1樓：在白鹿島坐過山車的北落基山狼
車輛斜坡重量慣性下滑力大於車輛d檔怠速蠕形牽引力，車輛就會出現下滑，這屬於正常現象。新買了一部凱美瑞，d檔上坡的時候，會往後倒退是怎麼回事？
通常自動波的車，這個檔位上坡的時候是不會倒退的啊，可是我的車怎麼會這樣？
前天提回來的車，昨天開了一天發現這樣的問題，還有乙個問題就是倒車的時候 也會這樣。
在有坡度的地方，倒車l位，車頭向下，掛倒車檔後，往後倒，沒踩油門的時候，會往前行走，這個新手可真不好解決，這車是我姐姐用的，我怕她新手，容易出問題，我開的是手動的車，解決這個辦法就是半坡起步的動作，不過不是用手戚巧剎，而是腳剎加油門配合。因為凱美瑞的手剎也叢衝是用腳踩的發動機的牽引力小於車輛往後的重力時，車子就會往後溜一點。雙離合變速器、cvt無極變速箱這種情況會比較明顯。
不過現在很多車高鄭鍵都裝配了，上坡起步輔助功能，車子就不會往後溜了因為你掛了d以後你得給油，稍微後退因為有坡度導致的。
2樓：網友
掛d擋車後退棗祥原因是：在掛d擋的情況下，汽車的車速很慢所以會出現後退。d擋是自動擋車型中轎攜最常見的一種擋位，通常在操作檯中間靠後的位置，一般的自動擋汽車設有六個擋位，閉巖伏從上到下分別為：
p擋、r擋、n擋、d擋、s擋、l擋。p擋是泊車擋、r擋是倒車擋、n擋是空擋、d擋是前進擋、l擋是低速擋、s擋表示運動模式時使用此擋位、od擋是超速擋。
3樓：波昭懿
上坡時需要安健第一。
凱美瑞上坡用了d+有什麼影響嗎
4樓：
摘要。您好，這個豐田凱美瑞在行駛上坡的時候用的d+檔位這個事沒有什麼影響的，因為這個檔位本來就是說在車輛行駛上坡，感覺到動力不足的時候使用的，或者說在車輛負重比較大，感覺動力不足也可以使用這個檔位。。這個檔位相當於就是把自動擋切換到手動模式來延緩變速箱的換擋時間，從而給車輛提供更大的動力。
凱美瑞上坡用了d+有什麼影響嗎。
您好，這個豐田凱美瑞在行駛上坡的時候用的d+檔位這個事沒有什麼影響的，因為這個檔位本來就是說在車輛行駛上坡，感覺到動力不足的時候使用的，或者說在車輛負重比較大，感覺動力不足也可以使用這個檔位。。這個檔位相當於就是把自動擋切換到手動模式來延緩變速箱的換擋時間，從而給車輛提供更大的動力。
我看網上說上坡要用d-而不是d+
這個不存在的。
我不太明白。
他這個都是手動模式，減後的話就是降低檔位，相當於手動擋的123檔，加號的話它就是增高檔位，您可以手動的去撥動這個換擋桿來減檔或增檔。
豐田凱美瑞行車時可以掛N擋嗎，凱美瑞車不發動,p檔可以掛到n檔嗎
不可以，如果在行駛過程中將檔位掛在n擋，會對變速器造成損傷，嚴重的會燒燬變速器。所以自動擋汽車都不建議掛n擋滑行。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。p parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。r r...
自動擋話掛D擋上坡，一下上不去中途又加油上去，傷變速箱嗎
不會的怠速情況下一般陡點的坡不加油都上不去的 自動擋汽車掛d檔狀態下在上坡 坡度很大 時鬆開油門和剎車會向後退嗎？這樣子對變速箱有損害嗎？如果坡度夠大的話是會出現車輛向後退的狀況的，這樣會嚴重損壞汽車的變速箱專，甚至會出現變速箱報屬 廢的狀況發生，自動擋汽車d檔上坡的具體操作步驟如下 1 踩下自動擋...
把自動擋寶駿510停在上坡路段掛什麼擋
寶駿510的自動擋版本是amt的變速箱,沒記錯的話,檔位只有r,n,d檔位,沒 回有停車檔p。車子在上坡路段停著答,如果車頭朝上,停車時候可以掛d擋,防止溜車。如果停車時候車頭朝下,就要掛r擋,同樣道理,利用發動機來制動。其他車型不管怎麼停都要掛p擋,以我本人車為例,不掛p擋無法熄火,還有的車型不掛...