1樓：汽車之家
第十代雅閣採用了本田家族全新的設計語言，無論是外觀還是配置，甚至是動力均有所提公升，今天就給大家介紹一下這款本田雅閣。
外觀方面，第十代本田雅閣採用了本田家族全新的設計語言，整體看上去更加動感新潮，同時還有著不錯的氣勢。在前臉處裝有多橫幅式設計的進氣格柵，並且在細節處採用了黑色的飾板進行點綴。側身處，第十代本田雅閣還使用了硬朗的貫穿式腰線將車身進行貫穿。
而後尾部方面則比較簡潔，當仍配有雙邊雙出的尾排造型。
內飾方面，第十代本田雅閣同樣採用家族式設計，豪華度和質感有所提公升。在虛拍內部不僅裝有持藍芽/車載**功能的7英吋中控螢幕，同時還出現了採用皮質包裹的三幅式多功能方向盤。配置方面，雅閣全系標配車身穩定系統、上坡輔助、可變轉向比系統、鋁合金輪轂、前/後排電動車窗、車窗防夾手功能、車內空氣調節/花粉過濾、車內過濾裝置、主/副駕駛位安全氣囊、自動駐車、上前排側安全氣囊、胎壓報警、安全帶畢襪未系提示、ec0/運動駕駛模式、兒童座椅介面、溫度分割槽控制、被動行人保護、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等配置。
動力方面，第十代本田雅閣搭載高低功率發動機以及油電混合發動機。售價方面，第十大雅閣具體可分為19款車型配置，其售價手譽激區間為萬—萬。
2樓：hdp汽車我最懂
如果真想提晌敗敬公升動力不如公升級一下ecu，枯冊能提公升不少馬力和扭矩，hdp程宴慎序效果就不錯
再談十代雅閣，帶你去感受它的魅力所在
3樓：汽車之家
歷經十代，雅閣兩字承載的幾代人的記憶，市場的認可和口碑可以證明雅閣的成熟和熱度。入手一年，現再來談談這個熟悉的陌生人-十代雅閣(老司機上路，安全又可靠)。
一、外觀 江湖人稱「大思域」。思域過於輕浮，急躁，看上去就像是個初生牛犢不怕虎的精神小夥，江湖冠名：秒天秒地。
如果你把十代雅閣當成「大思域」這是個草率的評價，十代雅閣一改前系列穩重商務型的外觀，體現的是優雅，硬朗，現代而又不缺乏對美的追求，這些氣場不是用一句「大思域」能給的。同臺出場，完美的姿態和氣宇軒昂的神態讓b/a級別的頓感齷蹉感。
二、操控 這是一臺全新夢幻發動機，全新的！匹配的是cvt變速箱，同時分為兩個動力版本，260turbo和230turbo,數字分別代表不同的扭矩。夢幻發動機變速箱是什麼感覺？
乙個字：順。渦輪沒有突兀和遲滯的現象，1600轉就能介入，變速箱也沒有拖泥帶水的痕跡，反應也很敏捷。
順就是你要多少，它就能給你多少，能讓你驚訝地感受不到這是一臺的發動機，而且還很省油，請注意，是「很」，省到能讓你懷疑它是喝水的。
三、舒適 對於空間，一組資料直視，然後你再去實車體驗下，你會感覺相當滿意，空間大。 車身尺寸對比(單位：mm)車型/專案。
新雅閣 凱美瑞 天籟 邁騰 長 4893 4885 4891 4866 寬 1862 1840 1830 1832 高 1449 1455 1490 1464 軸距2830 2825 2775 2871
四、油耗 真的很省油，請注意，是「很」，省到能讓你懷疑它是喝水的，56公升的油箱高速能跑800公里，驚喜不？
一日本田，終身本田，道盡了本田精湛的技術，符合市場的需求。買車，雅閣，正是你不錯的選擇。
第十代雅閣外觀怎樣？潮流範兒嗎？
4樓：citypioneer城市領袖
潮，整體外觀非常符合現代審美標準，也在之前的款上改變了許多。
