主機缸套水預加熱器是幹什麼用的?

2023-01-29 03:05:11 字數 3048 閱讀 7053

1樓:rs059就

缸套水:70--85度,叫高溫冷卻水缸套水加熱器:低溫淡水進來後,溫度升高後進入缸套地冷卻水管,進行冷卻目的:

防止產生熱應力,使缸套損壞缸套水出口溫度高於85會報警出去的水進入造水機制造淡水。

2樓:工藤純芷子

是加熱洗澡水的,不是。

什麼叫乾式缸套和溼式缸套?各有何優缺點?

3樓:皮蛋粯子粥

1、乾式缸套:

乾式氣缸套是外壁不直接與冷卻水接觸的一種缸套。

2、溼式缸套:

氣缸套是外壁直接與冷卻水接觸的一種缸套。

兩者優缺點:

乾式氣缸套:外壁不直接與冷卻水接觸,壁厚較薄(1mm-3mm)、與剛體承孔過盈配合、不易漏水漏氣、 強度和硬度大。優點是密封性好,不易引起漏水漏氣現象,缸體結構剛度大,缸心距小,整體結構緊湊。

缺點是鑄造較複雜,拆卸麻煩。

溼式氣缸套:外壁直接與冷卻水接觸,外表面上、下均加工有凸出圓環以保證徑向定位,壁厚一般為5~9mm。優點是在氣缸體上沒有封閉的水套,鑄造方便,容易拆卸更換,冷卻散熱效果好。

缺點是氣缸體的剛度差,易出現漏氣漏水。

4樓:小溪閒談影視劇

一、乾式缸套。

乾式缸套是外表面不與冷卻水接觸的一種缸套。

優點:乾式缸套的強度和剛度都較好。但內外表面都要精加工,工藝複雜散熱不良,而且拆裝不方便。

缺點:因為乾式缸套的內外表面都是精加工、工藝複雜,所以散熱不良、拆裝不方便。

二、溼式缸套。

溼式缸套是外表面與冷卻水接觸的一種缸套。

優點:溼式缸套的散熱效能好,冷卻均勻、拆裝比較方便。

缺點:溼式缸套容易漏水,所以通常都安裝有橡膠密封圈。

5樓:點點在心

一、乾式缸套。

背面不接觸冷卻水的氣缸套叫幹缸套。

優點:不易漏水漏氣 。

缺點:工藝複雜散熱不良,而且拆裝不方便。

二、溼式缸套。

背面和冷卻水接觸的氣缸套是溼缸套。

優點:散熱效能好,冷卻均勻,拆裝比較方便。

缺點:容易漏水,通常下部安裝有1~3道橡膠密封圈。

6樓:丫丫

一、乾式氣缸套:

1、優點:外壁不直接與冷卻水接觸;壁厚較薄(1mm-3mm);與剛體承孔過盈配合;不易漏水漏氣;強度和硬度大。

2、缺點:乾式氣缸套的強度和剛度都較好,但內外表面都要精加工,工藝複雜散熱不良,而且拆裝不方便。

二、溼式氣缸套:

1、優點:溼式氣缸套散熱效能好,冷卻均勻,通常只需要加工內表面,拆裝比較方便。

2、缺點:容易漏水,通常下部安裝有1~3道橡膠密封圈。

7樓:匿名使用者

指潤滑系統,乾式的更好,一般用在跑車上。

什麼是乾式缸套什麼是溼式缸套?它們有什麼區別?

8樓:點點在心

主要區別有,性質不同、執行標準不同、特點不同,具體如下:

一、性質不同。

1、乾式氣缸套。

背面不接觸冷卻水的氣缸套叫幹缸套。

2、溼式氣缸套。

背面和冷卻水接觸的氣缸套是溼缸套。

二、執行標準不同。

1、乾式氣缸套。

乾式氣缸套的國家標準為jb/nq ,通用的乾式氣缸套壁厚為4mm。

2、溼式氣缸套。

溼式氣缸套的生產執行標準為gb/t1150-2010,本標準適用於氣缸套直徑小於或等於200mm的往復活塞式內燃機溼式鑄鐵氣缸套。

三、特點不同。

1、乾式氣缸套。

強度和剛度好,但內外表面都要精加工,工藝複雜散熱不良,而且拆裝不方便。

2、溼式氣缸套。

溼式氣缸套散熱效能好,冷卻均勻,通常只需要加工內表面,拆裝比較方便,但容易漏水,通常下部安裝有1~3道橡膠密封圈。

9樓:匿名使用者

乾式冷卻水不和氣缸壁接觸,這種冷卻方式有良好的密封性,但是散熱效果不是很好,溼式的冷卻水直接和氣缸接觸,冷卻效果好,但容易造冷卻水和機油的滲漏,通常溼式用於柴油機。

10樓:匿名使用者

簡單地說乾式缸套氣缸套不直接接觸冷卻水,缸套被缸體包圍,由缸體接觸冷卻水從而起到散熱作用。溼式缸套當然就是缸套直接接觸冷卻水。

汽車幹缸套和溼缸套的利弊??

11樓:山東萬通董老師

幹缸套1.不直接與冷水接觸。

2·壁較薄。

3·與缸體承孔過盈配合。

4·不易漏水與漏氣。

溼缸套1·直接與冷水接觸。

2·壁較厚。

3·散熱效果好。

4·易漏氣漏冷。

柴油機常用溼缸套,汽油機常用乾式缸套嗎?

12樓:匿名使用者

一般缸徑較大的柴油機採用溼式缸套,中小缸徑的柴油機採用乾溼缸套,汽油機一般是中小缸徑,所以常採用乾式缸套。

目前缸套的分類,以及各類缸套的材料,分別是什麼? 10

13樓:匿名使用者

缸套分為幹缸套和溼缸套兩大類。幹缸套是背面不接觸冷卻水的氣缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是溼缸套。呵呵,今天被經理訓話了。說我這個都不知道,後來他告訴我的。

材料:硼鑄鐵,鋼鉻鑄鐵及粉末冶金泥漿泵缸套材料。

希望對你有幫助。

維柴發動機290馬力為什麼炸缸套!跟高溫有關係嗎?剛修的換四配套!還是先炸缸套了產生的高溫!

14樓:匿名使用者

你好,是氣缸高溫了,你要檢查噴油器霧化好壞,檢查供油提前角,再就是油量是不是大了,你就可以排除了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:匿名使用者

你好!你的水溫好不呢?【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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這個是幹什麼用的,請問這個是幹什麼用的?

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