1樓：匿名使用者
怎樣選自行車-怎樣鑑選自行車|正確選自行車怎樣選自行車首先看車子的輪胎，一定要***的，2、看整個車子的減震，3、看車圈是否是加厚的那都，4、車把要不鏽鋼的，5、看鏈輪是否有正規生產廠家在上面打的標記，以上所說只要你買了，以後你絕對不後悔。我想你買一輛黑馬的**估計在450左右，能起上個4、5年沒有問題！寶寶會走會跑會跳了，也許有一天，他突然想要一輛兒童自行車，你會買給他嗎？
孩子騎自行車，不僅可以讓他玩得開心，還可以起到鍛鍊身體的作用，不過孩子騎車還真有不少學問呢！
購車篇症狀：「x」或「o」形腿
**：童車設計不合理
處方：購買間距適宜，可調節座鞍的童車
2樓：匿名使用者
最主要看用途，長途舒適型，競速輕量型，還有透氣，彈性，寬度，軟硬都有關係，建議試坐。真的！
怎樣才會騎好自行車？
3樓：匿名使用者
騎乘姿勢
自行車是一種人力車,它的行進速度除了車子本身效能的影響因素外,人的體能也是另一主要決定自行車行駛速度的要素。然而騎自行車真的只要體力好就可以騎得快嗎?也許一個體能好的騎士可能會騎輸一個體能比他稍差的人,發生此種狀況有一種可能就是騎乘姿勢的問題。
任何運動中姿勢都是運動表現好壞的主要因素,在自行車運動中,沒有正確的騎乘姿勢,就幾乎不可能會有太好的成績。以下就自行車騎乘姿勢的調整作逐一的介紹。
一、坐墊高度
坐墊的高度影響著腳部踩踏的伸展程度,高度太低的坐墊高,使得踩踏迴轉時腿部肌肉無法得到充份的伸展,因而無法作有力的踩踏,容易造成腿部疲累。如果坐墊高度過高,則同樣會減低踩踏的施力,同時由於踩踏時肌肉過度伸展,還容易造成腿部抽筋甚而造成運動傷害。以下公式可作為決定坐墊高度的參考:
跨下長×0.885=大齒盤中軸至坐墊上緣的長度(沿立管測量)
以公式算出來的坐墊高,因個人的踩踏習慣不同,可作些微的高低調整,大約可上下調整一公分的差距。
二、坐墊前後位置
騎乘自行車運動時除了雙腿向下伸展的幅度外,還有一個影響踩踏施力的重要因素就是踩踏時雙腳前伸的幅度。坐墊位置偏後會造成腳部過度往前蹬踏使得踩踏迴轉順暢度變差且力量減弱,若是坐墊位置過於偏前,則會造成大腿無法自然向前伸展而減低踩踏效率。決定坐墊前後的方法是,坐上坐墊,腳掌踏在踏板上,踏板轉至曲柄與地面水平,將腳姆趾根部的關節骨調整於踏板軸上方,此時從側面看膝蓋前緣向下的垂直線應該與踏板軸呈一直線,此時您的臀部與腳部處於最佳的相關位置踩踏最有效率,反之若是膝蓋偏後則將坐墊向前調整,膝蓋偏前則將坐墊向後調整。
三、把手與坐墊高低差
一般人常會直覺的認為騎車彎腰駝背會腰痠背痛騎得更累,可是偏偏每個選手都是彎腰駝背的騎車,難道他們都不會腰痠背痛嗎?顯然一般人的想法錯了,要不然難道選手都瘋了不成?我們作個實驗,您現在站直上身用力以腳向下蹬地面,跟你彎下腰用力以腳蹬地面,你將會發現彎下腰蹬踏的力量遠大於站直上身時蹬踏的力量。
同樣的騎自行車的踩踏也是一樣,彎下腰要比坐直身驅來的更有力踩踏,但這裡所謂的彎腰並不是真的去彎曲你的脊椎,而是挺直你的背,以大腿骨與骨盆連線處作為彎曲點,如此就能很自然而有力的踩踏,在自行車騎乘上能造成此種姿勢的方法就在於坐墊位置高於把手。
當車架的尺寸符合騎乘者的身裁時,坐墊與把手上緣的高低差距最小以四公分為起跳點,身高越高手越長的騎乘者,坐墊把手的高低差距也越大。如果坐墊把手高低差小於四公分表示車架對於騎乘者太大,若是坐墊把手高低差過份的大(例如坐墊拉得超高)就表示車架對騎乘者太小了。至於坐墊把手高低差多大才算合適,通常是以騎乘者身體的協調感及舒適感為準。
通常剛開始騎乘者的坐墊把手高低差不會太大,隨著騎乘者經驗的累積,騎乘姿勢會越來越像選手而達到一較佳的坐墊把手高低差。
如何踩踏
