1樓：匿名使用者
對於我來說都不錯 別挑了。
2樓：匿名使用者
其實都是百萬毫車了 配置都差不多了 差也差不到哪去的 各有各的好 但讓我選 我 會選擇x5
寶馬x5和奧迪q7選擇哪個好呢？
3樓：網上車市愛芝士
豪華suv安全嗎？寶馬x5和奧迪q7碰撞對比。
4樓：匿名使用者
寶馬x5好點。q7後期燒機油問題比較嚴重。而寶馬x5注重公路操控，轉向指示精準，安全配置高。
5樓：紅色獵人
寶馬x5和奧迪q7相比個人認為還是寶馬x5好一些，品牌知名度，質量可靠性方面寶馬x5相對更有優勢。
6樓：羅彩哀海穎
寶馬x5和奧迪q7哪個好，個人認為還是看您更側重於哪一方面了，側重於車子操控性方面的話寶馬x5適合，側重於空間還有舒適性方面奧迪q7適合。
7樓：匿名使用者
這兩款車型都是同檔次的，但考慮到品牌口碑應該是寶馬x5還是更加值得推薦，畢竟是進口車型，還是非常值得推薦的。
8樓：匿名使用者
寶馬x5和奧迪q7都是豪華品牌的車型 ，做工品質都很不錯的，個人比較喜歡寶馬x5一些，效能要更出色一點，操控效能好。
9樓：匿名使用者
你好，寶馬x5和奧迪q7這兩款車都是豪華品牌，相對質量效能都不錯的。我更偏向於寶馬x5，相對操控性更好一些。
10樓：匿名使用者
奧迪q7和寶馬x5相比個人認為還是寶馬x5好一些，車子的保值性方面還有品牌知名度方面寶馬x5相對更有優勢，奧迪q7優勢在於車子的空間方面。
11樓：匿名使用者
你好，我個人感覺還是選擇奧迪q7最合適，這款車發動機動力比較強勁，車子安全配置很高，外形大氣，保養維護方便。
12樓：匿名使用者
你好，這兩款汽車個人給推薦奧迪q7它的市場銷量比較高一點，後期保值率高。
13樓：匿名使用者
你好，可以考慮下寶馬x5這輛車，很不錯的這個，質量可靠穩定，綜合價效比比較高。
14樓：匿名使用者
同意級別的對比，個人更喜歡奧迪的q7保有量更好，維修保養方便經濟一點。
15樓：匿名使用者
寶馬x5屬於偏科生爛路通過性很一般主要賣點還是其操控性。奧迪q7更均衡一些主要賣點是quattro全時四驅具有更好的道路尋跡性和通過性。另外空間和舒適性也更好。
16樓：匿名使用者
這兩個話，入手奧迪q7吧、車輛也是顯得很大氣了呀，本身的車輛技術也還很好。
17樓：匿名使用者
這兩款車都是豪華品牌，個人更推薦購買寶馬x5，品牌知名度更高，舒適性跟操控很好，整體更有價效比。
18樓：匿名使用者
奧迪q7感覺更好些，外形更大氣，風格更硬朗，而且還有7座可選，空間更大，空氣懸持，操控更穩定。相對更好些。
19樓：匿名使用者
兩款車對比推薦看看寶馬x5，質量是比較可靠的，安全係數也要更高。
20樓：匿名使用者
這兩款車建議選擇寶馬x5這款車的操控比較好，而且它的整體的效能以及配置方面都很不錯。
21樓：匿名使用者
您好，推薦看看寶馬x5，效能要更出色，很經典的一款suv，口碑不錯。
22樓：匿名使用者
您好！綜合以上車型的對比建議選擇奧迪q7。這款車知名度比較高，開著舒適，適合家庭。
寶馬x5和奧迪q7哪個的價效比高
23樓：2781學
還氣嗎x5價效比高，很多配置同**x5都有，而且保值率x5也高一點。
採納哦謝謝。
24樓：北國雪原
豪華車價效比都不高。
奧迪q7和寶馬x5哪個好點
