1樓：晴嵐月舞
有如下幾個原因：
1.海綿鈦必須用電爐重新熔鑄才能變成可以用的鈦錠，而鈦在高溫下很活潑，加工起來很困難；
2.純鈦很軟，一般不適合作為鈦產品使用，所以需要重新加入其他的元素。比如航空工業中常用的鈦-64，要摻入很多的其他元素，提高金屬效能。（我也不知道要加入啥）
3.鈦很難機鬧頃械加工。這東西其實並不硬，但是很「黏」。
我用銼刀銼鈦-64的刀柄，銼刀的紋路很快就被挫下來的渣渣填滿了。據說，由於速度低了鈦根本削不動，速度高了太熱的話鈦會氧化，普通的加工中心根本沒法加工鈦合金製品。。。
4.鈦用來做眼鏡更是難上加難。鏡框的構架都很細，需要大量的精細的加工，對於鈦這種特別難加工的物質來說絕對是個大挑戰。此外，鈦合金鏡框還涉及到鈦合金焊接技術，這技術難度更大。<>
鈦合金加工技術的難度有多大呢？這麼說吧，全世界設計飛液彎陸機的人，只要能通過結構優化採用鋁合金的，堅鬧派決不採用鈦合金，因為鈦合金的加工難度實在是太大了。
鈦合金焊接金屬難度有多大呢？
到現在也就是毛子和美帝的鈦合金焊接技術過關，能用在飛機上。哦對了，我兔也從毛子那裡弄來了鈦合金焊接技術，據說現在還不錯。
毛子的鈦合金焊接技術好，鈦礦也多，於是用鈦合金造了幾條潛艇，潛深最大的超過1000公尺，至今獨步天下。<>
2樓：曉淡
我是曾經的鈦加工行業從業人員，後來轉到材料研發。對鈦這種金屬有著特殊的情感，也有著自己的理解，說說看法。
1、相對於鋼鐵材料動輒幾十億噸的年產量，鈦每年可憐的幾萬噸產能來說，現在不說是稀有金屬了，也最多充其量只能算個小金屬。鈦合金的應用目前不是特別的普及，再加上近幾年**的熱炒的航空航天， 高階的裝飾材料， 人體植入物用的醫學材料。 乙個螺絲釘都好幾萬，所以顯得高階大氣上檔次。
自然**也會很高。
但是產品的**不是由成本決定的尤其是小眾民用產品更多決定**的是價值，價值包括文化價值，成本等等內容組成。就成本里也包括研發成本，設計成本，材料成本，加工成本等等。
2、說一下現在的鈦合金**材料的**，海綿鈦現在的**大概是6萬8一噸，但是從海綿鈦到鑄錠蘆者梁再到鈦板需要幾十道工序陪運，熔鍊不像鋼，需要真空電弧爐熔鍊，大多數需要熔鍊兩次以上，控制熔速，電壓電流，還要控制成分，純鈦裡控制雜質元素（fe、c、n、h、o）合金裡除了控制雜質元素外還需要以中間合金的形式新增化合物，純鈦鑄錠的**8萬應該是有了，合金差不了太多，鑄錠到板坯需要經過多個火嫌褲次的加熱鍛造退貨，加工成板坯，從板坯到板材，又要經過加熱，冷軋熱軋，多個工序，鈦板材根據材料不同，規格不同，要求不同大概從100~1000甚至更高不等。做眼鏡用的材料，**大概100出頭的板材。
為什麼鈦比鋁貴十幾倍呢？鈦是如何提煉的呢？
3樓：小王談娛樂
鈦作為航空產業上的重要材料，由於它的開採和提煉需要耗時長達半年之久，且製程複雜，所以它的價虛橡顫格要比鋁貴上十幾倍。
第。一、在製造純鈦之前，首先要從礦砂沉積物中提煉鈦礦石，然後將沙和水攪拌後，把混合物吸如蔽入螺旋，記住，讓較重的黑色鈦礦石微粒沉到底部，方便後面的萃取。接著通過幹磨機進一步精煉，利用靜電分離器從微量金屬中提煉鈦鐵礦石。
但是鈦鐵礦的純度最高只有60%，比純鈦的很多。要想達到適合航空應用的標準，就需要採用一種複雜又昂貴的經驗法。這家位於內華達州。
的鈦金屬公司每年鈦的年產量高達2萬噸。他們先將鈦礦溼加熱到1000攝氏度。
然後新增氯氣。
使其形成四氯化碳。
四氯化碳冷卻後凝結成液體，接下來就將泰和律分開。要分離它們需要用到另一種***美，將四氯化鈦。
和鎂的混合物，用800攝氏度的高溫加熱四天，讓他和氯產生作用並分離。
