1樓：匿名使用者
凱越和英朗根本不是一個級別，英朗完全接近於b級車；英朗無論從效能還是空間都遠遠強過凱越，如果預算充足的話，建議還是選購英朗；
2樓：網友
建議還是選購英朗。凱越和英朗根本不是一個級別，如果預算充足的話，英朗完全接近於b級車；英朗無論從效能還是空間都遠遠強過凱越。
車垃圾不說，服務更垃圾。
凱越與英朗有什麼區別
3樓：哥的時候來了
凱越是韓國大宇的，在原產地掛大宇標，只有在國內才掛別克標。
英朗的原型車是歐寶的。
凱越是家庭用車，經濟實用，英朗是運動型車，在馬力上體現出來，英朗有。
別克英朗和凱越的本質差異：
新英朗採用的是bfi一體化車身，這和昂科威和君越的車身結構是一致的，車身高強度鋼使用率超過65%，這個凱越差別還是蠻大的。
新英朗的底盤前部採用的是全框式副車架，而凱越採用的是半副車架結構。
新英朗的軸距為2640mm，前輪距為1538mm，後輪距為1541mm，而凱越的軸距為2600mm，前輪距為1475mm，後輪距為1475mm，它們之前軸距和輪距的差別顯而易見。
新英朗誕生於武漢工廠，由於類似於等離子釺焊等工藝引入，它和凱越在生產工藝也是有差別。
4樓：關德諫胭
凱越與英朗都屬於別克品牌的緊湊型轎車，以前的老款凱越和英朗卻別在於，凱越定位比英朗低，現在凱越停產後，新英朗車型是在凱越平臺基礎上開發的車型。
5樓：匿名使用者
2個不同種類的車，凱越最高配的價錢剛好等同於英朗最低配的價錢，凱越是家庭用車，經濟實用，英朗是運動型車，在馬力上體現出來，英朗有，還有英朗外形比凱越好看，這樣就主要看你的購車預算有多少，如果想買便宜的車，英朗mt低配的才79800，如果你愛飛車愛速度的話，英朗的推背感超強的。
6樓：匿名使用者
您好，兩款車型**相差在5萬甚至更多，配置和外形、操控、發動機以及懸掛等完全不同，這是不同檔次的兩款別克車型，面對的受眾客戶群也不一樣。如果我的回答對您有所幫助，請設為。
別克英朗和凱越有那些區別？對比起來有哪些優缺點？
7樓：
兩個差別很大。
凱越除了在價位上比英朗低點，再無別的優點可和英朗比，不是一個級別。
8樓：遵化前夫
有那錢為什麼不買大眾？有錢沒處花了？
2013款別克凱越與2015款別克凱越那個好？
9樓：福州萬通汽車學校
保養週期方面，官方手冊建議車主每5000公里或6個月（以先到者為準）進行一次常規保養，保養的內容包括更換機油及機油濾芯。空調濾芯、空氣濾芯以及汽油濾芯這三種濾芯的更換週期則為每20000公里更換一次；制動液與火花塞的更換週期為每30000公里更換一次；手動變速箱油建議每10000公里檢查一次，自動變速箱油則建議每80000公里更換一次；轉向助力油建議每10000公里更換一次。
10樓：匿名使用者
凱越好在**？？？便宜？？？
別克凱越和英朗怎麼區分
11樓：蒯桂枝祝燕
英朗是別克凱越的換代車型，但以目前的形式來看，兩車可能會同時生產，都比較受歡迎。凱越車型老，英朗比較新。
12樓：
先看看個頭大小。
車頭正面要看看是否彩色別克標誌和立體進氣格柵雨刷器看看是否蝶形、無骨雨刷。
發動機蓋上要看看中間骨線和兩邊的鍍鉻裝飾鰭側面要看看前、後的三角窗，者翼子板轉向燈還是後視鏡整合轉向燈後面看看是否有彩色別克標誌和長條的鍍鉻燈眉希望採納。
13樓：2015汽車維修
車型最好區分的就是看大燈形狀。
14樓：匿名使用者
**不一樣，外形差異好大！
別克凱越和英朗有什麼區別，哪個價效比更高？
15樓：匿名使用者
老版本的凱越兩廂是凱越hrv，英朗雖然英文名字也掛的是excelle，但是並不是凱越的兩廂版本，可以說跟凱越一點關係都沒有，也不是凱越hrv的2023年版。英朗來自歐寶雅特，是通用全球化的產物，用的是delta3平臺，地地道道的德系血統車。如果我沒記錯的話，老的凱越hrv原型車應該是韓國車。
英朗是好車，可謂是唯一能跟高爾夫造成明顯威脅的同級車。只是價錢有些偏高，但外觀略勝高爾夫一籌。
2010款 xt 手動進取版 萬2010款 xt 1.
