2021款380途昂冷車四個輪胎胎壓

2023-06-17 20:40:04 字數 4718 閱讀 4575

1樓:世驪豔

大眾途昂廠家規定的標準胎壓為230kpa,車主在實際使用時,可以根據負載以及氣溫等因素進行適當調節,具體的參考標準的標籤貼在了駕駛員側的b柱位置,上面展示的胎壓適用於夏季輪胎、冬季輪胎以及全天候輪胎,車主可以根據標籤指示對輪胎氣壓進行調整。

大眾途昂廠家給出的輪胎壓力標準均為冷胎壓力,即要求進行胎壓監測時,必須為冷胎狀態,車輛在過去3小時內用低速行駛不超過10公里也可以視為冷胎。

3.通常情況下,汽車輪胎的壓力不能低於200kpa,氣壓過低會導致胎肩異常磨損,燃油損耗增加;輪胎壓力最高也不宜超過300kpa,過高的胎壓會使輪胎中間的胎面磨損**,並且影響車輛的操控效能,降低乘車體驗等。

4.過低或者過高的胎壓都不利於汽車輪胎的保養。

2樓:匿名使用者

輪胎缺氣,需要加氣。

如果你手握30萬,想買一臺中大型suv,目前市場上途昂仍然是一個很有競爭力的選擇:他大概是7座suv裡,你能買到的既大又全面還便宜的車了。

除了大,這兩年途昂也經歷了比較大的改款。在內外飾高階感上,在智慧駕駛上也逐漸跟上國內消費者的新需求。

除了上文提到的大尺寸,友好的**,高階感的內外飾,智慧化的配置,這臺車還有其他的優點比如mqb平臺的品質保證。選擇一臺合資品牌的車型,最大的放心之處就是大眾多年的質量口碑,久經市場考驗的平臺技術都是其他【新】品牌所不能比的。

胎壓4個輪胎胎壓2.1正常嗎

3樓:曉曉老師聊民生

胎壓4個輪胎胎壓涼胎與熱胎的胎壓不一樣,兩者差距約。熱胎偏低。涼胎正常。

根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:增強型輪胎:最高氣壓:不應大於。

季節性因素:冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。

夏季按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低左右,以免高溫爆胎。

裝載負荷:空載/半載按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限。

大眾途昂胎壓多少正常,途昂胎壓標準多少

4樓:固特異博士

您好!適當的胎壓是輪胎維護最重要的一部分。輪胎的標準胎壓取決於其所安裝的車輛-即在車輛門上或油箱蓋上所標示的胎壓,此為車輛生產廠在設計製造時所確定的能發揮車輛最佳效能的標準值,一般允許相差10%以內,如果低於標準值超過10%則屬於缺氣狀態;如果低於標準值20%,則應儘快前往專業店檢查原因-是否有損傷漏氣。

輪胎的胎壓應在輪胎冷卻時-即出車前量取,量完胎壓後要擰緊氣門嘴帽。一般來說輪胎胎壓平均每月會減少約。

02kg/c㎡);溫度對胎壓也有影響,一般溫度每升/降10°c,胎壓也會隨之升/降。

在冬天沒有必要將輪胎氣壓調高,但是夏天切不可把輪胎氣壓調低。

當長途高速行駛時(特別是夏天天氣炎熱),可以適當提高輪胎氣壓(, 以減少屈撓生熱,避免爆胎。

當行駛惡劣路況時,也可以適當提高氣壓(以減少輪胎損壞。

5樓:網友

把該款轎車的駕駛員車門開啟,在b柱上會看到一個白色的標籤,上面就標註有該車的標準輪胎壓力。

汽車輪胎正常胎壓是多少?