<>前臉設計巧妙，燻黑的中網看起來像是一張巨大的大嘴。被大家都稱為羽翼式大燈的「眼角」部分，兩側逐漸收窄，相較於代的雅閣來說更尖銳，因此看起來更加「精神」。
<>前保險槓部分，代雅閣的保險槓是採用層疊式的設計，比較有層次感，而十代則是直接地過渡，整體感更好。
側面，很容易就能看出新老雅閣的區別，尤其是這個溜背式車身。另外，相比16款，十代雅閣的車長縮短了37公釐，不過軸距反而增加了55公釐，車寬增加了17公釐，車高降低了21公釐，所以一眼看去就會覺得十代更加「低趴」了。
車尾，變化最大的就是尾燈了，十代採用了左右呼應的「c」形尾燈，跟思域有異曲同工之妙。尾箱蓋上小鴨尾的設計配合溜背式的車身，有種轎跑的既視感。
5樓：安黑金超貴
第十代雅閣燃油版不僅適合年輕人開，而且也戳中了很多喜歡潮流運動風的審美點。尤其是外觀車色，不僅色系很多，而且都是大熱的顏色，可以去論壇看看很多車主的用車帖，參考參考，不過我覺得這樣其實都不夠直觀，你完全可以自己去線下看看，而且第十代雅閣燃油版不僅外觀我覺得不錯，它在空間締造和動力上也完全可圈可點。
外觀穩重，動力充沛，這款本田雅閣看起來不錯
6樓：汽車之家
在國內合資b級轎車中，本田雅閣一直都有著不錯的表現。此車憑藉穩重的外觀，以及充沛的動力得到了不少汽車消費者的青睞，今天就給大家介紹一下這款本田雅閣。
<>外觀方面，本田雅閣採用了本田經典的家族式外觀設計。前臉的進氣格柵採用多橫幅式設計，而且在內部還裝有黑色的飾板進行點綴。側身處，採用了一條筆直的腰線進行貫穿，早念使得側身看起來比較修長，而車尾處的設計則比較簡潔。
內飾方面，本田雅閣同樣採用了本田家族式的造型設計。在車內使用了對稱式的儀表佈局，而且各個功森巨集能區域的劃分都比較合理，並且在中控區域還出現了7英吋中控螢幕，整體來看有著不錯的質感和實用性。配置方面，本田雅閣全系標配車身穩定系統、上坡輔助、可變轉向比系統、安全帶未系提示、兒童座椅介面、自動駐車、被動行人保護、abs防抱死、胎壓報警、制動力分配、剎車輔助、ec0/運動駕陸春困駛模式、牽引力控制等配置。
動力方面，本田雅閣不僅搭載了高低功率發動機，還出現了油電混合動力。本田雅閣共有19款配置車型可選，其售價區間為萬—萬。
比較在意配置這方面的東西，第十代雅閣的科技配置有哪些呢？
7樓：深海里的那抹藍色
第十代雅閣車型的科技配置很多，僅是入門版本，雅閣就配備了led光源、主動降噪、一鍵啟動、自動駐車、上坡輔助、電動天窗等配置功能，在更高階別的車型上，我們還可以看到一整套的honda sensing安全超感系統，其支援車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、自動泊車等先進功能，全面保障出行的安全和提公升便捷性，帶來越級的駕乘體驗。
8樓：網友
配置少、跟不上潮流是此前國內消費者對於日系車的普遍認知，然而第十代雅閣的出現卻徹底改變了消費者的固有觀念。
第十代雅閣在科技配置這方面，絲毫不吝嗇，公升級版智慧型駕駛輔助系統honda sensing（安全超感）、puh行人碰撞防護系統，全方位保障出行安全；honda connect（智導互聯），讓出行更順心、更有樂趣；8英吋超寬懸浮式中控屏，提公升操作便利性的同時更顯科技感。
第十代雅閣正在以自己的方式引領智慧型的潮流。
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