6l 自動時尚版 萬2010款 xt 時尚運動版 16.
99萬2010款 xt 新銳運動版 萬2010款 xt 1.
8l 自動時尚版 萬2010款 xt 自動豪華版 18.
59萬注意帶t表明採用渦輪增壓發動機，馬力更高，l表明採用一般的自然吸氣發動機。 如滿意給個採納謝謝！！！
凱越與英朗有什麼區別
16樓：匿名使用者
這個現在沒有什麼可比性了，因為英朗已經有2018的**上市了，連發動機都換了，所以和凱越不好比了。
17樓：匿名使用者
定位不同的兩款車，同一廠家生產，英朗相對更好些，空間也更大，凱越停產了。
18樓：匿名使用者
你好，這兩款車的區別不是很大，別克英朗的外觀更加時尚一些，內部空間比較舒適。
19樓：匿名使用者
您好，英朗其實也是由凱越的底子打造的，只不過車體和空間表現好一些，配置比較豐富，標配了esp、胎壓監測、日行燈等配置。
20樓：匿名使用者
英朗的車型做工更好，空間更大發動機調校不錯整體效能更好。
21樓：匿名使用者
你好，這兩款汽車他們的整體技術沒什麼區別的，就是外形設計不一樣。
22樓：匿名使用者
這兩款車輛屬於同一個檔次的，推薦選擇別克英朗。動力更充沛，配置夠豐富，建議到4s店試駕體驗！
23樓：匿名使用者
你好，別克英朗外觀以及內飾設計比較漂亮一點，空間也比較大一點。
24樓：匿名使用者
這兩款的話還是別克英朗的口碑和銷量更好一些，設計更加時尚大氣，就是油耗稍微高一點。
25樓：匿名使用者
您好！這個英朗的話說難聽點，就是老凱越的一個換殼，不過她這個車型的配置什麼好很多。
26樓：匿名使用者
你好，這兩款車的發動機變速箱都是一樣的只是車子的外觀不一樣的。
別克凱越和英朗，選哪個好？
27樓：優雅的老陳
我是老凱越的車主，老凱越的停產讓我感到非常遺憾。老凱越在我們凱越車主的心目中有著不可撼動的地位，當時聽到凱越停產的訊息，我們群裡的車友們唏噓不已，紛紛表示感到非常遺憾。當聽到凱越又要復出的訊息時，車友群又一次沸騰了，雖然此凱越早已脫胎換骨不是當年的凱越了，我們還是感到非常高興。
當年，凱越剛剛停產的時候，一度有訊息稱英朗將是凱越的繼任車型。但是，將近兩年的時間過去後，英朗並沒有成功的扛起別克家族在緊湊級車型市場的大旗。雖然定位高於凱越，剛方面效能也要強於老凱越，但是車友們的就是不認可，銷量遲遲沒有爆發的節點，在銷量排行榜的的排名也是節節敗退。
太多技術層面的東西我們這些普通車主也不是很懂，但是我一直相信市場是檢驗真理的最真實標準。英朗慘淡的銷量足以證明這款車不怎麼樣，沒有值得買的價值。關注論壇很多人反應，英朗的後懸掛過於單薄，擔心承受不住大的衝擊，是很多車友吐槽的點。
另外的發動機比較雞肋，動力表現一般油耗卻不低，不如買一臺自吸發動機的同級別大眾車，效能會更好。
上次去4s店保養的時候瞭解了一下全新凱越，銷售說使用了全新的發動機技術，運用雙噴油技術提高了發動機燃燒效率，對動力和燃油經濟性的提升有很大的幫助。而且安全配置也比較豐富，價效比更高一些。
28樓：你咋不辦事呢
我是做二手車的，我建議你考慮一下老凱越，新凱越雖然技術比較先進，但是三缸發動機的抖動問題和高速動力儲備不足的問題依舊存在，從行車安全的角度講一定的動力儲備是你安全順利超車併線保障，所以小排量三缸發動機我不推薦。
上圖為凱越。
你可能會想，自然吸氣的動力儲備不夠不推薦，那的動力夠用了吧。
有了渦輪增壓後動力肯定是有所提升的，但是油耗也會隨之提升的，而且即使有了渦輪增壓三缸發動機的抖動問題依舊存在。有那麼多的四缸發動機為什麼非要和這兩款三缸發動機較勁呢？
上圖為老凱越。
那如果你不排斥二手車的話，再次建議你到二手車市場挑選一臺車況好老款凱越。首先最重要的就是價效比高，這是二手車相比於新車最大的優點。現在能買到最新的也要兩年車輛的，車輛在前兩年的貶值率最大，所以現在購買是價效比最高的時候。