第。二、然後把裝完太的熱熔器調到另乙個爐中，熱容器裡會形成真空狀態，而綠化沒會被吸出來，剩下的就是純鈦，此時的純鈦表面充滿了坑洞，接下來就將它變成可用的金屬鑄錠。首先碾壓機把它打成小碎片，碾碎的顆粒在沿著輸送帶送去人工檢查，確保裡面沒有混入別的雜質。
工人選取一批顆粒送去實驗室，用化學測試和電腦分析仔細檢驗，一旦確認顆粒的品質合格，這些太顆粒就可以製成固體駐地。然後將150公斤重。
的顆粒倒入壓制期的管內，接住塞，將管子下壓，用6萬噸的壓力把金屬顆粒擠壓成半圓形的壓縮快，隨後把壓縮差敗塊放進圓形的真空管。
裡，將其熔化後製成。
第。三、註定現在就要把鈦金屬塊變成可用的金屬形態，先將鈦金屬塊放進熔爐里加熱至1168攝氏度，太在這個溫度下具有可塑性，利用家前將其取出，然後送入這臺巨大的機械壓制機，壓制機用幾千噸的壓力緩慢精細的壓縮金屬塊。在幾個小時的集中壓縮後，太保版的成品逐漸形成，最後經過進一步加熱、切割以及拋光，太薄版就製作完成了。
這些薄板會被運送到世界各地的飛機製造廠，用來製造飛機上的主要零件，包括噴射發動機、起落架。
以及飛機結構。
4樓：黎昕科普知識小屋
就是因為這種東西比鋁更難提煉，而且所需的技鬧跡術一般都是非常高超的，很多此滾人都是用不了的。他液扒並們就是用的高溫去提煉。
5樓：可樂
說明鈦的開採量小於鋁的開採量，才會導致金屬鈦的價拍塌格更加昂貴。可以通襲空圓過鎂熱還原法來進行提取，也可以虧餘通過鈉還原法進行提取，並且在提取過程當中要注意分解的方式。
鈦金是不是比不鏽鋼好啊？
6樓：惠企百科
鈦金屬和不鏽鋼比較，鈦金屬會好一些。
鈦及鈦合金的密度只有，比鋼鐵小，只有鋼鐵的一半重量，但其強度與通俗碳鋼差不多。鈦歸屬於熱力學不穩定金屬，非常活躍，鈦金屬可以與空氣生成天然的氧化膜（二氧化鈦），這層穩定的，附著性強的，保護性格外好的氧化膜，決定了鈦的耐腐蝕性，從而鈦具有優良的耐腐蝕性，其次質地輕，抗拉強度高，力學效能好是鈦合金的別的乙個優秀特點。
鈦抗蝕性好：在550℃以下鈦合金概況易形成緻密的氧化膜，故不輕易被進一步氧化，對年夜氣、海水、蒸汽以及一些酸、鹼、軟介質均有較高的抗虧蝕事。
鈦熱強度好：鈦合金熔點為1660℃，比鐵高，具有較高的熱強度，可在550℃以下事情，同時在低溫下浮現出較好的韌性。
鈦加工難：焊接、電鍍、冷拉伸難度很大。焊接、電鍍必需在真空或在佈滿惰性氣體的狀況下進行（真空離子電鍍）。
鈦合金因具有強度高、耐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛用於各個領域。
鈦合金的密度一般在立方厘公尺左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度強度/密度遠大於其他金屬結構材料，見表7-1，可製出單位強度高、剛性好、質輕的零部件。飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊韌體及起落架等都使用鈦合金。
304是一種通用性的不鏽鋼，它廣泛地用於製作要求良好綜合效能（耐腐蝕和成型性）的裝置和機件。為了保持不鏽鋼所固有的耐腐蝕性，鋼必須含有18%以上的鉻，8%以上的鎳含量。
密度為，業內也叫做18/8不鏽鋼。耐高溫800度，具有加工效能好，韌性高的特點，廣泛使用於工業和傢俱裝飾行業和食品醫療行業。從強度，低密度和耐腐蝕來說，鈦合金要好一些。
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