1樓：匿名使用者
做**不建議補，該股跌勢急，跌幅大，不知道什麼時候會啟動。
做中線，可以補倉，該股目前離上升通道下軌只差1毛錢左右，**的空間不大，現在是相對底部，可以補倉。
2樓：匿名使用者
不可以補倉。因為，一是補倉本身就是一種操作錯誤，補倉的前提條件是此股必須開始**，這種概率只佔百分之五，而**的概率確佔百分之九十五。在實際操作過程中，補倉的成功率確實太低。
二是炒作熱點已經過了，前一段時間就是炒南車、北車等與鐵路有關的**。此股在那個時候都沒有**，現在為什麼要**呢。三是技術形態不好，長期**向下，中短期**走弱，無論是長線、**和中線都非常亂。
因此，這種**從技術上看，短期不會輕易**，既然不會**，補倉肯定是不合理的。
3樓：
近期可以補倉（但不是立即在接下來的第一個交易日裡補倉），昨天和前天雖然**，但成交量明顯下降，說明**能量不足，做空的力量有點強弩之末之意。鑑於該股目前空頭力量還是略佔上風，建議再觀察兩個交易日。如果接下來跌破7.
02，而成交量依然很小則為補倉良機（建議結合1分鐘/5鍾**和macd&kdj等技術指標來選擇時機進行超低位補倉）。
7.12左右是個壓力線，該股短期**5日10日**表明該股會在這個點上調整一下，中期線60日**已向上，長線120日240日**雖向下但勢頭有減弱跡象，兩個交易日之後訊號可能更清晰一些。
如果該股繼續**直至跌破6.65就要小心了，該點可能是補倉的最佳時機，也可能急轉直下，沒有人知道底在**，要結合**、該股其他指標綜合來看。
4樓：匿名使用者
中國鐵建 不要補倉 還會繼續跌
5樓：匿名使用者
此股很不看好，不過也不用急著補，7元以下再說吧。建議關注600528、600428
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