在自主品牌緊湊型SUV的陣營裡,哈弗H6的優勢有什麼?

2025-05-08 04:45:11 字數 5094 閱讀 7764

1樓:冀北小靈通

在自主品牌緊湊型suv的陣營裡,哈弗h6的優勢主要在於它的強配置和低價位,而且這車的動力不錯。

2樓:可樂

空間比較大,比較大,比較皮局省油,而且車輛的**比較州陸便宜,車上整體的安全效能係數比較冊握頃高,緊湊型suv當中的價效比最高。

3樓:少林小燈泡

前臉的大燈和進氣格柵坦友型依舊是熟悉的狹長「眼睛」,霸氣的六角嘴也不缺。 變化是大燈的輪廓更加銳利,進氣格柵的面積更大。讓猜 邊界更清晰。

車尾採用了非常流行的貫穿式尾燈組設計告稿,整體層次感更加突出,點亮後的視覺效果也很有辨識度。

哈弗h6在外觀設計上與同級競品相比,有哪些優勢?

4樓:欲穎器

東南dx7和哈弗h6同屬緊湊型suv,但是產品定位卻有著很大的區別。東南dx7的外觀造型和哈弗h6就有著很大的區別,dx7更偏向於運動化和時尚化,也顯得比較高調、奔放。而哈弗h6則更顯霸氣,也更顯大氣,相比之下也顯得更穩重一些。

從整車製造工藝上看,哈弗h6也表現得更理想一些,東南dx7還有一定的進步空間。特別是經過換代之後,哈弗h6得到了很大的全面提公升,特別是使用了全新的和發動機,徹底解決動力不足問題的同時,又保證可以擁有較低的油耗。

<>可以說,東南dx7和哈弗h6兩款車都比較不錯,都是自主品牌的精品緊湊級suv車型,但是人無完人,車無完車,兩車都有各自的優缺點。為了更便於說明,我們選擇東南dx7和哈弗h6對應的車款,分別是東南dx72018款 自動尊貴 ,售價萬元;哈弗h6 2017款 換代 藍標 自動兩驅智尚型,售價萬元。還有一點就是以後賣車的時候 哈佛怎麼也比東南要保值很多吧。

兩者同屬於國產車中的緊湊型suv,其實區別不大。

大街上隨處可見,最大的吐槽點就是油耗和動力了,尤其是在老款身上體現的比較明顯,起步較肉,動力不足,油耗偏高。但是在**上,這個問題已經解決的不錯了,只要是捨得給油,動力沒問題,只是油耗還是稍微高一些,不過還在可接受的範圍,優點嘛,就是配置不錯,內飾用料在國產車重視算不錯的,舒適度還可以就拿2019款哈弗h6 雙離合版和2019款東南dx7 手自一體舒適版對比的。

5樓:愛貓咪的葉子

發動機會更加的好,而且這款車的空間也很大,也不會存在暈車的情況,也比較省油,方向盤也是多功能的。

6樓:你到底敢不敢

外表上設計就很好看,而且還有一種科技感覺,裡面的空間也非常的大,而且舒適度也很高,座椅的配置也是比較舒適。

7樓:等待拯救的

你會發現它極具動感,並且魅力十足。它採用開創性的上窄下寬設計語言雙腎進氣格柵,使得前臉視覺高度得到了進一步的降低,同時帶來了極富視覺衝擊力的觀感,而全新m運動套裝的前保險槓、全新進氣口更是使得視覺張力得到顯著的加強,將創新寶馬x2的年輕個性凸顯得淋漓盡致,另乙個前臉的重要組成部分則是精雕細琢的擴充套件型led大燈,璀璨的燈光閃耀街頭,賺足了路人羨慕的眼光。

suv中銷量第一的哈弗h6,有哪些缺點?