6樓:笑九創作

汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常範圍,不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準,一般可在汽車車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、油箱蓋小門上找到車廠建議值,上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的一個胎壓。

胎壓影響因素。

胎壓標準還與輪胎型別及車型有關,不同車型,其車重、高度和輪胎尺寸均不相同,所需的胎壓也不同。標準型輪胎胎壓為240kpa-250kpa,增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外,涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的,熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。

另外,輪胎胎壓受季節因素影響也比較大,夏季氣溫高,行駛過程中輪胎容易發熱,胎壓高的話容易引起爆胎,胎壓要稍低一些;冬季胎壓比夏季要高一點,因為冷縮熱漲,所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

7樓:倏搗瘴緩拿阜

夏季為了防止汽車爆胎,標準氣壓,冬季標準輪胎氣壓。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

發展起源。在2023年隨著汽車的出現,充氣輪胎得到廣泛的發展,首批汽車輪胎樣品是2023年在法國出現,這是由平紋帆布製成的單管式輪胎,雖有胎面膠但無花紋。

2023年英國的伯利密爾發明了簾布,2023年用於生產,這一成就除改進了輪胎質量,擴大了輪胎品種外,還使外胎具備了模製的可能性。

8樓:汽車專家啊

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

你好,看了你的**,正常的哈,這個目前還不用管提問好的。

那為啥還出現這個情況呢,是什麼原因呢。

提問好的,知道了。謝謝你了,現在不用修嗎。

沒事沒事,可以的話,麻煩給個贊哈,謝謝您了!

提問嗯嗯,好的。

回答謝啦。提問那具體是什麼原因導致的呢,我比較擔心。是**出現故障了嗎回答這個就是汽車長時間跑的問題哈,不是故障,你放心更多11條

9樓:人設不能崩無限

一般來說,汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常範圍,不過,具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準,一般可在汽車車輛使用者手冊、駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標註著輪胎的具體使用的一個胎壓。

10樓:道法自然玄師

胎壓,從嚴格意義上來說,指的是輪胎內部空氣的壓強。我們都知道在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機決定汽車的使用,那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。

一般情況下,汽車輪胎胎壓在之間是正常的。

車上也會標註輪胎胎壓的取值,大家可以留意一下。在夏季氣溫比較高時,輪胎內氣體會膨脹,我們輪胎的胎壓應該以輪胎示標上的最小值作為參考值,在冬季溫度低的情況下,輪胎胎壓值可以在上述區間範圍內波動。胎壓最好能夠每月檢查一次。

我們應該定期調胎,增加輪胎使用壽命,並對輪胎做好平衡定位。

1、季節性因素:

a. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 bar左右。

b. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。

2、裝載負荷:

3、胎壓測量環境:

a. 熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在 bar左右。

b. 冷胎:停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。

4、行車路況:

a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。

b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。

5、輪胎狀況:

a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高 bar左右。

b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 bar左右。

e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。

6、備胎胎壓:

備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用,一般應高於。用時調整到合適的胎壓,用後充氣至高胎壓,胎壓值 bar。

11樓:發兔冷知識

輪胎對於一輛汽車而言,是至關重要的,因為它決定著汽車的行駛狀態,不過決定輪胎的卻是胎壓,胎壓是汽車輪胎內部的氣壓,對汽車輪胎有著決定性的作用。

12樓:福州萬通汽車學校

汽車的標準胎壓是至,一般胎壓數值在2.

3至之間都正常。夏季前輪2.

3bar,後輪,夏季胎壓以汽車輪胎標準氣壓為原則稍微下降到0.

3個單位,冬季前輪,後輪。

13樓:天青曉白

輪胎壓力監測系統還是存在著不少需要完善改進的地方。對於間接系統來說,同軸或2個以上 輪胎缺氣的情況無法顯示;車速100 km/h以上時監測失效。而對於直接系統,無線訊號傳輸的穩定性和可靠性、感測器的使用壽命、報警提示的準確性(有無誤報、錯報)以及感測器的耐壓性等都是亟待提高的。

14樓:全綺豔

汽車輪胎正常胎壓是,這是汽車正常的胎壓也是最安全的胎壓。

15樓:石家莊萬通汽車學校

一般胎壓數值在之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在也是正常的。

根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:

標準型輪胎:。

增強型輪胎:。

最高氣壓:不應大於。

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