1樓：湖南萬通汽車學校
發動機有自檢功能，用來檢測汽車發動機上的一些故障，這個故障主要包括感測器和執行器的故障，當檢測到故障之後，電腦就會以故障**的形式儲存這個故障，並且會點亮故障指示燈來提醒司機進行相應處理。
如果故障燈點亮之後，發動機沒有具體的故障表現，那就說明是某個輔助型的感測器出現了問題，因為發動機電腦還有失效保護功能，也就是說當某個輔助型感測器損壞之後電腦會自行對自己模擬一個該感測器的訊號來繼續控制發動機工作。在特定的發動機工況才會表現出來故障，平常時候是不會有明顯的故障表現的。但對發動機的整體工作還是有一定的影響。
還有可能是偶發性的故障，只需要清除故障碼之後故障就消失了，不用維修。所以先去清碼讓故障指示燈熄滅。如果還會點亮就要徹底的維修一下了，如果不再點亮了，那說明故障是偶發性的，感測器是沒有問題的。
希望可以幫助到你。
2樓：杭州萬通汽車學校
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。
如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
汽車發動機故障燈亮是怎麼回事，可以繼續行駛嗎？
3樓：石家莊萬通汽車學校
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
2、燃油質量不好。
很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。
3、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳。
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車每次啟動的時候都會自檢，而且在汽車行駛的過程中，行車電腦也會定期地對汽車內部零件進行一個檢測。只要電腦檢測到汽車故障，就會通過儀表盤上面的警示燈提醒車主，車主就能通過各種警示燈知道汽車有什麼故障，也能及時處理汽車故障。在警示燈中，有一個水龍頭的標誌，它就是發動機故障燈。
很多車主都以為發動機故障燈是指的發動機出現故障的警示燈，於是就很奇怪，為什麼這個燈亮起了，汽車還能向前行駛。但其實發動機故障燈不是專門指的發動機故障，基本上只要是感測器發生故障，它又沒有專用的故障燈，那麼發動機故障燈就會亮起。所以，車主在開車的時候很容易就能看見發動機故障燈亮起。
那麼它亮起之後還能繼續行駛嗎？這要分為兩個方面來看。
首先，如果發動機故障燈亮起，但是車主在行駛的時候沒有感覺到有什麼不同，加速減速這些基本操作都能正常進行，那麼汽車還是可以開的。這種情況一般都是汽車的感測器出現了故障，但是不會影響汽車行駛，最多就是排放變高了，有的時候甚至會自己又熄滅。不過也不要忽視它，有時間了還是要去檢查一下。
第二種就是汽車出現了異常。比如發動機故障燈亮起之後，汽車在加速的時候感到無力，或者汽車的抖動變大，反正就是與平時開車的感覺不一樣了。這種情況還是不建議車主繼續駕駛，最好還是呼叫救援，儘快將汽車拖去維修。
因為這種故障一般比較大，繼續開車上路的危險性很高。
總之，這個故障燈亮起之後，車主都要去維修店檢測一下，只不過具體的維修時間，就看它出現的故障大不大了。
5樓：葡萄**解答
親您好，很高興為您解答，看情況哈，以下方面：第一種，如果我們在啟動後看到機油壓力指示燈亮起，就不要開了，首要的就是先檢查機油尺，看看油位是否正常，有需要就對機油進行加註。如果檢查不出所以然，就到最近的維修廠進行檢查。
第二種，如果你在行駛中發現機油警報燈亮起，可以找個安全的地方停車檢視，當然也僅限於機油油液的檢查，至於其他故障你也搗鼓不了什麼。駕駛正常的話，還是可以繼續行駛到附近的4s店進行檢修，注意減速慢行。
第三種，如果車輛儀表盤上的機油警報燈亮起，車子可以正常駕駛，但是出現抖動或加速無力等症狀，繼續行駛有很有可能會加劇發動機的磨損，也有可以威脅到你和他人的生命財產安全，所以還是打**叫拖車吧。
提問我剛跑完一個長途，停下來機油故障燈亮了。
我剛跑完一個長途，停下來機油故障燈亮了。
機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
3、機油油量不足。
如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。
4、發動機溫度過高。
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油故障燈亮。
5、機油旁通閥故障。
機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。
6、機油濾清器堵塞。
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
6樓：汽車007大師
回答您好！發動機故障燈亮的原因是：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
解決辦法：1、使用燃油新增劑清洗整個燃油系統；2、做完發動機清洗後加更高標號的汽油；3、用***的燃油新增劑提高燃油的清潔等級；4、更換三元催化器。
祝您生活愉快！
7樓：時光簡訊