8樓:生方望

哈弗h6有眾多車型可供選擇,入門車型終端優惠後、10萬左右就能擁有一臺外觀大氣、配置豐富的緊湊型suv,對於普通家庭來說,價效比高且很實用。哈弗h6的這個外形絕對是很霸氣時尚的,也是長城挖的頂級設計師設計,內飾也很有科技感,做工用料坐進去就感覺不錯。空間上哈弗h6倒是沒有一味求大,但也是標準緊湊型suv我們先看看他的外觀,「肌肉式」設計元素,既大氣又力量感爆棚。

從車頭到車尾提高的腰線,更是增加了運動感。就顏值和空間,h6在競品中算數一數二。

<>哈弗h6給人第一感覺就是高階大氣上檔次,現在國產車質量都不錯的,小毛病幾乎沒有,油耗也不高,空間也很大,既然國產車有這麼多優點,那為什麼要去買合資車呢,「肌肉式」設計元素,既大氣又力量感爆棚。從車頭到車尾提高的腰線,更是增加了運動感。就顏值和空間,h6在競品中算數一數二。

如果單看內飾,你可能不會猜到這是一款只有10萬左右suv的內飾。h6的發展歷程體現了長城精益求精的態度,不斷提公升的整車品質是市場口碑積澱的基礎。車型豐富、品質過硬、**合理,有口碑基礎,成為suv神車在意料之中。

27萬輛,而在中國有多少輛哈弗h6?答案是580000。到2017年,該數字已達到50萬。

儘管銷量略有下降,但它仍然是中國最暢銷的suv。他的價位又剛是10來萬出頭。這個價位蠻合適的。

所謂車並不是說某人開個,rs.每個國家它有每個國家的汽車文化。哈弗h6是分紅標車型和藍標車型的,因為細分市場做得比較好,所以銷量的表現也就非常的不錯,不過現在哈弗h6目前在售的車型並不多,已經停產了很多的車型。

9樓:孫林與李木梓

說道h6的缺點,第一就是噪音,第二就是油耗,噪音是h6暫時沒有辦法規避的問題,現在的技術方面已經做了很大的突出改動,後續可能會修補這個問題,然後就是油耗,車體空間大,油耗自然就會高一些,市區平常10左右,希望以後h6油耗問題上能加以進步,這樣就是完美的神車了。

10樓:依一敲可愛

可能由於車重噸的原因,車子起步有點肉;還有就是主副駕駛座的差距有點大。後備箱有點高,搬東西吃力;還有就是鑰匙放在儲物格里既然有時候檢測不到,油耗10個左右不過這麼重的車還是可以接受的。

11樓:南歌

油耗高就是最大的缺點,傳說中的油老虎,油耗十分的高,沒有錢的家庭建議不要使用,養不起,還有就是車頭太長,停車佔地面積較大。

12樓:你到底敢不敢

其實最大的缺點就是油耗非常的高,而且再加上執行的這個速度,短時間內提不起速,其他方面還是可以的。

13樓:豆豆的飼養員

效能和配置都不是最優的,而且外**上去有一些不太符合年輕人的標準,另外**也不是特別合理。

14樓:熱情的快快快來

平均油耗8,極限能到,除非你只在早晚高峰開車,油耗過十的建議從新學合理駕駛常識。

15樓:況曼鈮

就是門的下面密封條不太理想,走一段泥路後都把泥擠到踏板邊上了,其他都還好。

16樓:歲國信來唯

常年suv銷量第一,哈弗h6為什麼賣的這麼好?有什麼缺點?

17樓:工程兵

十萬出頭的車,你要求太高了,你能耐高買輛寶馬開開?

18樓:來自慕尼黑正直的卡卡西

缺點多了!任何一款車都有好多缺點,你為啥單指h6呢?

兩款車型對比,哈佛h6與它

19樓:小汽車大學問

<>《兩款車型對比,哈佛h6與它。

很多有過購車經歷的朋友都知道乙個「潛規則」:想要購買什麼級察輪別的車,就先去看看這個級別的汽車銷量排行榜。不能說排名靠前的車型一定適合你,但是選擇那個排名靠前的車型是絕對不會錯的。

事實也是如此。從suv市場銷量來看,長安2021款cs75plus與哈佛h6之間的差距還是很小的,二者也經常會被進行比較。所以,接下來我們就針對這兩款車型進磨沒消行詳細的對比,看看二者誰才是真正的實力派。

