1樓：安徽萬通高階技工學校
發動機怠速有規律的忽高忽低，汽車加速吃力的話，要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。
2樓：匿名使用者
卡在空氣濾芯盒子後面，原車用的是博土，車內汽油味過重或者加速時偶有頓挫感，要考慮更換了。
3樓：匿名使用者
在油路末端，接近發動機的位置
碳罐電磁閥安裝在**？
4樓：安徽萬通高階技工學校
汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到「噠噠」的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的症狀。碳罐電磁閥為什麼會損壞？首先我們需要從碳罐電磁閥工作原理入手，可通過原理反推碳罐電磁閥損壞的症狀，並且你會發現在現實中得到驗證。
5樓：冷喜巨涵衍
除了電碳罐的電磁閥呢？就在那個碳罐旁邊，也就是空調那個壓縮機的旁邊兒
6樓：文達來啦
回答首先看準電磁閥的樣子，構造簡單，兩邊連結管子介面，一頭通電連著插頭。
順著這個樣子找電磁閥位置，他是在是在空濾，節氣門附近，順著這個樣子可以很明顯看到。
找到後如何拆裝，先拔掉插頭，然後把兩頭的卡箍卸掉，然後可以直接把管子拔掉。方便快捷，無***。
拓展資料：碳罐電磁閥作為發動機汽油蒸發控制系統的一部分，安裝在汽車的油箱和發動機之間，汽油作為一種容易揮發的液體，在常溫下尤其是夏天，其容易蒸發形成蒸汽充斥在油箱之中，碳罐電磁閥主要的作用是在發動機熄火以後，吸附油箱中蒸發出來的汽油蒸汽，防止其進入大氣中汙染空氣，同時在發動機啟動以後，再將儲存的汽油蒸汽送到發動機中進行燃燒，這樣可以降低車輛的燃油效率
如果覺得我的回答對你有所幫助可以給個贊謝謝
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7樓：媯喬姜白翠
汽車的碳罐
電磁閥一般安裝在進氣直管周圍有一個插頭兩根線
希望我的回答能幫助到你
碳罐電磁閥的安裝位置？
8樓：西安萬通汽修學校
活性碳罐一般安裝在右後或左後的底板上方，電磁閥一般在節氣門附近，是一個三通。
騰翼c30碳罐電磁閥異響
9樓：安徽萬通高階技工學校
發動機怠速有規律的忽高忽低，汽車加速吃力的話，要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。
10樓：匿名使用者
需要再次更換碳罐電磁閥
11樓：li李鵬飛
你好碳管閥體本身就有發出吱吱吱的聲音
汽車碳罐電磁閥裝在**，容易看到嗎
12樓：安徽萬通高階技工學校
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。而碳罐是這個系統中最為關鍵的裝置，負責收集和儲存汽油蒸汽，裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是用塑料製造，內部填充可以吸附蒸汽的活性炭顆粒，頂部設有用來控制進入進氣歧管的汽油蒸汽及空氣數量的清洗控制閥和用來淨化汽油蒸汽的濾網等。
13樓：歷懷雨行茶
碳罐電磁閥是在發動機啟動後幾分鐘就斷續開啟。開啟是電腦控制的。在碳罐的主要成分是活性炭。
目的是吸附油箱的汽油蒸發物質，防止其進入大氣產生汙染。在發動機啟動後。陸續進入發動機燃燒以達到減少汙染的目的。
從原理上看。並沒有降低油耗的功能和可能性。恰恰相反。
有的車在設計的缺陷不但不能達到環保的目的。反而會使碳罐沁油及漏油。反到增加了油耗。
14樓：文達來啦
回答首先看準電磁閥的樣子，構造簡單，兩邊連結管子介面，一頭通電連著插頭。
順著這個樣子找電磁閥位置，他是在是在空濾，節氣門附近，順著這個樣子可以很明顯看到。
找到後如何拆裝，先拔掉插頭，然後把兩頭的卡箍卸掉，然後可以直接把管子拔掉。方便快捷，無***。
拓展資料：碳罐電磁閥作為發動機汽油蒸發控制系統的一部分，安裝在汽車的油箱和發動機之間，汽油作為一種容易揮發的液體，在常溫下尤其是夏天，其容易蒸發形成蒸汽充斥在油箱之中，碳罐電磁閥主要的作用是在發動機熄火以後，吸附油箱中蒸發出來的汽油蒸汽，防止其進入大氣中汙染空氣，同時在發動機啟動以後，再將儲存的汽油蒸汽送到發動機中進行燃燒，這樣可以降低車輛的燃油效率
如果覺得我的回答對你有所幫助可以給個贊謝謝
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汽車碳罐電磁閥裝在**，容易看到嗎？
15樓：生活小沈童
在節氣門旁邊，容易。
碳罐電磁閥是用來控制碳罐閥門開關的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽進入大氣汙染環境，當車輛工作時碳罐內部儲存的燃油會通過進氣管重新進入到缸內燃燒，這樣不僅能省油還能避免空氣汙染。碳罐和碳罐電磁閥是車輛比較重要的部件，平時在維修保養時應該對其進行檢查。
碳罐電磁閥常開的症狀
油耗增加：當碳罐電磁閥常開時，只要發動機啟動，碳罐內吸附的汽油蒸氣便會隨之進入氣缸參與燃燒，由此便會造成車輛油耗的增加。
發動機啟動困難：由於碳罐電磁閥自始至終都處於開啟狀態，所以進氣管內的空氣也便會充滿著汽油蒸氣，而當發動機啟動的時候，過濃的可燃混合氣體便會造成發動機的啟動困難，甚至熄火。
積碳增加：由於可燃混合氣體的變濃，導致汽油燃燒的不完全，便極易產生積碳的堆積。
16樓：安徽萬通高階技工學校
汽車活性碳罐電磁閥損壞了就會導致活性碳罐不能開啟閉合，直接會導致燃油消耗加劇，在非怠速工況時不時會聽到「噠噠」的響聲，踩油門加速時唑車，怠速忽高忽低且加速無力都是碳罐損壞的症狀。碳罐電磁閥為什麼會損壞？首先我們需要從碳罐電磁閥工作原理入手，可通過原理反推碳罐電磁閥損壞的症狀，並且你會發現在現實中得到驗證。
長城騰翼c30的碳罐是不是和汽油泵連在一起的
17樓：
長城轎車碳罐一般都是整合在油泵支架裡面的，所以一般都是在油箱裡面。而且**商一般是廊坊華安。至於在機艙的那個，應該是碳罐電磁閥吧。
18樓：匿名使用者
不是的，碳罐是一端和汽油箱通過橡膠管連線，另一端是和電磁閥連線
19樓：匿名使用者
碳罐在機艙裡面，沒有整合在油箱裡面！你是不是這個意思呀
騰翼c30碳罐壞了會漏油嗎
20樓：
長城轎車碳罐一般都是整合在油泵支架裡面的，所以一般都是在油箱裡面。而且**商一般是廊坊華安。至於在機艙的那個，應該是碳罐電磁閥吧。
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