1樓：
mclus為您解答：
如果純講價效比，其實公爵550的更高。公爵650只不過高了個bb5碟剎，其他高的微乎其微。但兩車的差價超過了以最低**能買得到的bb5，而且加上550本身也帶著價值幾百塊的剎車。
所以並不划算。
如果你購買550馬上向店家補差價升級bb7碟剎，總價低於650。那麼這麼購買無疑是最划算的。如果不能的話，從效能和實用角度出發，建議你還是直接購買650的好。
如果覺得還不錯請給追些分吧，嘿嘿
2樓：
公爵550。tfs車架，碟剎，八速，**2100（廣東韶關）。十二月剛上手公爵550，價效比高。
剛跑完1600公里的長途，騎行輕鬆、耐用！和捷安特atx770比，效能明顯較高。個人親身感受，絕對對得起這個**。
3樓：匿名使用者
公爵650價效比最強，這是公認的。公爵550也不錯，特別是12款的
4樓：匿名使用者
建議你選擇喜德盛的mx310，24速、油壓碟剎、或者便宜點的mx280-d或野牛-d,你可以上網搜一下詳細配置，價效比比美利達和捷安特的高很多。現在自行車世界巨頭colnago（梅花）、西班牙國寶——beistegui hermanos s.a.
(b.h.) 、比利時ridley車架等都是喜德盛代工的，質量上是完全***的！
5樓：匿名使用者
堅決上公爵650或者領航者530。後者稍貴但是後花鼓是軸承的，走長途不累哈。這兩款價效比都挺高的、
6樓：匿名使用者
直接上挑320得了。。。剛玩的還是650，省的自己整，耗時間，等自己熟悉了再整不遲。
7樓：惺紅色丶勇士
喜歡bb5碟剎就買公爵650，喜歡樣子好看就公爵550
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