首先就是它引以為傲的動力系統了。此次2021款cs75plus搭載的藍鯨發動機是獲得過「中國芯」十佳發動機殊榮,質量口碑都有保障。動力系統採用的是領先的外接式水冷中冷技術,在工作的過程中能夠有效降低進氣溫度,減少發動機的爆震概率。

與之配合輸出澎湃動力的是同級最強變速器,具有爬坡強、低油耗的優勢。此外,長安2021款cs75plus還配有自動擋搭載愛信變速器,換擋平順,響應迅速。並且可以整合優良的燃油經濟性,讓駕駛人員的每一次加速,都自在由心。

其次對於suv車型來說,超大的空間使用率是必須要有的。2021款cs75plus的後排座椅設計為可完全放倒的形式。在座椅完全放平之後,後備箱的可用空間可以瞬間翻三倍,從451l直接擴增到1450l。

對於喜歡出遊的家庭來說,完全不用有行李沒地兒放的擔心。這樣的大空間設計與之同級的哈佛h6就要稍稍遜色一些。

最後對於時下愈來愈「挑剔」的消費者來說,個性外觀更能吸引人眼球。因此,長安2021款cs75plus再整體外觀配色上除了經典的尊貴黑和炫晶白,還增加了安第斯灰、原子灰以及大地棕和星際藍。暖色冷色搭配使用,讓消費者的可選選項更多。

另外2021款cs75plus的智慧型化系統也是很不錯的。梧桐車聯tinnove、iacc整合式自適應巡航以及瞎知遙控代客泊車等多種智慧系統,讓我們的駕駛過程更加便捷安全。

在通過細緻的對比分析後我們會發現兩款車型之間還是有一定的差異存在,2021款cs75plus的綜合比分似乎比哈弗h6更高,所以2021款cs75plus的實力更加的出眾。

從緊湊型變成中型suv,第三代哈弗h6越來越大,配置更高

20樓:汽車之家

全新哈弗h6已經在本次的成都國際車展亮相,並且開啟了全球預售,萬元的預售**區間已經觸碰到了合資緊湊suv的市場,哈弗h6這次的換代是非常徹底的,傳承了老款的六邊形前臉設計之外,幾乎是全方面的公升級。

第三代哈弗h6的前臉設計更加兇悍,進氣格柵的點綴比較精緻,下方包圍看起來也比較複雜,大燈組為全led光源,並且看起來比較犀利,兩側還有仿通風口設計。

新哈弗h6的車身尺寸是4653/1886/1730mm,軸距2738mm,尺寸比現款的公升級是非常明顯的,尤其是軸距直接從緊湊型晉公升為了中型suv,目前在全球熱銷的很多車型都是經過長期改款後變為了中型車。

哈弗h6車窗面積更大,尤其是c柱後的側窗,看起來整體也比較飽滿,為了突出硬漢氣質,沒有懸浮式車頂,但是貫穿式led尾燈沒有缺席,還有流水燈效,下方的保險槓包裹比較嚴密,排氣在下方隱藏。

內部變化同樣非常大,在突出簡約元素的同時還有大量的科技配置,包括兩塊尺寸較大的全液晶螢幕,金色點綴的中控邊框和方向盤,而且還有hud抬頭顯示技術,下方的空調控制也是觸控效果。

雞腿變速箱檔把換成了旋鈕式,設計更省空間,也更有質感,支援電子手剎、自動駐車功能,而且還有尺寸比較大的無線充電區域。

方向盤尺寸比較大,內部有金色的邊框,多功能的按鍵區域都非常精緻,並且還有換擋撥片功能,突出運動效能。

並且搭載自動泊車、主動剎車、全系6安全氣囊、自動駕駛晶元、14雷達六個攝像頭、acc自適應巡航、智慧型過彎、車道保持、緊急避讓、疲勞監測、72色氛圍燈、空氣質素管理、cn95濾芯、電動尾門等,配置堪稱豪華。

哈弗h6採用檸檬平臺打造,此平臺的還有哈弗大狗,搭載和渦輪增壓發動機,最大功率分別為169馬力和224馬力,匹配自家的7速雙離合變速箱。拭目以待**哈弗h6的上市。

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