前後霧燈、電動尾門、自動雨刷等。

車內的空間因其5039mm*1989mm*1773mm的大尺寸,使得其的乘坐空間非常的寬鬆,而且它的第三排不是雞肋,兩個正常身材的成年人也不拘謹。內飾是大眾家族一貫沉穩風格,配置上比豐富,平底式的多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、主駕駛座椅12向電動調節、三區自動空調、8英寸螢幕的mib娛樂系統、自動防眩目內後視鏡、氛圍燈、前後排**扶手及帶冷卻功能的手套箱等,豪華版車型增加了副駕駛座椅12向電動調節、前排/第二排座椅加熱等,旗艦版車型進一步增配了主駕駛座椅記憶、老闆鍵、換擋撥片、方向盤加熱、前排座椅頭枕4向調節、多色可調氛圍燈等;頂配更是增加了前排座椅通風。

動力方面,途昂330tsi車型搭載2.0t發動機,最大輸出功率186馬力,最大扭矩320牛·米;380tsi車型搭載2.0t發動機,最大輸出功率為220馬力,最大扭矩350牛·米;530v6車型搭載2.

5l渦輪增壓v6發動機,最大輸出功率299馬力,最大扭矩500牛·米。傳動系統方面,全系車型均配備dq500型7速式雙離合變速箱,除了330tsi兩款車,其它7款車型還標配有4motion四驅系統。

2017款大眾途昂共九款車型的**在30.89—51.89萬間。

9樓:

遠看似陸虎近看是cs95,這個形容不過cs95非常像陸虎發現者。外觀方面,前臉橫幅狀的格柵面積很大,品牌標識也更加醒目。cs95的長4949mm寬1930mm高1785mm的尺寸在同級車中略有優勢,整個的車身雖大但比也比較協調,卻不顯笨重。

cs952018款2.0t兩驅榮耀在系例中銷量比較好,我們這的***14.28萬元,著實心動啊!。

選擇cs95榮耀就是為了有一個實實在在的7座suv,空間寬敞,無論是前排中排後排,都很寬敞,大家最關心的後排,坐三個美女都沒問題,中後排放平後,你想做什麼動作,都會伸展自如,兩個人出行住宿問題不用愁,小房車一個。

動力方面搭載一臺2.0t發動機,其最大輸出功率為233馬力,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,動力較強,發動機噪音小,提速也快,後期的加速,轉速也很平穩,不急不抖,超車很給力。車雖大但操縱很輕便,略有虛位,習慣就好了。

油耗11個左右,這個量應該都不是問題。

不足之處,18寸輪子太小了,要是20寸的,整體的氣場更近一步;中柵大點標識小點是不是能更好看些。

10樓:感性的小二

首先,我要道謙,對不起「大g」,當初不信國產的你,我錯了。姐夫在選定「大g」時,我所指的大「g」就是廣汽傳祺gs8,我沒有看好它,漢蘭達多好啊!近距離接觸後,真的給你點個贊。

四方臉,矩陣組合的大燈,顯的陽氣十足,平行車體設計霸氣外漏,長寬4810*a90*1770mm的尺寸,在中級suv不是最大,但足以體現大氣。2017款320t兩驅豪華智聯版,配置也是真逼格,倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩、電動天窗、全景天窗無鑰匙啟動/進入、方向盤加熱,10寸大屏中控、手機無線充電、220v/230v電源、手機互聯、前排座椅加熱/通風等,上完牌才21萬,這價效比,我都懵圈了,國產車真是厚道。

空間大就是大,買7座suv是剛性需求,有了這一臺車,就省的開兩臺車了,六七個人出行方便,我175的標準身材,第一排包裹感的設計突顯檔次,第二排就不用說了,調節範圍大,怎麼座都可以,坐在第三排沒空間壓迫感,更何況平時是兩個外甥的專屬位置。二排三排放就是大貨車。空間大,舒適度也不錯,特別是對噪音的抑制可比豪華車型。

動力方面嗎,我個人認為是「佛」系,愛信2.0t的發動,拉著兩噸重的車,有點小馬拉大車的感覺,不過家用足夠用了,有個毛病低速短停時,發動機相應滯後,聲音大,在城市中紅燈多,很尷尬。油耗還可以11個左右。

11樓:

如果不是喜歡suv,如果不是對7座剛性需求,如果不是錢不好掙,如果不是時代高速發展,如果。。。。。。,太多的如果,但在比亞迪「唐」燃油版2018款2.0t自動智聯尊榮型面前沒有如果,中型七座suv,裸車價不到16萬,科技感十足。

外形上絕對附合當下年輕人的口味,線條優美,柔中帶剛,比例協調,非常精緻。丹鳳眼的大燈組合非常時尚不拘一格,取消霧燈內建角燈,功能不變還能彎道輔助照明,尾燈造型很有層次感,夜幕下非常醒目,唐真得把led玩嗨了。運動十足的輪圈加上20寸的馬牌輪胎霸氣,那是足足的。

空間不是很出眾,流線行的設計多少會有些影響,這得根據家人的身材考慮,第一排和第二排,大眾體格是沒有問題的,第三排乘坐人最好是170以下的,這樣不會影響,整車乘坐人的舒適感。存放空間拓展性不錯,只是尾部離地高,放大物件時不方便。

動力尚可,不突出,家用可以接受,加速有點肉,轉換成運動模式,肯給油還是有推背感的。底盤調校真不錯,顛簸過濾的非常棒。

總體來說我比較推薦這款車。

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