25樓：網上車市
豪華suv安全嗎？寶馬x5和奧迪q7碰撞對比。
26樓：匿名使用者
奧迪q7和寶馬x5相比，個人認為考慮車子的空間還有舒適性方面奧迪q7車型好一些，考慮車子的操控性寶馬x5好一些。
27樓：疏馨申靜安
x5好，操縱性和通過性都不錯，q7就坐著舒服，開起來一點都不舒服。
28樓：求欣初晴雪
豪華suv效能最好的是保時捷卡宴。
你可以參考一下。
29樓：匿名使用者
這兩款車的話，目前選擇一款寶馬的還是非常不錯，品牌的知名度很好的，變速箱的操控效能優秀。
奧迪q7和寶馬x5哪個好、？
30樓：途虎話養車
同屬於中大型baisuv汽車，奧迪q7的車身長度du為zhi5086毫米dao，寶馬。
回x5為4909毫米，奧迪q7比寶馬x5寬30毫米，高。
答度上寶馬x5比奧迪q7高56毫米，汽車軸距奧迪q7為3001毫米，寶馬x5為2933毫米，汽車中網奧迪q7更加的寬大，外觀整體**效果，寶馬x5更加時尚，運動感更加強，奧迪q7更沉穩大氣。
外觀方面配置上，奧迪q7的大燈使用led燈光，寶馬配的是疝氣燈源，功能上同為豪華品牌車型，汽車燈光配置都想當全面，奧迪q7和寶馬x5在倒車安全上，配有倒車雷達加影像，車主在倒車的時候，可以有一定的參考和警示，兩款車高配更是有全景攝像頭。
兩款車在汽車動力上面，奧迪q7發動機排量動力為252馬力l4，進氣形式使用渦輪增壓，動力是333馬力v6，機械增壓的進氣形式，寶馬x5發動機2.
0t動力為245馬力l4，發動機動力為306馬力l6，統一使用渦輪增壓進氣形式，汽車的變速箱，寶馬x5和奧迪q7變速箱為8擋手自一體，汽車動力相差不大，各有各的優點。
31樓：匿名使用者
我覺得哈，選車這個事兒看起來簡單，其實也挺複雜的，特別是兩個品牌、**、動力都差不多的車型。
q7的指導價是萬元，x5的指導價是72.
萬元。現在大部分的車都是一個廠家指導價，實際成交價都是可以談的，能談多少就看你的能力和你們當地的車輛**了。
以前買q7，x5這種車對於普通人來說幾乎是遙不可及，太貴了，最便宜的也要七八十萬，加上各種稅，上百萬是輕輕鬆鬆的事情。現在不同了，q7和x5都有更低排量的發動機版本，**也就自然降下來了。
如果你買車主要衝著奧迪和寶馬的牌子去的，並且看重了q7和x5的suv大空間和高通過性，經濟實力有限，那麼我推薦你買最低配的版本。不過切記，最低配的版本會少很多配置，基本上就是買了個發動機和車殼。例如最低配的q7 40舒適型，連無鑰匙進入都需要選裝，並且**不便宜，**是10500元。
這個配置在國產比亞迪上都是標配了。
如果你對動力有要求，並且對車內的配置和駕乘舒適度也有要求，那麼建議你買箇中配型號。q7和x5除了低配是發動機，其餘車型都是3.
0t發動機，最大功率分別是245kw和225kw，推動一輛2噸多的suv完全不成問題。
並且中配型號的配置也非常的豐富，像剛剛說的那個無鑰匙進入，奧迪q7除了最低配要選裝，其餘型號都是標配。當然了，如果你的預算非常的充裕，那麼直接買頂配就可以了，頂配車型的配置往往都是最高的，不過**也是最貴的。
不過我有個小建議，花接近100多萬買奧迪和寶馬，為什麼不考慮下保時捷卡宴呢？2018款的卡宴也只要91.