發動機故障燈亮了怎麼消除 發動機故障燈亮打不著火 發動機故障燈亮起還能不能開 發動機故障燈黃燈常亮 發動機故障燈亮圖示 發動機故障燈亮發動機抖動 發動機故障燈亮了又滅了是怎麼回事。
8樓：福州萬通汽車學校
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後再啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
9樓：西安萬通汽修學校
汽車發動機故障燈是指汽車發動機電控系統感測器，執行器或者控制器出現了與設計訊號不符的訊號，在這種情況下，發動機故障燈會被點亮，在這種情況下可以繼續行駛，但是達不到車輛的最佳效能，所以儘快去檢修車輛。
10樓：鄭州萬通汽車學校
發動機故障燈亮是大部分車主都會遇到的問題，像是一個水龍頭樣子的黃燈，車子電路方面、各種感測器及控制模組出現故障，都會引起發動機故障燈亮。準確的說，發動機故障燈屬於排放系統燈，當發動機電腦檢測出某個感測器壞了，可能會導致排放不達標時，就會點亮故障燈。
11樓：_鈾沴
你好如果你的汽車發動機故障燈亮的話，這是車子出現了問題，最好是不要行駛，立即停車去維修吧。
汽車發動機故障燈亮了怎麼回事？
12樓：小慕專業解答
這個發動機的故障燈點亮是給駕乘人員提示車輛出現了故障，一般是排放系統故障，排放系統故障的生成就是燃燒不充分，排放的廢氣嚴重超標，氧感測器檢測到的訊號不準確才開始報故障。
在一種就是燃油的品質很差，不但不能順利完成燃燒，而且含有有害的成分會造成氧感測器的損壞，會對三元催化器的磁芯造成傷害。這時的故障燈就開始點亮，提示駕乘人員有故障出現。
這個發動機故障燈亮還有一些故障是能檢測出來的，你像感測器的資訊都是可以檢測出來，不管是哪個感測器的數值都可以檢測出來，報給電腦，電腦就會評判和加以改進調整，這就會故障燈的用途，和使用情況，建議大家根據自己的使用情況來確定自檢燈的亮，是不是趕緊維修還是在等等。
發動機故障燈點亮不需要馬上維修：
當開著車時，不知道什麼時間故障燈點亮了，也沒有感覺，也沒有什麼異樣。這種情況不要管他，他可能是有燃油的的問題引起的的訊號錯誤，電腦會出現一個記憶功能，把這個錯誤訊號記錄下來就形成這個故障燈常亮。
這樣帶著故障跑一段時間就會自己消失，或者進站用電腦消除故障就可以了。還有一種就是故障燈亮，車子出現這樣那樣的問題時，就要注意了，就近找最近的4s店，你像加不上速，怠速不穩，加速無力，有熄火的現象，那就要就近檢查維修。
13樓：板合
親，您好，在駕駛考試的時候，最怕看什麼圖示題了。單單汽車故障燈就有192種。恐怕記下它們也要花費不少的功夫。
有很多車主在面對汽車故障燈亮起時，會感到十分的慌張，不知道要如何應對。接下來將交你幾個小常識讓車主輕鬆應對！
1. 發動機故障燈。
當發動機故障燈亮起時，原因可能是燃油的質量差，燃燒不充分，發動機內積累了過多的汙染物等。在輕微狀況下，車主可以先自行檢查水溫表和機油壓力警報，若沒有問題，可以繼續行駛，但是事後一定要到專門的維修店進行檢查，排除故障。如果不及時的解決，會出現汽車排氣尾氣增大，增加油耗，磨損發動機，影響開車質量。
2. 水溫報警指示燈。
水溫報警指示燈一般亮起，一是發動機水溫過高；二是冷卻液缺少了。發動機水溫過高時，不要急於把發動機關閉，車主應該要減速停車，然後設法降溫；缺少冷卻液時，要等水箱的溫度降低後，再新增冷卻液。車主還可以檢查水箱是否有漏水現象出現，觸控水管的溫度是否正常；觀察風扇是否有正常執行，避免高溫時散熱不流暢。
3. abs防抱死系統指示燈。
當abs故障燈亮時，即防抱系統出現故障。車主不必慌張，仍然可以繼續行駛。abs防抱死系統作用是防止車輪有抱死的情況，它能在一定程度上降低行車的風險。
它還能在汽車剎車時延長車輪壽命，提高剎車效能，保護車主安全。所以當它出現故障時，車主一定要及時送往專業的維修店進行修理，不要等意外發生才來後悔。
4. 制動系統警告燈。
制動系統出現異常表現為制動不良或者剎車失靈。原故一般是剎車片磨損嚴重，abs出現故障，剎車油不符合規定。如果是剎車片磨損只要更換就可以了；剎車油不足會影響到剎車效能，需要馬上到修理廠進行檢查。
若事發突然，車主可先檢查制動液液麵是否正常，觀察制動液液位感測器和組合儀表。
更換氧感測器3次了發動機故障燈還亮為什麼
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發動機故障燈亮的原因，導致發動機故障燈亮的原因有哪些？
這個問題簡單的很，檢查你車速表和汽車主電腦的連線是不是接觸不好或者。你是機械式的車速表，汽車主電腦是需要車速訊號的，所以一般車速訊號都是從汽車的車速表上轉換給主電腦的。你先檢查下車速表後面的插頭有沒有鬆動的狀況 再查查主電腦的接頭有沒有鬆動的狀況。個人感覺是電線連線不良的問題 爆震感測器安裝在發動機...
發動機故障燈亮行車有影響嗎，發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的？
對車肯定有影響，可能是動力方面，也可能是排放尾氣方面。首先要用解碼器讀取故障碼看看是什麼故障，才能進行下一步 1.相關知識 現在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當這些元件或線路有故障時，在電腦內部以故障碼的形式儲存起來，電腦檢測到有故障碼就會點亮故障燈以提示駕駛員儘快檢查維修。2.故...