1樓：射手陳曉曉
公交方案：
公交線路：755路，全程約公里。
1、從三林東步行約200米，到達東明路永泰路站2、乘坐755路，經過3站， 到達春延路三林城站3、步行約390米，到達銀杏苑。
自駕方案：駕車路線：全程約公里。
起點：三林東。
1.從起點向正北方向出發，沿東明路行駛30米，調頭進入東明路2.沿東明路行駛480米，右轉進入永泰路。
3.沿永泰路行駛400米，左後方轉彎進入環林西路4.沿環林西路行駛190米，右轉進入春延路5.沿春延路行駛260米，左轉進入聚華路。
6.沿聚華路行駛130米，右轉進入南林路。
7.沿南林路行駛70米，左轉。
8.行駛180米，右前方轉彎。
9.行駛20米，左前方轉彎。
10.行駛130米，左轉。
11.行駛40米，到達終點(在道路右側)
終點：銀杏苑。
上海的交通有什麼優勢
2樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
3樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海十項整治交通
4樓：歷歷歸納
重點整治機動車亂停車、機動車亂佔道、機動車亂變道、機動車亂鳴號、機動車涉牌違法、機動車路口違法行為、機動車逆向行駛、非機動車亂騎行、行人亂穿馬路、非法客運10類違法行為。
上海市交通一**在**買?
5樓：匿名使用者
有幾百個購卡點。
分佈在各浦發銀行、郵局、地鐵站、可的等。
沒辦法全抄給你。
你可以到。上海公共交通卡。
官網去看。
6樓：匿名使用者
地鐵站裡都可以買的啊，我的就是在地鐵站裡買的，不要去人民廣場那種人多的地方，賣得都很快的，去人少的地方，我的就是在科技館那邊買的，或者交通銀行也可以買到。
上海公共交通卡目前在全市範圍內已開設1900餘處售卡**點，包括上海浦東發展銀行、中國交通銀行、中國農業銀行（部分）、軌道交通沿線車站、良友便利店、可的便利店。
目前提供交通卡充資服務網點：
軌道交通線沿線站點（全部）
浦東發展銀行營業網點及24小時自助網點（全部）95528交通銀行24小時自助網點（全部）95559建設銀行24小時自助網點（全部）95533
7樓：筷子爸爸
就在地鐵售票處就可以買到的。
上海交通大學為什麼叫「交通」大學
8樓：_佔線中
天地交而萬物通，上下交而其志同。
取自於《易經》
上海交通安全資訊網
上海的交通工具有哪些
9樓：匿名使用者
飛機\輪船\火車\汽車（含計程車\巴士）\軌道交通（地鐵、輕軌、磁懸浮）\摩托車\電瓶車\自行車……
10樓：遊客
計程車、巴士、軌道交通（地鐵、輕軌、磁懸浮）、輪渡……
上海公交卡，哪些城市可以用。
11樓：夢中起緣
紫色普通交來通卡以及。
自11位卡號以字母「u」開頭（baicpu卡）的紀念du卡、異型卡等，可在zhi太倉（公交）、dao金華（公交）、宜興（公交）、寧波（公交）、紹興（公交）、湖州（公交）、台州（公交）、常熟（公交）、崑山（公交）、江陰（公交）、
淮安（公交）、啟東、無錫（公交）、南通（公交）、泰州（公交）、長興（公交）、舟山（公交）、嘉興（公交）、義烏（公交）、溫州（公交、輪渡）使用。
12樓：匿名使用者
「從7月抄27日起，近期發行的紫色交通卡可bai在寧波、紹興、湖州、臺du州與zhi常熟五個城市實現異地dao消費。截至目前，上海交通卡普通卡按發行時間順序，共有綠、黃、紅、蘭和紫五種顏色交通卡，這些卡均可在本市公共交通領域中消費使用。
據瞭解，新發行的紫色交通卡為cpu卡，採用的是國家住建部第二代cpu卡技術標準。綠色、黃色和紅色交通卡採用的是住建部第一代邏輯加密卡技術標準，可以在現已開通的無錫、崑山、常熟、阜陽、淮南、蘇州（公交）、杭州（部分出租汽車）、南寧（海博出租汽車）、大豐（出租汽車）等地使用，但不能在新開通的採用cpu卡技術的互通城市中使用。由於採用的技術標準不同，紫色cpu交通卡也不能在採用第一代邏輯加密卡技術的互通城市中使用。
隨著長三角相關城市交通卡採用住建部第二代cpu卡技術標準的升級改造工作逐步完成，採用cpu卡技術標準的互聯互通城市範圍將會不斷擴大。 」
藍色卡居然沒有提到，元芳要怎麼看呢。。。上海應該叫彩虹卡嚒~各有千秋的還！
13樓：匿名使用者
只能在所辦的那個城市所用。
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