乍看之下「如何踩踏」這會是甚麼問題!難道有人騎自行車不知如何踩踏嗎?從自行車「運動」的角度來看,我們可以大膽的說,大部分的自行車騎乘者是不知道如何有效率的踩踏踏板的,這其間的差別就在所謂的「有效率」。
踩踏板跟有效率的踩踏板是很不一樣的,一般的踩踏只是讓自行車能夠前進,而有效率的踩踏板是要能維持運動時的高速,甚且能隨時作出攻擊式的加速,或是對行進集團突如其來的加速作出跟進的反應。要達到這樣的標準關鍵就在踩踏的轉速(rpm 每分鐘迴轉數)。其實自行車前進的動能都是來自踩踏的轉速,就像汽車的引擎轉速一樣,必須在一定的轉速以上才能發揮馬力的輸出,而騎自行車發揮馬力的踩踏轉速於平路段通常是每分鐘90~120 轉,在爬坡路段則是每分鐘70~80轉。
不論在甚麼路段,轉速不足時就無法輸出足夠的動能,此時自行車騎起來會有拖重感,怎麼騎都騎不快,爬坡一直失速,平路也快不起來。但是若是騎乘時轉速過快,則會有浪費力氣在拼命轉動雙腳的感覺,很容易喘不過氣來,也很容易腳痠。因此練習自己的踩踏轉速就成了自行車運動的首要練習專案。
如何變速及安全騎乘 單車安全騎乘
許多人常抱怨,道路汽機車太多、不安全不適合單車騎乘。其實就算將整條公路劃為自行車專用道,就成了單車騎乘的天堂了嗎?其實未必,一條單車專用道並不能保證單車騎士不會彼此相撞、不會自己摔倒。
如果感覺危險就騎慢一點,如果車多大家遵守秩序就不會有問題。
基本上道路不會威脅用路人,反倒是用路人本身才是道路上危險的**。對單車騎士而言,當我們抱怨汽機車所帶來的危險時,我們自己是否也製造了自身的危險呢!這其中關鍵就在於單車安全騎乘習慣的養成。
單車安全騎乘,可分為尊重路權的騎乘習慣與安全的騎乘技術兩部份來說明:
尊重路權的騎乘習慣
在一般道路上任何的行人或是交通工具都有權在其中行進。只要不妨礙其他的用路人,我們可以在北宜公路上開汽車、騎單車、駕牛車、騎馬、跑步或走路。要讓所有的用路人能在公路上順暢行進的關鍵,就在於尊重彼此的用路權。
速度慢的不應該擋路,速度快的也不應該壓迫速度慢的。
1.靠路邊騎乘:
靠路邊騎乘是單車安全騎乘的第一守則,因為,在大多數的情況下,路上的所有車輛的速度都比單車快,如果單車佔據了車道,那麼也就無怪乎其他動力車輛對單車不客氣了。在實際經驗中,許多單車騎士在風景迷人的路段,在上坡疲累時,在下坡忘我時,都會不知不覺的騎向路**。因此,建議單車騎士們要時時提醒自己,不要擋了別人的路。
2.注意後方來車:
單車與汽車、機車有一很大的不同就是它很安靜,後方有來車,在一百公尺外就可以聽到。如果明明有車輛從後面接近,你還沒聽到,沒有儘量騎得靠邊一些,那麼出了什麼狀況,自己也得負些責任。
另外在你必須偏離現行直線,像是轉彎或閃避前方障礙物時,切記一定要回頭看看後面是否有來車。因為,所有的車都比你快,如果你突然偏離行進路線或是轉彎,後方距離近的車輛可能反應不及而撞上你,這就很難說別人有什麼過錯了。
3.表明你的行進動向:
就像開車須打方向燈一樣,你也應該讓其他的車輛知道你的行進意圖。適當的手勢,可以讓他人知道是否應該減速禮讓你的行路權。
4.注意力分配前30~40%後70%~60%
從前三項騎乘技術的描述,您應該瞭解,為什麼騎乘注意力的分配是前30~40%後70~60%了。
安全的騎乘技術
安全的騎乘技術是指,騎乘者本身應具備之影響行車安全的單車操控技能。這牽涉到在人不犯我的情況下,如何確保個人行車的安全。
1.雙手同時煞車:
煞車時如果只煞後煞,制動效果會不夠,在速度快時會撇輪;若是隻煞前煞則很容易造成向前翻車,唯有雙手同時煞車才能發揮適當的煞車效果。
2.適當的煞車距離:
瞭解您愛車的煞車效能,不要太晚煞車以免撞擊;即使是煞車效果好到鎖死車輪,你還是可能失控摔倒;尤其下坡路段重力加速度會使車速更快,若不熟悉可以點煞方式煞車一路下滑。