而且你買到手後接下來的貶值率將趨於平穩，所以開上幾年後在換車你也不會虧太多的錢。
上圖為老凱越。
其次就是技術成熟，效能穩定可靠。到16年停產，老凱越的各項效能都已經非常穩定了，雖然沒有太多高新技術，但是日常使用完全夠用了。根據我的經驗，停產前最後一代凱越的發動機燃油經濟性也非常好，**排量發動機對於家庭用車來說，動力輸出和油耗表現都恰到好處，這樣的一款車還有什麼理由不考慮呢？
29樓：新大王來巡山
有錢上英朗，沒錢就凱悅，雖然英朗被稱為凱越拉皮，但是質感提升不是一點半點，我想你應該也知道，不知道你年級如何，如果年級人的話我還是推薦英朗的，畢竟還是需要一點面子，雖然也撐不了啥面子，十幾萬的車而已。對 了 我是買的新英朗。
30樓：畫di唯牢
凱越和英朗價錢不一樣啊，英朗價效比高點，當初我買的老款凱越，自動的裸車7萬，從北京開回來的。
別克英郎gt與xt有什麼區別？
31樓：匿名使用者
別克英郎gt與xt的最大區別在於廂數不同。
別克英郎gt為三廂車。它的車身結構主要由三個相互封閉用途各異的「廂」組成，三廂分別為前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。
別克英郎xt為兩廂車。它將駕駛室和後備廂做成同一個廂體，並且發動機獨立的佈置形式。這種佈局形式能增加車內空間，相應的後備箱空間就有所減少。因此多用於小型車和緊湊型車。
32樓：匿名使用者
別克英朗英文名稱是excelle，gt是excelle的三廂車型，xt是兩廂車。
別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之後，第四款基於通用最新全球平臺生產的車型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球delta ⅱ平臺。英朗xt和英朗gt是2023年上海通用汽車別克品牌基於「全球平臺，歐美技術」推出的最新高階中級車。
33樓：匿名使用者
別克英朗gt 高檔中型轎車 共有六款車型 配置1..6t和別克英朗xt增配安吉星 是別克五門轎跑 配置1..6t和。
34樓：匿名使用者
別克英朗在售系列分為gt和xt兩種款式車型：英朗xt是兩廂車，英朗gt 英朗xt基礎上研發出的隨後上市的三廂車型 。
35樓：匿名使用者
網路購車平臺，低首付。
08款別克凱越1 6的動力如何？謝謝
我是 at 的，優點很多，我就說兩個缺點，看看你是否能接受，不能接受就不要買他了。第一，這也是最大的缺點，在上坡的時候動力超級差，本人可以說什麼車都開過，從小貨車，到微型麵包車，到中級轎車，再到寶馬7系。沒有一個車上坡。不怕費油也沒用，就是動力不足。第二，發動機重，導致前輪胎壓力不足，正常的壓力是左...
06款老凱越檔杆球頭怎麼拆卸呢，別克凱越的排擋杆怎麼拆 請說詳細步驟謝謝
1 首先檢視一下06款老別克凱越車輛的檔杆球頭。2 接下來需要握住06款老別克凱越車輛的擋杆把頭，沿著逆時針方向旋轉就可以了。3 這樣就可以將06款老別克凱越車輛的檔杆球頭拆下了。4 接下來需要再拆下06款老別克凱越車輛擋杆除塵罩，這樣可以更方便的更換擋桿把頭。5 最後將06款老別克凱越車輛新的擋杆...
雪佛蘭 赫魯茲與別克 凱越兩款車
您好，凱越價效比是最高的，經濟實用，安全係數高，銷量大，市場保有量大，維修保養方便配件便宜，這兩款車首選凱越。凱越的前身其實就是韓國大宇的車子，掛個別克的標誌而已，安全係數和機械構造方面的話根本就和科魯茲不是同一個平臺的車子。在去年凱越的發動機和變速箱改了之後，現在的凱越省油那是無可厚非的。科魯茲的...