8萬元。雖然可能配置方面不如奧迪q7和寶馬x5的頂配車型那麼齊全，但是這是一輛保時捷啊！開保時捷出去和開奧迪、寶馬出去完全給人兩個不同的檔次感，而且卡宴在國內也是非常熱銷的一款保時捷車型。
32樓：來自茅草屋
q7這個車雖然感覺很熟悉，但是q7的車型代數只有兩代。目前在賣的是第二代車型，好像是15年底還是16年才上市的。對比一下，你會發現第二代q7和第一代q7差別非常大，以前的老q7看起來非常的高達威猛，很多人買q7就是衝著這個外形去的，後來q7還推出了越野套件包和sline套件包兩種外觀供客戶選擇。
現在的**q7看著就沒那種感覺了，特別是車頭，倒是多了一些城市suv的感覺。
我覺得外**著沒老款好看，但是內飾就不一樣啦，比老款漂亮太多太多。老款q7的內飾讓人想起來了05年那時候的奧迪a6l。最神奇的是副駕駛的手套箱，開關居然是在中控屏旁邊。
新q7的中控臺看著更簡潔，中控屏也是升降式的，沒有亂七八糟的按鍵，而且副駕駛前方也是一個空調出風口，這個設計非常新穎。
寶馬x5相比於q7就要歷史悠久了一點， 2023年的時候就釋出了第一代車型，後來到了2023年又釋出了第二代車型，目前在售的x5是第三代車型。不過第二代車型和第三代車型的外觀上沒有太大的區別，一般人根本看不出來第二代和第三代車型的區別。
不管是第一代、第二代、第三代，你看資料就會知道，寶馬x5一直都是比較好賣的年寶馬x5銷量為51878輛，佔到去年寶馬進口車銷量排行榜的第一名。
奧迪q7去年賣了多少呢？只有17416輛，這個數字還不及寶馬x5的一半。**車型就賣的這麼不好，以後還怎麼和寶馬競爭？
奧迪q7還是寶馬x5？這個困擾我現在可以明確告訴你：選擇買的人最多的一款絕對不會錯，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，x5在國內這些年賣那麼多車也不是天天打廣告打出來的。
要是不排斥寶馬這個牌子話的話，去買x5吧。
33樓：天哥任我通
寶馬x5感覺這麼多年還是那個老樣子，看著不太新潮。我覺得還是q7好。因為。
內我自己就是買的新容款a4l，現在奧迪**車型的許多設計基本都是不同車型通用的。奧迪的中控臺的設計看起來非常的簡潔。沒有太多亂七八糟的按鍵。
這是在a4裡拍的，但是看起來其實和q7也差不多。
而且奧迪現在的**車型上帶的那個全液晶屏儀表盤真的很炫酷，看著老爽了。不過有些時候地圖沒法顯示3d地圖，算是個小遺憾吧。我記得q7上也有這個儀表盤，我當時買車的時候在展廳裡看到過。
這個排擋杆看起來扁扁平平的，其實手感不錯的，掛擋輕輕一推就好了，停車大拇指一按就是p擋。
奧迪的空調旋鈕上直接可以顯示溫度，看起來很新潮，字型很大，看起來也方便。想要調節哪邊的溫度就旋轉哪個鈕，非常方便。
說了這麼多奧迪的好處，也不是說寶馬不好，寶馬也是輛好車，x5以前我同學的爸爸也買過，好像是10年買的，當時看覺得那個車很大，全景天窗特別酷，還有寶馬的那個電子排擋杆，開過感覺掛擋非常輕鬆。至於我為什麼選奧迪，感覺是人各有愛吧。兩個都差不多的車型，沒有誰更好。
34樓：鬼打鬼
我自己是從事二手車行業的，這兩個車在我們眼裡都是比較不錯的車型，而且二手車的保值率也還不錯，來買suv的客戶大部分都會先考慮這兩款車。畢竟都是國內的一線豪華品牌嘛。當然了，出於我的職業特性，我覺得你買新的奧迪q7和寶馬x5不如考慮下二手車。
現在一輛3年車齡的q7目前的二手車**在40-50萬元不等，年份早的大概30多萬就夠了。
而你現在去買新的q7，即使是最便宜的四缸發動機車型，裸車價也要50多萬了。這還不包括購置稅、4s店的裝潢等亂七八糟的開銷。
你能夠花60萬開上車就不錯了。而你要是花60萬買個二手的q7，能買到17年上牌的車，而且還是六缸發動機的車型。
suv這種車型還得發動機動力好，要不然坐滿人走個爛路會明顯感覺到動力不足。
寶馬x5也是一樣，新x5現在好像優惠也不怎麼多，而且中國對美國生產的整車進口關稅從7月6日開始提升到了40%，以前可才是15%啊。這麼多稅最終還是買車的人自己掏腰包啊。買個2.
0t四缸發動機的寶馬x5，算上購置稅、裝潢等雜費至少得花80多萬。而想要買到配置更高的，超過100萬是輕輕鬆鬆的事情。也有還有人會說可以去買平行進口車啊，那個**便宜，也是全新的進口車。
但是大部分的平行進口車在國內是無法享受4s店質保的，得自己單獨花錢買延保，費錢又費力。
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