3.下坡時身體重心後移:
下坡時身體重心後移可增加下坡的穩定性。
4.過彎時腳部的壓車:
過彎時為了增加平衡,左彎時應左腳在上右腳在下,右彎時應右腳在上左腳在下,以腳部的壓車動作來增加過彎的穩定性。
5.適當的檔位選擇:
單車的速度檔位是為了克服地形起伏而設計的,在上坡時應提早變至低速檔,以免當上坡踩踏不動時造成摔倒。下坡應採用高速檔,以免在不知覺的情況下因檔位過輕踩踏而空轉造成失去平衡。
4樓：
大膽的騎吧。(不過要在較的地面上騎，會騎就好了嗎)
怎麼騎穩自行車
5樓：麥克的百度小百科
1、騎自行車主要是技術問題，熟能生巧。騎個一兩年就能夠駕輕就熟了；（如果還不熟就不時技術問題了）
2、心理問題，遇見什麼就容易慌張。這和性格有關係，而且如果是女孩的話就不容易沉穩。
騎車的解決辦法，人多的地方（人少不用我教吧？）
1、人少的地方可以快點，人多的地方就騎慢點，怕撞著人就直接停下，用一隻腳踩地，不用下車；
2、人多的時候靠邊走，絕對不往中間去；
3、看見對面有人絕對不能夠左晃右晃的，那會讓對方也害怕，這樣會容易撞。你就一直朝一個方向走，人家自己會躲的；
4、過馬路別搶紅燈，這樣最容易出事。
5、看見老人小孩，可以先大聲喊一聲（這兩種人撞著了可就慘了）
6、最重要的是慢些，快了總會出事。你想想看，如果你以人小跑的速度騎，撞下也沒事吧？熟悉了，或者沒人的地方再快；
7、騎車上幾次路就沒事了，大不了多停幾次，和蝸牛比速度。上街多了就不怕了。
6樓：北楓
騎時間長就好了，慢慢嘗試著把握距離，平常騎速度最好別超15
7樓：
練習。反覆的練習。
低速時哪種速度？？
一秒十幾釐米還是其它的？
你可以試試練習慢速騎車。
只有這樣了。
8樓：隨杺戀慾
額，向我學習。1、找個車座低點的自行車（再慢也不怕摔）；2、找人多的地方練（我是在菜市場門口、人行道練了一年…）。
9樓：冰糖豆沙
嗯 把要活一點~不要那麼死~手放鬆~身體隨著車找平衡~
10樓：
身體要掌握平衡，胳膊也不用怎麼加力。其實久了就習慣了
11樓：匿名使用者
低速時不要老是車頭左右晃來晃去 來調整平穩
儘量保持直行 然後車把要握穩！身體也要坐正點
關鍵是車頭要正 要把穩 別晃
12樓：匿名使用者
慢了就容易晃 快點會好點
13樓：阿妋
其實摔得多了 也就會了
騎自行車遠行的自行車選擇，騎自行車遠行有什麼好處？
十一前和一個朋友去過一次杭州，騎初級公路。也算是長途了。個人感覺，騎什麼車要根據你走的路來決定，我們這一行主要走的是國道，一個是圖路好找，另外是想速度快一些，事實也是這樣，除過快到蘇州時後輪胎車圈鱉了之外 晚上快速下坡碰到路坎上了 可以說一路非常順利。青藏線聽說路況也還過得去，但爬坡的機會比較多，山...
騎自行車摔了胳膊很痛怎麼回事,騎自行車摔到胳膊了，剛開始沒感覺怎麼疼，然後胳膊肘不能使勁彎了，也能動就是玩到一定程度就疼，有一點
最近胳膊不要做劇烈運動觀察兩天。如果腫的厲害或是疼的厲害就去就醫。如果只是普通痠痛可以自己抹點活絡油 跌打油什麼的。騎自行車摔到胳膊了，剛開始沒感覺怎麼疼，然後胳膊肘不能使勁彎了，也能動就是玩到一定程度就疼，有一點 10 剛開始沒感覺是因為剛摔的，還沒腫起來。後來難受是腫了。這是一種情況。另一種可能...
夢見自己騎自行車，夢見自己騎自行車代表什麼
夢見 騎自行車 夢見你騎著自行車在人群裡穿來穿去，表示你是一個有管理能力的人，你能夠掌管好目前的事業。而如果夢中的你騎自行車很辛苦，且又撞到東西或人，表示你身體不好，在工作時有點吃力。夢見你騎摩托車，表示你在工作上會做一些調整，但由於你的失策會帶來一些危機。而如果你在騎摩托車時可以躲過別人的追趕，表...